0 v( ]1 u3 ~/ l一、 發(fā)動(dòng)機(jī)是怎樣被您自己開(kāi)壞的 # F R4 k, i: t" W' k/ A+ l5 ?
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先講幾個(gè)真實(shí)案例6 _5 k; {& n; i
( p L0 C2 {7 u8 g6 s* f 1、 自動(dòng)擋車檔位掛錯(cuò)+ n, [3 j4 H _
# I6 s7 e3 R. L4 ?4 Z0 ? l) d3 a5 W 97年，借朋友她爸的皇冠2.8，（那時(shí)此車可高檔的不得了，價(jià)值70多萬(wàn)），我和一在駕校當(dāng)教練的朋友一起去機(jī)場(chǎng)接人，朋友是教練，只開(kāi)過(guò)手動(dòng)檔的車，他當(dāng)然不會(huì)相信我的水平，他開(kāi)，一路放著音樂(lè)，歡聲笑語(yǔ)，走了20公里時(shí)突然問(wèn)我：“這車我油門(mén)都踩到底了怎么只能跑140？再也開(kāi)不快了，”我心想不可能，我開(kāi)過(guò)180呢，一看轉(zhuǎn)速表超紅線，水溫高，再看檔位沒(méi)在D檔，掛到3檔了，趕緊叫停車，水箱開(kāi)鍋，后加水，發(fā)動(dòng)機(jī)異響，最后大修發(fā)動(dòng)機(jī)，花費(fèi)巨資修復(fù); D) E+ k3 l5 @6 a e# p D9 O5 c& z
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凌志200，上圖是非常常見(jiàn)的變速箱檔桿，還有一種直上直下的，一不小心就會(huì)掛到3檔上，小心中招" N$ c0 E6 h( A
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2、 手自一體的車，不小心碰到檔位，變成一檔行駛，自己還不知道, N% o( \8 q% `2 q, q, R
' m* w7 m1 P, u# R, m5 |, {% v 3 l% A/ y- S: t& r1 i2 d ' B' `: T/ C6 p8 R% n' h, p0 D 一開(kāi)奔馳的朋友，有一天突然打電話給我，說(shuō)他的車不知道怎么了，油門(mén)踩到底，只能跑40公里，再也開(kāi)不快了，我趕緊問(wèn)他，跑40公里時(shí)，轉(zhuǎn)速多少，他說(shuō)6000多轉(zhuǎn)，我趕緊告訴他，停車重新掛檔，問(wèn)他這樣已經(jīng)跑了5公里了，我那個(gè)汗呀，還好市區(qū)堵車多一些，要是不堵車，發(fā)動(dòng)機(jī)就這樣一下完蛋，" }* @9 \: O1 t# l# @4 W" B
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; v0 `* m& v. G; K8 A2、新手不老練，不知道應(yīng)該掛幾檔，換擋經(jīng)常嚴(yán)重坐車， 5 v) H( b- ^6 B; P* e/ G: t4 e- N9 ?# R; P7 m
3、輪胎未完全停止硬掛倒檔; r1 K. C8 a/ w4 I, s
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4、按時(shí)更換變速箱油，4-6萬(wàn)公里不等， ( {$ z, e5 C' l& N0 B6 ]- {: L4 B9 R0 X: Z0 G6 }8 h* f2 t( F
最后要說(shuō)一下，經(jīng)常會(huì)遇到這種情況，停止?fàn)顟B(tài)，1檔或倒檔掛不進(jìn)去，松開(kāi)離合再踩離合，活動(dòng)檔把再重新掛，這不是質(zhì)量問(wèn)題。 & D- q2 o$ ]4 L; u+ y; u6 Q2 ]7 g4 k) x7 _) t8 X
三、 不經(jīng)常檢查排水口，造成不可逆轉(zhuǎn)的后果 0 C+ m, c9 ^; f K& }; F5 \1 q |4 ^0 K4 u; Y$ [, f+ }0 U4 Z# N
相信很多朋友都不知道是什么意思，為什么有的車15年了還好好的，有的車才6-7年，車身底盤(pán)就銹的不成樣子？汽車上有很多排水孔，可千萬(wàn)不要小瞧這些排水孔，經(jīng)常檢查疏通非常重要，越是低檔車越要注意了，好車也不可輕視（沃爾沃還行吧）下面說(shuō)幾個(gè)案例:0 Z- G& s0 i6 O
9 n- U9 G5 u+ L7 x w1、 天窗排水孔 # n$ N$ f. n+ f0 i9 l3 L$ t9 `- z/ K9 c% E ~
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( ?$ W# u% p5 ~$ m 8 V9 N+ @% d! C! j 7 [$ ]/ S8 w. {; Q M * ?. w$ U1 ~! Z F凌志200，這個(gè)天窗已經(jīng)非常臟了，就是抹布擦一下的事，這只能靠自己了，洗車工不會(huì)給你擦這里的0 @+ T2 ?4 V0 m3 D) u4 R9 @$ i
- O; T& c5 o" O7 D8 f& s 我說(shuō)再高檔的車，也做不到天窗密封不漏水，大家肯定不相信吧，那我換一句話說(shuō)，就是所有的天窗都漏水，那為什么我們?cè)谲嚴(yán)锔杏X(jué)不到漏水呢，這要從原理說(shuō)起了，天窗的下面四周都有排水槽，正前方左右各有一個(gè)排水孔，順著兩個(gè)A柱排到車外，要是排水孔不暢或堵死會(huì)怎么樣，能從頭頂?shù)蜗聛?lái)的你要偷著樂(lè)了（因?yàn)槟隳芗皶r(shí)發(fā)現(xiàn)天窗漏水），而大多數(shù)車都不會(huì)從頭頂漏下來(lái)，而是從A、B柱內(nèi)往車底板流，水流的不多時(shí)地毯里面永遠(yuǎn)是濕的，而腳踩的外面因?yàn)槟沅伒牡啬z或墊子你又發(fā)現(xiàn)不了，地毯里面發(fā)霉發(fā)臭，腐蝕車身，這種情況是最糟糕的，因?yàn)槟景l(fā)現(xiàn)不了。, {3 T0 _9 G8 S9 t. o. H
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( J4 v& \, M0 n, J; r1 u( R這個(gè)就是我說(shuō)的那個(gè)沃爾沃，干凈多了吧，可惜晚了* p# ?8 I$ Q3 z$ s2 t
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我就碰見(jiàn)朋友的沃爾沃，才跑了5萬(wàn)多公里，雨下的大時(shí)，水都從地毯里面滲漏出來(lái)了，腳下全是水，問(wèn)我是怎么回事？還不知道是天窗漏水，最終是拆掉所有座椅和地面裝飾晾曬了好幾天，才干透，但伴隨自己的異味是終身的，車身加速生銹是必須的。朋友說(shuō)早就發(fā)現(xiàn)地毯有水了，想著是從車底外哪進(jìn)來(lái)的，唉，讓我說(shuō)什么好呢？" E( I: e( v3 k' m2 a# p& {6 ]# p
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預(yù)防其實(shí)非常簡(jiǎn)單，至少每年打開(kāi)天窗，用抹布擦掉排水槽里灰塵堆積成的淤泥。很簡(jiǎn)單的小事，造成嚴(yán)重的不可逆轉(zhuǎn)的后果，孰輕孰重？車友可自己檢查一下，可別堵死了還不知道，動(dòng)手能力強(qiáng)的可用礦泉水瓶往排水槽里倒水，看排水流暢不，是不是一下就流走了，不流暢想辦法疏通，不行到修理廠用高壓氣槍吹通。% z9 N0 i: y8 {; l
& t5 v) v# \0 A$ E2、 車門(mén)排水孔4 E/ \& |* o% e% O& ^
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' ?" O' p! e+ }" m ( t6 D$ u, n# G) p 6 ?0 x. S7 _# n0 G3 E3 R% }: e奔馳E,這種結(jié)構(gòu)的車門(mén)，排水口最容易堵，看見(jiàn)黑色密封條了嗎，剛好擋住排水孔，插鑰匙的地方是排水孔 ) x0 K" `: f0 k G; p 4 {# B. `0 B$ F, l0 U: ~9 i# W7 C 5 S6 R. V$ S% t* h3 n. a+ [- P
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天窗都做不到，那四個(gè)玻璃更密封不了了，雨水會(huì)流到車門(mén)里，還好四個(gè)車門(mén)和后備箱都有排水孔，知道為什么車用的時(shí)間長(zhǎng)了，玻璃升降不利或壞，中控門(mén)鎖也老是失靈了吧，原因是排水孔不暢或堵死，車門(mén)內(nèi)部全是水或長(zhǎng)時(shí)間潮濕，玻璃軌道和中控門(mén)鎖等在這種環(huán)境下工作肯定容易壞了，生銹，發(fā)卡，升降緩慢，有沒(méi)有見(jiàn)過(guò)左前門(mén)內(nèi)有幾十張名片和廣告，濕漉漉的都粘在一起，越是低檔車越要注意了 ! D( h1 r& L8 @# E- ` - W- k0 [5 s4 N* ] 8 F+ v3 ^; Z& {5 x3 U
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后尾箱也有，不容易堵住，也看看沒(méi)錯(cuò)，但兩廂車要多注意 # H9 X5 o7 h- g% e4 F& K5 r3 ]" i% ~, F1 H! b$ D) L
打開(kāi)引擎蓋和后尾箱，觀察雨水排水的路線，如不知道水會(huì)往哪流，可用水潑在前后風(fēng)擋玻璃上，觀察排水路線，清理受阻的地方，淤泥樹(shù)葉等，要讓水沒(méi)有任何阻擋的排掉，發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)也有排水孔，找到他們自己清理一下，沒(méi)有人會(huì)管這的，舉例：一款神車，不知道怎么設(shè)計(jì)的，電瓶下的排水孔經(jīng)常堵死，電瓶在足足一盆水里泡著，我一點(diǎn)沒(méi)夸張，是一盆水里泡著，車體不提前加速銹蝕才怪， 9 E- \9 D5 K; f T i# P
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' j' k; F# s8 I) A 四、離合 ( b- t( J& e5 t/ x0 w f9 L. q& Z$ W8 J& i
1、自動(dòng)擋車要注意，換到行駛檔位時(shí)要略等1秒左右，再走，原因是您換到D檔時(shí)，只是給了變速箱一個(gè)電信號(hào)，油壓再推動(dòng)檔位掛好，這需要個(gè)過(guò)程，自動(dòng)擋的車友可以用心體會(huì)一下，這中間是有個(gè)延時(shí)的 3 W" R4 Z/ k0 R6 k5 a3 \ * y( L* m% i o& ?. }. I { 2、等紅燈時(shí)，在D檔時(shí)，剎車腳要踩到位，不要睬到剛好車似走非走的半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，您就磨吧，好處大大的能拉動(dòng)內(nèi)需 # f5 \4 R! a! J% R: R6 o2 B% O5 x- _" S2 r I9 A) \
3、手動(dòng)車，高手（新手中得高手）一天就可以把離合弄壞，長(zhǎng)時(shí)間半聯(lián)動(dòng)走車，就是檔位換好了，腳還在離合踏板上踩著行車。8 C: Z( t+ g! F
0 R I" b2 O, G" E" ^. W( j 4、手動(dòng)檔車起步，一般1200—1500轉(zhuǎn)起步足以，好多新手怕熄火，油門(mén)轟的非常大，都3000—4000轉(zhuǎn)了，車還沒(méi)動(dòng)呢，這種新手我經(jīng)常見(jiàn)，這么高的轉(zhuǎn)速磨離合器片，離合用不了多久就打滑了，還有人發(fā)帖說(shuō)為什么發(fā)臭，燒離合就是那個(gè)味，好聞吧 5 }' t: f% P9 Q, L9 g7 P7 R ' F1 ^$ q8 b/ T( I6 \ 手動(dòng)擋車，起步時(shí)半聯(lián)動(dòng)停留的時(shí)間越短越好，半聯(lián)動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速越低越好，起步時(shí)磨損離合器是沒(méi)有辦法的，但換擋時(shí)恰當(dāng)?shù)能囁俸娃D(zhuǎn)速，可以幾乎做到一點(diǎn)都不磨損離合器，有沒(méi)有試過(guò)不踩離合器照樣開(kāi)車，從一檔升到5檔，就是這個(gè)道理。（水平不行千萬(wàn)不要去嘗試，水平高的也禁止，只在沒(méi)有辦法情況下應(yīng)急使用） 9 m/ Z8 f1 E) N! r! H0 I 3 V6 {+ s, L4 G五、水箱 ! {3 s3 ] X7 c, @4 f0 U$ r2 m' W3 V. e+ s0 V& x6 y& i( v8 T% u$ r0 L
水箱一般不容易壞，要注意的就是，如果水箱缺防凍液，請(qǐng)補(bǔ)充同品牌的防凍液，一滴水也不要加，（應(yīng)急除外）有很多車友，缺防凍液了，補(bǔ)水，到冬天再換防凍液，以為這樣沒(méi)事，對(duì)，這兩年會(huì)沒(méi)事，過(guò)幾年就不好說(shuō)了，水箱堵，高溫，頭疼的高溫，+ F# v+ _; @# x- Q- X* A0 s( x" H
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講個(gè)出租車的故事，有出租車的車主應(yīng)該都是老手中的高手了，不但車開(kāi)的溜，自己動(dòng)手修車的能力也強(qiáng)，非常懂車吧，冬季，因?yàn)?班倒，車不熄火，就沒(méi)換防凍液，結(jié)果一趟機(jī)場(chǎng)，水箱凍裂，高溫發(fā)動(dòng)機(jī)大修， + R7 s7 T8 M ^) |0 O . V% B: E0 ^9 w六、方向助力 * q: f t' D3 e# s2 L$ g$ b7 H J5 J # N, U6 E" v+ R# Y w% a 助力泵要注意(電子助力也一樣) 6 c5 v+ Z; r5 u7 I! ~7 d6 E! x; c$ ?$ k n$ x! g) ~
1、不要打死方向，打死方向時(shí)，馬上回一點(diǎn)方向，油壓非常大，經(jīng)常這樣容易憋漏管子 " T5 }* c$ d6 c7 n2 d q# X 7 i, L+ c! Z9 g/ @" a2、最好不要原地打方向，請(qǐng)不要把過(guò)大的阻力交給助力泵，因?yàn)橛辛酥δ銥t灑的打著方向，讓你的員工拼命干活，不管手下的死活，小心它炒了你，同時(shí)對(duì)輪胎磨損也小，何樂(lè)而不為呢，你不愛(ài)車車怎會(huì)愛(ài)你，說(shuō)的通俗不？ + J# R6 g: B% W0 s* z) F+ X7 v1 X# `+ h. S
3、停車請(qǐng)把輪胎回正，' N& s# z, I: V
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還有要注意的是助力泵一般壞是有前提的，大多數(shù)都是剛開(kāi)始管路，密封墊滲油，及早發(fā)現(xiàn)管路漏油非常重要，這時(shí)你只要更換管子，卡子，或密封墊就能好，花費(fèi)很低，要是你不聞不問(wèn)，不懂不看，沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)滲漏，最后油漏完了，助力泵響了，只能換助力泵了，不要到時(shí)掏錢(qián)時(shí)心疼了，還不知道是自己把助力泵搞壞的7 C; A+ i9 _- C5 P: R5 r
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七、空調(diào)6 C# c8 b+ F' X3 I+ J0 v8 B
, h: \, C l3 a. ?1、漏氟： , Y3 z' r" {/ r! B2 d6 A7 N! X V0 c1 E( e. q8 U5 z
一般大多數(shù)車友使用空調(diào)只在夏天天熱時(shí)才用，冬季和春秋季都不會(huì)開(kāi)啟，這樣用空調(diào)不會(huì)堅(jiān)持幾年的，要注意的是不用的季節(jié)，也要每隔10天半個(gè)月開(kāi)啟一次，時(shí)間5-10分鐘，不會(huì)浪費(fèi)多少油的，空調(diào)和車一樣，用不壞會(huì)放壞的，不想日后麻煩，平時(shí)就多注意些，為什么要這樣，空調(diào)管路里的密封件需要經(jīng)常地工作才能更好的潤(rùn)滑和密封。再有，就是空調(diào)制冷，冬季車外攝氏9度還是6度，我記不清了，壓縮機(jī)就不工作了，但在冬季您一定能找到比這個(gè)溫度高的地方或天氣，就5分鐘時(shí)間，克服一下吧，就算你整個(gè)冬季都沒(méi)機(jī)會(huì)開(kāi)，其它3個(gè)季節(jié)都有開(kāi)啟過(guò)，也要比3季不開(kāi)好太多了，: ?3 M& A$ C' J( p6 c
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十、愛(ài)車是如何被自己撞壞的" Z6 Y9 ^+ d7 s+ t2 V- d6 Q
誰(shuí)都不喜歡發(fā)生車禍，但怎樣才能減少車禍，方法是有的，我想著重講講這，多啰嗦幾句，和大家分享，只有更多的車友看到，我們才能更安全，天下無(wú)車禍，和諧呀 : D8 g! |7 A; s0 ~% x6 p% l- C1 P! ^
開(kāi)車一定要把自己處于安全的境地，不要把自己處于危險(xiǎn)當(dāng)中，這一點(diǎn)非常重要，其次，提前的預(yù)見(jiàn)危險(xiǎn)也非常重要 ' \. A1 e+ L5 q1 J$ _- h) P 8 }. t# E) z, @9 {$ p 1、不要影響他人% f% d+ H: V7 v1 f. C, b
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當(dāng)你開(kāi)車時(shí)，不論做什么動(dòng)作，一定不要影響其他前后左右的車輛，也就是說(shuō)不管你是變道、左右轉(zhuǎn)彎、停車、還是起步掉頭等等，都不影響其他機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人，不要讓任何車輛做出任何踩剎車和躲避你的動(dòng)作，這時(shí)你是非常安全的。否則，你是非常危險(xiǎn)的，車禍就會(huì)離你很近了，不要老是想著別人會(huì)成功躲避你或成功踩死剎車躲避你，& M& b2 r; E/ U1 G9 W
2 z6 Y! A/ _) Z5 O9 i& j: K 如無(wú)法做到不影響別人，那你最起碼要讓別人提前知道你要干什么，給別人一個(gè)充足的反應(yīng)時(shí)間， ) `. F% j! \' D+ l4 h* c2 A6 \, Y, R0 h. s# }2 v
2、新手要注意 : Z. m+ B9 J Z" ~3 j8 T* S: C0 z% O( o
大多數(shù)新手，擔(dān)心自己水平，所以把車開(kāi)的很慢，以為這樣才是安全的，實(shí)際上無(wú)形中把自己處于極度危險(xiǎn)的環(huán)境中，要知道所有的車都會(huì)看見(jiàn)你開(kāi)的慢，加速變道繞過(guò)你再回到原車道上，無(wú)形中就增加了和別人剮蹭的幾率，還有當(dāng)別人加速插入你前方時(shí)，突然前方紅燈或堵車，人家一腳踩死，你呢？新手手潮，注意力全在前車，根本沒(méi)有注意到側(cè)面突然插入又急停的車，咣當(dāng)，，，，后面我就不說(shuō)了，所以，盡管你是新手，也請(qǐng)您保持安全距離跟緊前車，（怎樣跟車下面詳細(xì)講）即安全自己同時(shí)又能為城市緩堵做出貢獻(xiàn)，何樂(lè)而不為呢; x& [5 [) c2 V" q" a! d' M* X0 A
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3、斗氣車你不要開(kāi)，( [+ m T. u# @
7 B0 `" t% p. |. u; z別相信自己水平有多高，要知道淹死的都是會(huì)游泳的 ! j% r9 w- L2 N! T . [0 Y" O2 w% a 4、怎樣不追尾前車？4 z* Q& }0 Z7 Y
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先講講怎么科學(xué)的跟前車，跟車要錯(cuò)位跟車，這樣有什么好處呢？可以看見(jiàn)前面好幾輛車的情況，提前做出反應(yīng)，避免追尾的發(fā)生，說(shuō)不清，看圖吧，無(wú)圖無(wú)真相1 f7 q/ f! L W' i
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6 m. T- Q6 z* g/ z" I e# b2 o + W4 `4 |- d0 U+ _2 I9 R如圖，可以看見(jiàn)前方第五輛車的情況，一旦有情況，也好從容面對(duì)，避免追尾的發(fā)生，是不是想追尾都難，有木有1 p. ^+ h) l4 \0 f5 F) q; s
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本車道觀察不清，可以看旁邊車道做參考，注意不要壓線違章 0 Y: ?: O* n1 K% M5 p' h2 x
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這樣跟車是非常危險(xiǎn)的，你和前車車速一樣，前車急剎車，你必須同時(shí)做出反應(yīng)，可是你視線被前車擋住了，當(dāng)前面發(fā)生緊急情況時(shí)，你根本不知道，等你看到前車剎車燈亮了，才踩剎車，可能已經(jīng)“咣當(dāng)”了，有可能還是一串糖葫蘆， 1 \# t* P$ V# l" j# R7 `0 w ( H. M1 k7 `8 g1 V% O5 L8 [( a T5 _6 `& L7 K/ K
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- D& b) t8 ^$ t, ~2 e1 @+ J看到后車是怎么跟我的？好處不必多說(shuō)了吧，可提前預(yù)見(jiàn)情況發(fā)生，提早處置，是變道還是剎車，心里早有個(gè)準(zhǔn)備，不想追尾吧，照我說(shuō)的做吧 % a; `8 s- Y0 A! B. ~0 |4 N7 R' N6 `8 z5 ]" u
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: E" A2 Q k( r
' W3 R) N; l; p 還有，不要緊跟瘋狂猛沖的車，不要緊跟空駛的出租車，小心他們隨時(shí)停車，你懂的，最后還有一種情況要高度重視了，就是你和前車都提速要過(guò)秒數(shù)不多的綠燈時(shí)，小心前車隨時(shí)急剎車，被你搞定2 m* z. x9 P9 I$ N. a q