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標(biāo)題:
既生瑜,何生亮?四沖程250CC越野車四大品牌最具代表作評價
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作者:
漫步
時間:
2009-2-23 15:42
標(biāo)題:
既生瑜,何生亮?四沖程250CC越野車四大品牌最具代表作評價
國內(nèi)的進(jìn)口四沖程250CC越野車級別中絕大多數(shù)是日系四大品牌車.這四大品牌最具代表的是:
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, v$ y5 R2 {9 x: R; g. ?2 F
HONDA XR250 YAMAHA TTR250 KAWASAKI KLX250 SUZUKI DR250.
" W5 g& ]) I+ {$ R0 M, ]+ ]1 x
同為單缸250越野但每個品牌的取向都有所不同,KLX250與DR250動力最為強(qiáng)勁,最大功率31P,冷卻方式分別是水冷與油冷.TTR250為30P,XR250最小28P.同為風(fēng)冷,但TTR250出廠時可以選裝油冷器.
1 _, {# o$ b8 A+ X; v4 L
6 Q5 d+ F. Y/ ]; ]
TTR250是YAMAHA最具代表的四沖越野,采用的是雙凸輪軸四氣門發(fā)動機(jī),分為兩種車型:一種是巡航版,即大圓燈大油箱[16升],鋼架后平叉,428鏈條.俗稱大T.另一種是竟極版,即小方燈小油箱[9升],俗稱小T.兩種版本發(fā)動機(jī)一致,但同年代同車況的大T比小T要貴1000員左右
4 K' ], K& k* @& J! j' j
2 B4 Y. }- q6 o; H0 v2 q
DR250是SUZUKI最具有代表的四沖越野.96年前是單凸輪兩氣門發(fā)動機(jī),96年后的為雙凸輪四氣門.同樣有兩種車型,巡行版即大圓燈大油箱[17升],俗稱大眼,競技版即小方燈小油箱[9升]即DR250,兩種車型均采用鋁合金后平叉520鏈條.同年同車況的大眼又比大T貴1500-2000員左右.這也許就是川內(nèi)大眼少而TTR多的主要原因吧.
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" \5 c/ {( k5 i. x% a9 o: u
如果小T和大眼放在一起,小T外觀顯得苗條,秀氣,英俊灑脫,動感十足,如果拿人作比較的話,我認(rèn)為比較像李小龍,有著招之即來,揮之即去的動感外型,沖勁十足,給人感覺一觸即發(fā).如果拿動物來形容,則像一只撲向羚羊的獵豹,有著極強(qiáng)的戰(zhàn)斗力.而大眼則顯得扎實,厚重,粗壯有力,功力深厚.像施瓦辛格般的魔鬼筋肉人,霸氣十足,很有信賴感.比做一只下山的猛虎比較恰當(dāng)
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4 _$ O- u$ q7 c! k9 V
試駕感受:TTR250座高880MM,身高168CM以上騎沒有問題.本人173CM ,輕松跨上,感覺減振比大眼偏硬,主要用途不同,竟極版經(jīng)常跳躍飛坡,而大眼主要跑長途所以設(shè)計的柔軟,舒適性強(qiáng).啟動馬達(dá),引擎發(fā)出悅耳的"突突"聲,因為YAMAHA車帶有平衡軸,運轉(zhuǎn)平順,噪音低,震動小.在坦道上TTR加束相當(dāng)順暢,一檔40 二檔60 三檔就近100 ,如果沒戴頭盔,眼淚瞬間奪眶而出,0-100估計六秒多,強(qiáng)勁的加速在四沖250中無人能敵,包括寶馬Z4這樣的豪華跑車也未必是 她的對手.但是從100-130TTR250明顯感覺后勁不足,即持續(xù)加速力不夠,尤其是120-130.但是大眼則不同 ,0-70大眼不是TTR的對手,一但上了70大眼的后段加速強(qiáng)的優(yōu)勢立即表現(xiàn)出來,不到80馬上超越TTR,并且將速度持續(xù)轟炸到130,只不過從130-140要稍費些時間.大眼在120時速巡行相當(dāng)舒服,發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)平順,沒有聲撕力竭的聲音,而且車很穩(wěn)當(dāng),一但上了128以上,引擎就有些爆吼,車身開始發(fā)飄,速度雖然可以再上,但于心不忍啊,兩萬人民幣呢.
2 w" F) [/ O* h, P( O
0 |+ s6 e) m5 ?, v1 C. {& N4 [
綜合評價:TTR和大眼都是上好的越野車,車型的用途不同而以,?。云剡\動,大眼適合長途,蘿卜白菜各有所愛,無論你擁有那一個,你都擁有了快樂.....
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DR和大眼? 即 巡行版,大圓燈大油箱[17升],俗稱大眼,競技版即小方燈小油箱[9升]即DR250
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dr比大眼更少,發(fā)動機(jī)一樣的,表是機(jī)械的, 別的一樣 但比大眼還暴 ,是競技版。
作者:
漫步
時間:
2009-2-23 15:42
Yamaha TT-250規(guī)格表
3 d/ D. [- s3 ~
長: 2135mm
$ U( [1 m9 B, F/ h, ]3 M
寬: 850mm
* z# m4 v6 [* @& R2 ^
高: 1235mm
" N0 `, `, N" z# W1 ~: c" O
軸距: 1410mm
- ?9 v: K( z! I% _* Y& {
坐墊高度: 875mm
$ L( ?* j. P9 s
車輛質(zhì)量: 141kg
/ _& h; R9 B' _4 Z0 Z; Q
最小離地間隙: 265mm
" Y9 x3 d! L/ S1 e
最小彎半徑: 2.1m
- B! T* e5 ^" j1 g
發(fā)動機(jī)形式: 風(fēng)冷*4沖程*單缸DOHC*4閥
/ u2 [8 d' Y- ?+ x8 n" {
排氣量: 249ml
$ r2 L# y/ l( ]" V
啟動方式: 電啟動
' m t5 H+ Y- f0 F
缸徑×行程: 73.0×59.6mm
+ w6 c3 O8 a% y* d
壓縮比:10.2:1
+ |$ W: c9 J% F7 T& U2 x
最大功率: 22.1kw(8500r/min)
8 [: E6 J- ^' U' q- r
最大扭矩: 27.4N*m(7000r/min)
( u6 C1 p; ^, g/ S, q$ u
離合器: 濕式多板螺旋彈簧
/ `4 U' A1 I* ] E' N2 K0 \, ]
YAMAHA TTR250表頭上有 兩個按扭 分別是--RESET(紅色) A/B(蘭色) 紅色的功能是小公里數(shù)清零 藍(lán)色的顯示A段B段小公里記數(shù)顯示 紅色藍(lán)色一起壓3秒就會顯示時間 并且可以調(diào)整時間 在顯示時間的時候在同時壓下3秒 就顯示總公里
5 L! h3 s8 c+ T4 o
TTR250共有2款
# d" t8 p" v {, D, G0 x
一款是TTR(Open Enduro)小油箱 容積8升經(jīng)濟(jì)經(jīng)濟(jì)速度是80 最高速度135百公里3.0~3.5
% O4 l( {5 L# N9 Z1 \
另一款是TTR(Raid)大油箱 容積17升經(jīng)濟(jì)速度是85 最高速度138百公里3.0~3.5
5 g) S# T& F( H3 t
變速器: 6前速
* ~- v5 S4 {& f5 W+ ^$ J6 o! N
傳動方式:鏈傳動
" F5 e5 ]8 ?3 t3 M
減速器:鏈輪
* v: F1 P% A( a! l
前傾角:27°10'
& U9 A6 u) U& G" B4 p9 w8 x# [
前伸量:109m
- }1 G* Z, j9 P! A% n7 [
前輪胎尺寸:3.00-21 51P
作者:
漫步
時間:
2009-2-23 15:43
SUZUKI DJEBEL 250 XC/GPS
' y6 `& l, L5 e8 {, U) \4 m
發(fā)動機(jī):單缸風(fēng)油冷四行程DOHC4氣門
+ o6 M$ f/ y3 |' \& {
功率:31hp/8500rpm
& G- c. o" p2 w7 `* ~
扭矩:27Nm/7000rpm
- s7 o& k( l( \3 b2 B$ r$ P
座高:885/845mm
8 c0 f2 L9 s8 e! L7 M- ]! T; s
重量:116KG
5 ~1 F* C' A: T7 [$ Z4 q
油箱容積:17L
1 E4 v3 l |! j
最高時速:140km/h
( ^! c' Y3 W/ Y/ b: G2 _. F
優(yōu)點:性能可靠,結(jié)實耐用,越野通過能力強(qiáng),油箱大。
' i* ?6 @ M/ z' | h3 S9 h* q
缺點:車座硬,帶人不便。
5 P5 ~2 O) g, y2 y
評論:鈴木大眼在中國車迷中具有良好的口碑,其越野戰(zhàn)斗力雖遜于TTR RAID,但已足以應(yīng)付國內(nèi)各種復(fù)雜的地貌,除了在高速公路的表現(xiàn)外,DJEBEL幾乎是完美的單人旅行車。
作者:
漫步
時間:
2009-2-23 15:43
SUZUKI DJEBEL250XC 規(guī)格表
( R6 x4 m: p( @, ?% L# I4 j. ?5 B
車長車寬車高 ( mm ) 2230×890×1220
: k- S# d7 N3 L
軸距 ( mm ) 1450
" V, r! H- s: p2 b9 n
座墊高 ( mm ) 885 /845最低離地面高 ( mm ) 295
( @) g9 K# I7 n: }
干燥重量 ( kg ) 116
: S f( N) ~. [) z! ~2 @
引擎型式 油冷式四行程 DOHC 單缸
$ N1 m6 S v6 N* F7 m, L
排氣量 ( cc ) 249
! R2 ^2 P! \. y; N, g, ^
內(nèi)徑×行程 ( mm ) 73×59.6
+ J5 k5 o' H5 h6 m" H9 f# `: F
最大馬力 ( ps ) 31/8500 轉(zhuǎn)
2 `/ r% p& c+ d2 K/ S* c
最大扭力 ( kg ) 2.8/7000 轉(zhuǎn)
/ z, D! \. U, [
化油器型式 TM28
- L0 k# k% G2 ]# W
發(fā)動方式 激活馬達(dá)
6 c- l6 U* P1 Y
油箱容量 ( L ) 17
3 k$ c4 d/ X6 E2 Q+ o* i& j
機(jī)油量 ( L ) 1.6
1 W# H" C% g/ b' M. L! N+ A
變速方式 國際六檔
* N7 G/ b: l1 d. F
煞車型式 前單碟后單碟
+ L E3 @% {, p% u
前輪型式 3.00-21 51P
x" p) [' x5 K
后輪型式 4.60-18 63P
作者:
風(fēng)花雪月
時間:
2009-2-23 17:10
:victory::victory::victory:
作者:
蘭亭之夢
時間:
2009-2-24 12:48
:lol:victory:精辟的說解!超贊!
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