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      秦嶺信息港

      標(biāo)題: 既生瑜,何生亮?四沖程250CC越野車四大品牌最具代表作評價 [打印本頁]

      作者: 漫步    時間: 2009-2-23 15:42
      標(biāo)題: 既生瑜,何生亮?四沖程250CC越野車四大品牌最具代表作評價
      國內(nèi)的進(jìn)口四沖程250CC越野車級別中絕大多數(shù)是日系四大品牌車.這四大品牌最具代表的是:
      - X  v* O5 ^+ I1 ]" I: Z) T( a, v$ y5 R2 {9 x: R; g. ?2 F
            HONDA  XR250     YAMAHA  TTR250     KAWASAKI  KLX250     SUZUKI  DR250." W5 g& ]) I+ {$ R0 M, ]+ ]1 x
              同為單缸250越野但每個品牌的取向都有所不同,KLX250與DR250動力最為強(qiáng)勁,最大功率31P,冷卻方式分別是水冷與油冷.TTR250為30P,XR250最小28P.同為風(fēng)冷,但TTR250出廠時可以選裝油冷器.
      1 _, {# o$ b8 A+ X; v4 L6 Q5 d+ F. Y/ ]; ]
             TTR250是YAMAHA最具代表的四沖越野,采用的是雙凸輪軸四氣門發(fā)動機(jī),分為兩種車型:一種是巡航版,即大圓燈大油箱[16升],鋼架后平叉,428鏈條.俗稱大T.另一種是竟極版,即小方燈小油箱[9升],俗稱小T.兩種版本發(fā)動機(jī)一致,但同年代同車況的大T比小T要貴1000員左右4 K' ], K& k* @& J! j' j
      2 B4 Y. }- q6 o; H0 v2 q
              DR250是SUZUKI最具有代表的四沖越野.96年前是單凸輪兩氣門發(fā)動機(jī),96年后的為雙凸輪四氣門.同樣有兩種車型,巡行版即大圓燈大油箱[17升],俗稱大眼,競技版即小方燈小油箱[9升]即DR250,兩種車型均采用鋁合金后平叉520鏈條.同年同車況的大眼又比大T貴1500-2000員左右.這也許就是川內(nèi)大眼少而TTR多的主要原因吧.
      % \3 c3 Q- |6 S# S& M8 i( z# T0 R  S
      " \5 c/ {( k5 i. x% a9 o: u       如果小T和大眼放在一起,小T外觀顯得苗條,秀氣,英俊灑脫,動感十足,如果拿人作比較的話,我認(rèn)為比較像李小龍,有著招之即來,揮之即去的動感外型,沖勁十足,給人感覺一觸即發(fā).如果拿動物來形容,則像一只撲向羚羊的獵豹,有著極強(qiáng)的戰(zhàn)斗力.而大眼則顯得扎實,厚重,粗壯有力,功力深厚.像施瓦辛格般的魔鬼筋肉人,霸氣十足,很有信賴感.比做一只下山的猛虎比較恰當(dāng)1 B1 J! t; S  x; I$ r4 \. M4 \

      4 _$ O- u$ q7 c! k9 V       試駕感受:TTR250座高880MM,身高168CM以上騎沒有問題.本人173CM ,輕松跨上,感覺減振比大眼偏硬,主要用途不同,竟極版經(jīng)常跳躍飛坡,而大眼主要跑長途所以設(shè)計的柔軟,舒適性強(qiáng).啟動馬達(dá),引擎發(fā)出悅耳的"突突"聲,因為YAMAHA車帶有平衡軸,運轉(zhuǎn)平順,噪音低,震動小.在坦道上TTR加束相當(dāng)順暢,一檔40  二檔60   三檔就近100   ,如果沒戴頭盔,眼淚瞬間奪眶而出,0-100估計六秒多,強(qiáng)勁的加速在四沖250中無人能敵,包括寶馬Z4這樣的豪華跑車也未必是 她的對手.但是從100-130TTR250明顯感覺后勁不足,即持續(xù)加速力不夠,尤其是120-130.但是大眼則不同  ,0-70大眼不是TTR的對手,一但上了70大眼的后段加速強(qiáng)的優(yōu)勢立即表現(xiàn)出來,不到80馬上超越TTR,并且將速度持續(xù)轟炸到130,只不過從130-140要稍費些時間.大眼在120時速巡行相當(dāng)舒服,發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)平順,沒有聲撕力竭的聲音,而且車很穩(wěn)當(dāng),一但上了128以上,引擎就有些爆吼,車身開始發(fā)飄,速度雖然可以再上,但于心不忍啊,兩萬人民幣呢.
      2 w" F) [/ O* h, P( O0 |+ s6 e) m5 ?, v1 C. {& N4 [
              綜合評價:TTR和大眼都是上好的越野車,車型的用途不同而以,?。云剡\動,大眼適合長途,蘿卜白菜各有所愛,無論你擁有那一個,你都擁有了快樂.....
      7 t) d- j5 j( H7 y) ]         DR和大眼?   即 巡行版,大圓燈大油箱[17升],俗稱大眼,競技版即小方燈小油箱[9升]即DR250
      8 G! B0 o' j( p9 ?: R4 Xdr比大眼更少,發(fā)動機(jī)一樣的,表是機(jī)械的,  別的一樣 但比大眼還暴  ,是競技版。
      作者: 漫步    時間: 2009-2-23 15:42
      Yamaha TT-250規(guī)格表
      3 d/ D. [- s3 ~長: 2135mm$ U( [1 m9 B, F/ h, ]3 M
      寬: 850mm
      * z# m4 v6 [* @& R2 ^高: 1235mm
      " N0 `, `, N" z# W1 ~: c" O軸距: 1410mm
      - ?9 v: K( z! I% _* Y& {坐墊高度: 875mm$ L( ?* j. P9 s
      車輛質(zhì)量: 141kg
      / _& h; R9 B' _4 Z0 Z; Q最小離地間隙: 265mm
      " Y9 x3 d! L/ S1 e最小彎半徑: 2.1m
      - B! T* e5 ^" j1 g發(fā)動機(jī)形式: 風(fēng)冷*4沖程*單缸DOHC*4閥/ u2 [8 d' Y- ?+ x8 n" {
      排氣量: 249ml
      $ r2 L# y/ l( ]" V啟動方式: 電啟動' m  t5 H+ Y- f0 F
      缸徑×行程: 73.0×59.6mm+ w6 c3 O8 a% y* d
      壓縮比:10.2:1+ |$ W: c9 J% F7 T& U2 x
      最大功率: 22.1kw(8500r/min)8 [: E6 J- ^' U' q- r
      最大扭矩: 27.4N*m(7000r/min)( u6 C1 p; ^, g/ S, q$ u
      離合器: 濕式多板螺旋彈簧
      / `4 U' A1 I* ]  E' N2 K0 \, ]YAMAHA TTR250表頭上有 兩個按扭 分別是--RESET(紅色)  A/B(蘭色) 紅色的功能是小公里數(shù)清零  藍(lán)色的顯示A段B段小公里記數(shù)顯示  紅色藍(lán)色一起壓3秒就會顯示時間 并且可以調(diào)整時間 在顯示時間的時候在同時壓下3秒 就顯示總公里5 L! h3 s8 c+ T4 o
      TTR250共有2款 # d" t8 p" v  {, D, G0 x
      一款是TTR(Open Enduro)小油箱 容積8升經(jīng)濟(jì)經(jīng)濟(jì)速度是80 最高速度135百公里3.0~3.5
      % O4 l( {5 L# N9 Z1 \ 另一款是TTR(Raid)大油箱 容積17升經(jīng)濟(jì)速度是85 最高速度138百公里3.0~3.55 g) S# T& F( H3 t
      變速器: 6前速
      * ~- v5 S4 {& f5 W+ ^$ J6 o! N傳動方式:鏈傳動" F5 e5 ]8 ?3 t3 M
      減速器:鏈輪
      * v: F1 P% A( a! l前傾角:27°10'
      & U9 A6 u) U& G" B4 p9 w8 x# [前伸量:109m- }1 G* Z, j9 P! A% n7 [
      前輪胎尺寸:3.00-21 51P
      作者: 漫步    時間: 2009-2-23 15:43
      SUZUKI  DJEBEL  250  XC/GPS' y6 `& l, L5 e8 {, U) \4 m
      發(fā)動機(jī):單缸風(fēng)油冷四行程DOHC4氣門
      + o6 M$ f/ y3 |' \& {功率:31hp/8500rpm& G- c. o" p2 w7 `* ~
      扭矩:27Nm/7000rpm
      - s7 o& k( l( \3 b2 B$ r$ P座高:885/845mm8 c0 f2 L9 s8 e! L7 M- ]! T; s
      重量:116KG
      5 ~1 F* C' A: T7 [$ Z4 q油箱容積:17L1 E4 v3 l  |! j
      最高時速:140km/h
      ( ^! c' Y3 W/ Y/ b: G2 _. F優(yōu)點:性能可靠,結(jié)實耐用,越野通過能力強(qiáng),油箱大。' i* ?6 @  M/ z' |  h3 S9 h* q
      缺點:車座硬,帶人不便。5 P5 ~2 O) g, y2 y
      評論:鈴木大眼在中國車迷中具有良好的口碑,其越野戰(zhàn)斗力雖遜于TTR  RAID,但已足以應(yīng)付國內(nèi)各種復(fù)雜的地貌,除了在高速公路的表現(xiàn)外,DJEBEL幾乎是完美的單人旅行車。
      作者: 漫步    時間: 2009-2-23 15:43
      SUZUKI  DJEBEL250XC 規(guī)格表
      ( R6 x4 m: p( @, ?% L# I4 j. ?5 B車長車寬車高 ( mm )  2230×890×1220
      : k- S# d7 N3 L軸距 ( mm )  1450 " V, r! H- s: p2 b9 n
      座墊高 ( mm )  885 /845最低離地面高 ( mm )  295
      ( @) g9 K# I7 n: }干燥重量 ( kg )  116
      : S  f( N) ~. [) z! ~2 @引擎型式  油冷式四行程 DOHC 單缸
      $ N1 m6 S  v6 N* F7 m, L排氣量 ( cc )  249
      ! R2 ^2 P! \. y; N, g, ^內(nèi)徑×行程 ( mm )  73×59.6 + J5 k5 o' H5 h6 m" H9 f# `: F
      最大馬力 ( ps )  31/8500 轉(zhuǎn) 2 `/ r% p& c+ d2 K/ S* c
      最大扭力 ( kg )  2.8/7000 轉(zhuǎn) / z, D! \. U, [
      化油器型式  TM28
      - L0 k# k% G2 ]# W發(fā)動方式  激活馬達(dá) 6 c- l6 U* P1 Y
      油箱容量 ( L )  17 3 k$ c4 d/ X6 E2 Q+ o* i& j
      機(jī)油量 ( L )  1.6
      1 W# H" C% g/ b' M. L! N+ A變速方式  國際六檔* N7 G/ b: l1 d. F
      煞車型式  前單碟后單碟
      + L  E3 @% {, p% u前輪型式  3.00-21 51P   x" p) [' x5 K
      后輪型式  4.60-18 63P
      作者: 風(fēng)花雪月    時間: 2009-2-23 17:10
      :victory::victory::victory:
      作者: 蘭亭之夢    時間: 2009-2-24 12:48
      :lol:victory:精辟的說解!超贊!




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