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      秦嶺信息港

      標(biāo)題: 開車的人千金難買的知識(shí)! [打印本頁]

      作者: 老虎菜    時(shí)間: 2013-2-3 13:02
      標(biāo)題: 開車的人千金難買的知識(shí)!
      目錄:
      $ B4 I% L. b4 J
      ' x  {1 ?& y4 y6 l3 ]一、 發(fā)動(dòng)機(jī)是怎樣被您自己開壞的
      ) v( N: u; O0 V& {9 a
      1 h% t. R/ T0 v  l6 J5 A二、 變速箱是怎樣被您自己開壞的
      & i2 E' E% K# h- b9 y( V& k  `( g' d: T2 i1 h
      三、 排水口(很重要您肯定不知道的)
      / A! k5 w5 }; H, D+ y7 w1 b+ d, ^9 v# |# k& m: P  y- K+ g' T1 u
      四、 離合2 C( P8 N$ s) X9 R
      & j, W# s, ?3 k( A# p- G, T7 ^, K
      五、 水箱
      9 g( ]6 U7 @  \5 a' R' z/ x* C& v& d( b
      六、 方向助力. G2 x* D- p; o0 z9 d( m, N, z

      ) Q7 s% r( t5 |+ j七、 空調(diào)' z7 D; J% H! S; _& }
      0 d+ B& E9 Z- L
      八、底盤- A" G6 G" G% H
      ) \& u9 r  T# q$ g+ t+ B
      九、小插曲LD是怎么被慣壞的
      ; C" [& G3 T1 `9 n- g, B; V
      8 f  D, O( N" h* n: ]; B) k十、愛車是如何被自己撞壞的(著重講講,天下無車禍)6 A7 {& y6 k; v# q
      0 `# n3 T7 f; j$ O8 w
      十一、車漆是怎樣因您的原因被劃傷的(停車). i7 I- i% O& H" u. r, q6 O$ Y

      6 G0 q' _0 O' @" L3 O! C, O3 o$ A( p; S十二、其它(電瓶,玻璃升降器,雨刷,組合開關(guān)等想到再補(bǔ)充吧)
      8 x% `) @$ C# |  ]' Q$ {1 F% R3 x# e0 D) T6 a1 I
      一、 發(fā)動(dòng)機(jī)是怎樣被您自己開壞的
      2 C+ k4 X  k! l
      - \$ K0 x! K8 ]& q0 l1 }         先講幾個(gè)真實(shí)案例
      4 q; N6 O2 f0 K/ j% e3 ?4 t
      7 [9 n# b+ u* U! E  ~1 M0 Z) p         1、 自動(dòng)擋車檔位掛錯(cuò)+ c5 o+ l+ q/ {
      ) r9 `% P/ F6 [- o9 S8 H- h. ^! p, C
              97年,借朋友她爸的皇冠2.8,(那時(shí)此車可高檔的不得了,價(jià)值70多萬),我和一在駕校當(dāng)教練的朋友一起去機(jī)場接人,朋友是教練,只開過手動(dòng)檔的車,他當(dāng)然不會(huì)相信我的水平,他開,一路放著音樂,歡聲笑語,走了20公里時(shí)突然問我:“這車我油門都踩到底了怎么只能跑140?再也開不快了,”我心想不可能,我開過180呢,一看轉(zhuǎn)速表超紅線,水溫高,再看檔位沒在D檔,掛到3檔了,趕緊叫停車,水箱開鍋,后加水,發(fā)動(dòng)機(jī)異響,最后大修發(fā)動(dòng)機(jī),花費(fèi)巨資修復(fù)
      4 v2 d3 ~4 S' V3 K+ p& M8 X6 b# h2 B7 w

      8 R* L- |, l' ]0 C$ E. _' ]+ _$ z
      8 Q, d0 J: z; d; e
      % z9 ~4 t3 P# k6 H  f- ~( S
      ) W5 F. [; v8 p/ q' Z
      ) @6 E2 Q9 C' h6 k4 h4 ]5 _
      凌志200,上圖是非常常見的變速箱檔桿,還有一種直上直下的,一不小心就會(huì)掛到3檔上,小心中招2 |  p' S; c4 g8 L

      9 U' k$ H6 [: A. X3 j' f/ ` 1 F+ r5 \. C% [$ F" e+ v

      : S" Q* F  @# U2 i5 d/ b9 x0 i# g2、 手自一體的車,不小心碰到檔位,變成一檔行駛,自己還不知道
      ) _8 b, }9 j: c' k' Q6 Z8 G
      $ ]) B: O  ~7 R" x5 J
      , e; I0 w' E) i1 l& h! ^: J
      ! |% b* v: t' ]4 O/ k5 c' J        一開奔馳的朋友,有一天突然打電話給我,說他的車不知道怎么了,油門踩到底,只能跑40公里,再也開不快了,我趕緊問他,跑40公里時(shí),轉(zhuǎn)速多少,他說6000多轉(zhuǎn),我趕緊告訴他,停車重新掛檔,問他這樣已經(jīng)跑了5公里了,我那個(gè)汗呀,還好市區(qū)堵車多一些,要是不堵車,發(fā)動(dòng)機(jī)就這樣一下完蛋,6 |* D; ?( {) [% k

      4 b% A1 [* }7 D9 P2 W 2 r/ n4 [2 Z4 r! H
      4 L  z- I3 d% q5 C9 X
      0 N+ {) J7 l# D, h& U
      $ X7 H+ S7 ~" o

        t& C7 P% E& {; `
      9 A/ a  B* I. ~  @* r/ _
      2 C  L2 v: w& D, |% u# B; e奔馳E,這種變速箱高檔車常見,掛在D檔時(shí),向左碰,一不小心就會(huì)碰到1檔,永遠(yuǎn)1檔,好車密封好,再開著音樂,不看轉(zhuǎn)速表,聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的聲音,那您可慘了,可不要說我沒告訴您呀,小心& W+ g& t+ e5 F. ^: `! R

      / l( u  C! k3 H/ L! l2 W
      + [1 m* x9 W& K
      " X) n# \- n7 Q/ Q- s) V# Q
      0 E4 s5 @2 X9 O# h, M5 v: K( @. N7 v% _: [+ n- v
      ( N; [3 ]$ A. r

      6 f9 n+ ]- i/ O, c" k沃爾沃40,很多車是這種手自一體變速器,當(dāng)您玩手動(dòng)時(shí),高興或被分心時(shí),一定不要忘了,還在手動(dòng)擋呢,這時(shí)的變速箱根據(jù)時(shí)速,它只會(huì)自動(dòng)減擋,不會(huì)加檔,降到1檔后永遠(yuǎn)是1檔,如果您好車音樂聲大,不看轉(zhuǎn)速表,又聽不見聲音,小心中招呀
      ( V% f7 v0 c. M5 o
      ) O0 k# S% d$ M3 e' ^3、 開車從來不看儀表盤,
      7 [* h+ l& X! e$ _9 h) H+ U" `; D3 l7 ~/ T0 r
      網(wǎng)上看到的,某人在高速開車,開著開著車越來越不行,也不看水溫表,水溫高自己都不知道,最后開到車熄火了,再也動(dòng)不了,拖到修理廠,發(fā)動(dòng)機(jī)大修,還在網(wǎng)上投訴說4S給他車加的機(jī)油不能流動(dòng),唉,讓我說什么好呢?機(jī)油愣是讓他煎熬成粘稠的糊狀,(請(qǐng)勿對(duì)號(hào)入座,不是說您呢)
      7 u* x4 i( E/ g  s- P4 A7 D8 l  S: U* c; J4 G/ a& p
      4、 未按規(guī)定更換正時(shí)皮帶,正時(shí)皮帶斷,發(fā)動(dòng)機(jī)一下報(bào)銷,(正時(shí)鏈條一般不需更換)
      ' M1 Z+ C$ _  Y4 w& t5 \$ _
      . h0 n% v* |" k8 d1 c8 q更換正時(shí)皮帶各個(gè)車規(guī)定的都不一樣,有要求6萬公里更換的還有規(guī)定15萬公里才更換的,以我的經(jīng)驗(yàn),正時(shí)皮帶10萬公里以內(nèi)都是安全的,前提是您開車不是開賽車,不要過激駕駛,是正常駕駛。# S/ a: ~. }" k  \9 _

      1 s: D; x0 V& }1 n2 w& L" X* g 5、 水淹7 o" l( l/ h- s; K* y# P% I  u- I% V& a& u
      + w" D7 U# k* z2 I1 U% P
      盡量不要過深水,過水時(shí)熄火,不要再次發(fā)動(dòng),切記,$ A+ ]0 r/ l# ?; [( }/ C
      4 e2 L* J4 ^; Z- q" N" C! w6 {
      6、 冬天水箱被凍住,(下面詳細(xì)講)+ C. C# {( Z, w! ?$ x! ?2 |

      # W% H- t+ Y2 z" Y 7、啟動(dòng)車及熱車
      * S- Y& X% d# Y2 U. ^: l1 A, B6 M' Q# Z& Y0 S4 Y
         任何車啟動(dòng)前自檢(大部分儀表燈熄滅后啟動(dòng))一下比較好,打著車了,一定要等30秒再起步,為什么?因?yàn)橛绕涫峭A艘灰沟能?,機(jī)油被飛濺到發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)各個(gè)需要機(jī)油潤滑的工作面要有個(gè)過程,(這句話真繞口),30秒就夠了,您不會(huì)等不及吧。啟動(dòng)時(shí)干磨是最傷害發(fā)動(dòng)機(jī)的,這是沒有辦法的事,但您要是干磨還加負(fù)載,不是更加雪上加霜了,不知道我講的清楚不?
      . ~5 s! G% I# h% \* g5 z2 d
      9 l, ?% P" m% X8 a) }/ ]   熱車沒什么好講的,我夏季是等30秒,起步熱車,冬季根據(jù)情況,等上1-2分鐘,起步熱車,要有個(gè)循序漸進(jìn)的過程,開始慢一些,隨著水溫不斷升高,可不斷放開,,,為什么要起步熱車,不知道您的車有沒有顯示溫度讀數(shù)的功能沒,發(fā)動(dòng)機(jī)最佳工作溫度是90度,從我起步(夏季早上車上顯示水溫25度)到溫度90度,需要跑5-10公里,15-30分鐘左右,您打算原地?zé)彳嚩嗌俜昼??原地發(fā)動(dòng)機(jī)沒有負(fù)載,升溫更慢7 E! C+ }# ]; I
      & t" T) ^  S0 y# r

      8 o" @& N0 e# X. M3 f
      2 ^2 ~- M7 g4 Y; H- K7 g/ [# S* ^0 Z   總結(jié)一下:不管手動(dòng)自動(dòng)檔,發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)銷,最害怕的就是水溫高,一開鍋發(fā)動(dòng)機(jī)都保不住,保住發(fā)動(dòng)機(jī)也不要高興太早,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)提前大修的。造成水溫高的原因非常多,水箱漏水,電子扇不轉(zhuǎn),缺少機(jī)油,散熱不好,檔位掛錯(cuò),轉(zhuǎn)速長時(shí)間超紅線,等等,但不管什么原因造成的,都是可以避免發(fā)動(dòng)機(jī)損壞的,重要的是你能及時(shí)盡早的發(fā)現(xiàn)水溫高停車找出原因而不是什么都不懂什么都不知道繼續(xù)開,所以經(jīng)常看儀表盤非常重要了,任何因?yàn)樗疁馗咴斐砂l(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)銷的,都是你人為原因造成的。正常保養(yǎng)使用發(fā)動(dòng)機(jī)是不會(huì)報(bào)銷的,發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)銷都是人為原因造成的(排除質(zhì)量問題)?,F(xiàn)在的車,不管什么品牌,如果不到(微型車-好車)15-30萬公里就大修發(fā)動(dòng)機(jī),先在自己身上找找原因??纯醋约河袥]有水溫高過,有沒有過激駕駛,什么都不管光黑塔糊涂開。2 R; l7 I- ?1 w3 \

      % u8 A% L5 f) ?" k2 U   只要保證3個(gè)條件,發(fā)動(dòng)機(jī)是不會(huì)報(bào)銷的,不缺水,不缺機(jī)油,水溫正常,要注意的是:任何發(fā)動(dòng)機(jī)修復(fù)后都達(dá)不到原來新機(jī)的標(biāo)準(zhǔn),能達(dá)到新機(jī)的80%你就偷著笑吧。8 w' j+ u; x, E9 |, T6 m5 o

      8 @! U! X3 |* `* Q6 j7 k) p$ U" k二、變速箱是怎樣被你自己開壞的; ~. G1 C: F5 Y1 p. T1 G- w9 W1 l
      " U" f8 U  A8 @2 V5 w+ S
              先講個(gè)發(fā)生在自己身上的案例:. Q- a' S" Y. W' ^
      , m5 J9 z" S" F) W' w
              2006年的一天早上,本人在小區(qū)掉頭時(shí),一檔轉(zhuǎn)彎壓倒井蓋,井蓋翻起碰了一下底盤,感覺碰的很輕微,可檔位卡在1檔,換不成檔了,去修理廠抬變速箱,分解后發(fā)現(xiàn)變速箱一軸被撞彎,花費(fèi)可觀
      - Q& d9 j. b; a0 _9 r$ j
      4 A; ?" N* S* y% e. Z% @1 W; I8 S( B

      5 g( c. I. ~! @# z, U2 d" d
      : S; q) Q* B: B/ T" x: [# T# V% F
      + J( f! l2 N5 O  n4 E3 B" |) Q不知道像這樣一踩就翹起的井蓋在您的小區(qū)有木有,一定記清它的位置遠(yuǎn)離
      4 P/ E1 m/ h5 B8 W+ u" e9 b( y6 h2 x/ t& H6 j! b! B+ t2 W7 Z- A+ ~
      ! {  j* h$ }" w$ Y" y4 O9 `

      6 U# {! @4 T# K& p; X, B: T: n
      1 B/ |; e3 s! `2 @' a  ?. s
      " O- ^# F7 D  x" A) S8 J4 N/ c  t& P) `3 O0 G1 ~

      ) N: ~3 E9 i1 ]' j1 p2 s. Y% K, e" j; u: n7 Q3 g% {
      圖中有一個(gè)是松動(dòng)的,一壓就翹,我一個(gè)朋友好多年前,車就遭井蓋暗算,磕漏油底殼,找個(gè)路邊小店去更換油底殼時(shí),剛好碰見一老外租的車油底殼碰爛,居然用補(bǔ)漆的膩?zhàn)友a(bǔ)爛的油底殼,油底殼都不用拆,省時(shí)省事省錢,加機(jī)油走人,看了巨汗呀,看來黑心的國外也大有人在呀
      ( h; \/ g* t. K3 \; w; J
      - v* E8 }) I2 S  q% f / I$ l' h8 G. j; _) p% V) H
      1 m; o( W* b9 }# k
      變速箱比起發(fā)動(dòng)機(jī)來,不太容易壞,但要人為弄壞也非常容易,怎么弄壞變速箱,請(qǐng)看以下:
      5 r: T/ [# q9 [4 O- g- q
      2 _7 V# ~1 N! Y0 J, E+ e& F    先說自動(dòng)變速箱,越是好車,能修復(fù)的可能性越為零,只能更換變速箱總成,價(jià)格不菲不菲呀2 v% }5 V6 Y) K" g, D

      ' L. b; @0 A# d) g4 Z6 S1、 自動(dòng)擋不按時(shí)更換自動(dòng)變速箱油,變速箱油大多數(shù)6萬公里更換,
      $ y0 i% `7 C6 J2 y$ X. N5 B2 h0 F( Y8 J; F& v
      2、 自動(dòng)檔車長時(shí)間空擋滑行(不能空擋滑行)
      . d# U8 u# V: }1 ~! E$ A& q) J4 _4 m: E4 }
      3、 車未停穩(wěn)強(qiáng)行推入P檔,用P檔憋停車,本人就見過某人因?yàn)橹避囄赐7€(wěn),就推入P檔,那個(gè)暴汗呀,還好變速箱沒事,你敢多試試嗎?$ R3 H) ?2 J9 I: w, f

      4 |' n$ B- ^, {5 |4、 掉頭前進(jìn)時(shí)車未停穩(wěn),換倒檔
      . Q8 d2 g1 `% K: A9 e
      ( q+ F: n$ ^2 D  c8 X+ j4 L: R5、 前進(jìn)時(shí)不小心換進(jìn)倒檔,不知道能不能換進(jìn)去,沒試過6 N. a# @0 o& E5 c  m' @/ Z6 P
      8 R% I7 R0 v- q( B+ g2 d
      再說手動(dòng)變速箱:: Z3 n' R: u4 E8 {" s# H$ Q4 l

      + E$ k* Q: o0 x6 m7 x5 Y' J手動(dòng)變速箱不太容易壞,值得注意的是
      , U: t6 f! n# \0 r+ ?$ v1 X& j. p$ Y' l" m. i4 J- `
      1、新手離合未踩到位,換擋打齒,咯啦啦的響,
      % I: \. I8 T* q) o# i
      1 r" g, Y% Y; U7 B0 `$ h" c2、新手不老練,不知道應(yīng)該掛幾檔,換擋經(jīng)常嚴(yán)重坐車,2 B5 A4 @2 m0 q5 j4 I: X( X1 Q

      4 X. Q' C0 t3 f; |1 Q% q3、輪胎未完全停止硬掛倒檔' c0 r$ l( l2 F0 [. Q$ W9 c2 s
      ( U9 a0 v8 a9 `3 ]0 Y& P
      4、按時(shí)更換變速箱油,4-6萬公里不等,
      , X6 w# k8 J9 s. E* @' {/ L2 C0 y5 l2 S( Q: Y. W& Z- Z, ^
      最后要說一下,經(jīng)常會(huì)遇到這種情況,停止?fàn)顟B(tài),1檔或倒檔掛不進(jìn)去,松開離合再踩離合,活動(dòng)檔把再重新掛,這不是質(zhì)量問題。
      7 s  q, [! @" g2 e  b7 t7 `( w* i) a5 |, `4 Z
      三、 不經(jīng)常檢查排水口,造成不可逆轉(zhuǎn)的后果6 f6 h+ n  T5 X; S& P
      * P5 h  g' o. I, o! Q1 H% R1 [
         相信很多朋友都不知道是什么意思,為什么有的車15年了還好好的,有的車才6-7年,車身底盤就銹的不成樣子?汽車上有很多排水孔,可千萬不要小瞧這些排水孔,經(jīng)常檢查疏通非常重要,越是低檔車越要注意了,好車也不可輕視(沃爾沃還行吧)下面說幾個(gè)案例:
      9 J8 \( u: A* \9 \% n7 f
      ) t& ^: w3 \3 I6 A, H1、 天窗排水孔
      7 M9 U- B% a+ J( @3 b7 w
      4 D( Z& X# b% n/ ^4 V7 }4 P 7 O: A% G$ B# P
      $ |* T" |, b) x. \

      . a2 l: ~3 I$ T7 x : ?7 E/ [5 H6 g; Y  k, R7 F

      ! W( g4 J! [( ^& `( t凌志200,這個(gè)天窗已經(jīng)非常臟了,就是抹布擦一下的事,這只能靠自己了,洗車工不會(huì)給你擦這里的
      6 Y/ @" @3 y3 {3 K) w) |9 S' e8 `/ R6 R
             我說再高檔的車,也做不到天窗密封不漏水,大家肯定不相信吧,那我換一句話說,就是所有的天窗都漏水,那為什么我們?cè)谲嚴(yán)锔杏X不到漏水呢,這要從原理說起了,天窗的下面四周都有排水槽,正前方左右各有一個(gè)排水孔,順著兩個(gè)A柱排到車外,要是排水孔不暢或堵死會(huì)怎么樣,能從頭頂?shù)蜗聛淼哪阋抵鴺妨耍ㄒ驗(yàn)槟隳芗皶r(shí)發(fā)現(xiàn)天窗漏水),而大多數(shù)車都不會(huì)從頭頂漏下來,而是從A、B柱內(nèi)往車底板流,水流的不多時(shí)地毯里面永遠(yuǎn)是濕的,而腳踩的外面因?yàn)槟沅伒牡啬z或墊子你又發(fā)現(xiàn)不了,地毯里面發(fā)霉發(fā)臭,腐蝕車身,這種情況是最糟糕的,因?yàn)槟景l(fā)現(xiàn)不了。
      $ J# E# p1 e% e. ^0 j; D% l3 @' t) b6 u6 _8 J4 V) k" |6 Y

      8 E) W8 N; ]. T* z
      8 P# O" h, V+ D& C7 i# l3 ^; k/ u- J! H* c/ j+ E
        
      3 J3 `& o( V' V, i& I' o2 X. G/ i0 H6 p7 x" X' l! M/ m
      這個(gè)就是我說的那個(gè)沃爾沃,干凈多了吧,可惜晚了
      ( d* x/ Y' t  W0 G1 f3 x
      , Q; c! o: H- g我就碰見朋友的沃爾沃,才跑了5萬多公里,雨下的大時(shí),水都從地毯里面滲漏出來了,腳下全是水,問我是怎么回事?還不知道是天窗漏水,最終是拆掉所有座椅和地面裝飾晾曬了好幾天,才干透,但伴隨自己的異味是終身的,車身加速生銹是必須的。朋友說早就發(fā)現(xiàn)地毯有水了,想著是從車底外哪進(jìn)來的,唉,讓我說什么好呢?
      3 B2 D: t1 S5 ~3 S( ?0 o9 \( p2 }) f5 N+ c5 e: ?. ~+ W. s
      預(yù)防其實(shí)非常簡單,至少每年打開天窗,用抹布擦掉排水槽里灰塵堆積成的淤泥。很簡單的小事,造成嚴(yán)重的不可逆轉(zhuǎn)的后果,孰輕孰重?車友可自己檢查一下,可別堵死了還不知道,動(dòng)手能力強(qiáng)的可用礦泉水瓶往排水槽里倒水,看排水流暢不,是不是一下就流走了,不流暢想辦法疏通,不行到修理廠用高壓氣槍吹通。3 M- E3 }4 m" a" j) y# w# |
      : }, l1 H8 _1 `' e% A+ k+ v3 b
      2、 車門排水孔7 ^8 m- }( H5 q/ h* ?9 o

      ; _4 t) [( o/ n- m7 O. j* }4 X  U
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      " E8 b, ?4 n- V. X5 l奔馳E,這種結(jié)構(gòu)的車門,排水口最容易堵,看見黑色密封條了嗎,剛好擋住排水孔,插鑰匙的地方是排水孔
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      1 I; p8 B$ d4 e+ D       天窗都做不到,那四個(gè)玻璃更密封不了了,雨水會(huì)流到車門里,還好四個(gè)車門和后備箱都有排水孔,知道為什么車用的時(shí)間長了,玻璃升降不利或壞,中控門鎖也老是失靈了吧,原因是排水孔不暢或堵死,車門內(nèi)部全是水或長時(shí)間潮濕,玻璃軌道和中控門鎖等在這種環(huán)境下工作肯定容易壞了,生銹,發(fā)卡,升降緩慢,有沒有見過左前門內(nèi)有幾十張名片和廣告,濕漉漉的都粘在一起,越是低檔車越要注意了
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      后尾箱也有,不容易堵住,也看看沒錯(cuò),但兩廂車要多注意
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      / n2 A' L4 ]: V3 ?( i         打開引擎蓋和后尾箱,觀察雨水排水的路線,如不知道水會(huì)往哪流,可用水潑在前后風(fēng)擋玻璃上,觀察排水路線,清理受阻的地方,淤泥樹葉等,要讓水沒有任何阻擋的排掉,發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)也有排水孔,找到他們自己清理一下,沒有人會(huì)管這的,舉例:一款神車,不知道怎么設(shè)計(jì)的,電瓶下的排水孔經(jīng)常堵死,電瓶在足足一盆水里泡著,我一點(diǎn)沒夸張,是一盆水里泡著,車體不提前加速銹蝕才怪, $ k4 V" r! }1 m9 S

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      四、離合
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      ) `4 m& ?/ P6 P# X9 \- z   1、自動(dòng)擋車要注意,換到行駛檔位時(shí)要略等1秒左右,再走,原因是您換到D檔時(shí),只是給了變速箱一個(gè)電信號(hào),油壓再推動(dòng)檔位掛好,這需要個(gè)過程,自動(dòng)擋的車友可以用心體會(huì)一下,這中間是有個(gè)延時(shí)的
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      / x. i; G: Q+ S5 h/ G   2、等紅燈時(shí),在D檔時(shí),剎車腳要踩到位,不要睬到剛好車似走非走的半聯(lián)動(dòng)狀態(tài),您就磨吧,好處大大的能拉動(dòng)內(nèi)需3 U5 i, K; _2 h: w
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         3、手動(dòng)車,高手(新手中得高手)一天就可以把離合弄壞,長時(shí)間半聯(lián)動(dòng)走車,就是檔位換好了,腳還在離合踏板上踩著行車。
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         4、手動(dòng)檔車起步,一般1200—1500轉(zhuǎn)起步足以,好多新手怕熄火,油門轟的非常大,都3000—4000轉(zhuǎn)了,車還沒動(dòng)呢,這種新手我經(jīng)常見,這么高的轉(zhuǎn)速磨離合器片,離合用不了多久就打滑了,還有人發(fā)帖說為什么發(fā)臭,燒離合就是那個(gè)味,好聞吧( Z0 Q# E$ `1 ^7 N
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          手動(dòng)擋車,起步時(shí)半聯(lián)動(dòng)停留的時(shí)間越短越好,半聯(lián)動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速越低越好,起步時(shí)磨損離合器是沒有辦法的,但換擋時(shí)恰當(dāng)?shù)能囁俸娃D(zhuǎn)速,可以幾乎做到一點(diǎn)都不磨損離合器,有沒有試過不踩離合器照樣開車,從一檔升到5檔,就是這個(gè)道理。(水平不行千萬不要去嘗試,水平高的也禁止,只在沒有辦法情況下應(yīng)急使用)) @* K" H, i* M* }7 @
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      五、水箱: y/ p4 _2 ?( P& q9 [) K

      $ A: O$ {! M7 l. `3 M        水箱一般不容易壞,要注意的就是,如果水箱缺防凍液,請(qǐng)補(bǔ)充同品牌的防凍液,一滴水也不要加,(應(yīng)急除外)有很多車友,缺防凍液了,補(bǔ)水,到冬天再換防凍液,以為這樣沒事,對(duì),這兩年會(huì)沒事,過幾年就不好說了,水箱堵,高溫,頭疼的高溫," V- S4 f6 B  n, A  O# B4 ~! f

      2 @. ?. z0 D8 K) A        講個(gè)出租車的故事,有出租車的車主應(yīng)該都是老手中的高手了,不但車開的溜,自己動(dòng)手修車的能力也強(qiáng),非常懂車吧,冬季,因?yàn)?班倒,車不熄火,就沒換防凍液,結(jié)果一趟機(jī)場,水箱凍裂,高溫發(fā)動(dòng)機(jī)大修,
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      六、方向助力/ [0 f4 J& y$ ?* f: j

      ! b' U* J* ]* t5 g3 |! Z" T9 Q) Y& W        助力泵要注意(電子助力也一樣)
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      / z% d- I3 Z8 s6 O' }. f: o1、不要打死方向,打死方向時(shí),馬上回一點(diǎn)方向,油壓非常大,經(jīng)常這樣容易憋漏管子8 G+ \% R1 }2 w

      $ h% ]7 z6 z8 D+ [# H8 u2、最好不要原地打方向,請(qǐng)不要把過大的阻力交給助力泵,因?yàn)橛辛酥δ銥t灑的打著方向,讓你的員工拼命干活,不管手下的死活,小心它炒了你,同時(shí)對(duì)輪胎磨損也小,何樂而不為呢,你不愛車車怎會(huì)愛你,說的通俗不?% ?- C2 g& m/ A6 i
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      3、停車請(qǐng)把輪胎回正,8 w' s) \+ ]2 H7 r  a

      ' z: L- X4 \3 o0 K3 U8 X9 b) r         還有要注意的是助力泵一般壞是有前提的,大多數(shù)都是剛開始管路,密封墊滲油,及早發(fā)現(xiàn)管路漏油非常重要,這時(shí)你只要更換管子,卡子,或密封墊就能好,花費(fèi)很低,要是你不聞不問,不懂不看,沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)滲漏,最后油漏完了,助力泵響了,只能換助力泵了,不要到時(shí)掏錢時(shí)心疼了,還不知道是自己把助力泵搞壞的$ E8 c7 a4 T, S4 E

      5 A" |! R2 _( h* B( p- t七、空調(diào)
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      $ ^4 s; k7 t; i; ]' h: X$ Y" `) T一般車,前2-4年空調(diào)都好著呢,為什么以后就壞,還修不好,每年都要加氟,能不能讓空調(diào)使用的更長久些,好說說平時(shí)應(yīng)該注意啥?
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      1、漏氟:; k9 T- n4 z0 k

      : ^1 ]- ?; B- [" P$ T3 C( ^+ U一般大多數(shù)車友使用空調(diào)只在夏天天熱時(shí)才用,冬季和春秋季都不會(huì)開啟,這樣用空調(diào)不會(huì)堅(jiān)持幾年的,要注意的是不用的季節(jié),也要每隔10天半個(gè)月開啟一次,時(shí)間5-10分鐘,不會(huì)浪費(fèi)多少油的,空調(diào)和車一樣,用不壞會(huì)放壞的,不想日后麻煩,平時(shí)就多注意些,為什么要這樣,空調(diào)管路里的密封件需要經(jīng)常地工作才能更好的潤滑和密封。再有,就是空調(diào)制冷,冬季車外攝氏9度還是6度,我記不清了,壓縮機(jī)就不工作了,但在冬季您一定能找到比這個(gè)溫度高的地方或天氣,就5分鐘時(shí)間,克服一下吧,就算你整個(gè)冬季都沒機(jī)會(huì)開,其它3個(gè)季節(jié)都有開啟過,也要比3季不開好太多了,
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      2、空調(diào)異味:# l+ x; c. v5 L& n, C3 u  ?) e
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      每次使用空調(diào),在快到達(dá)目的地前2-3分鐘關(guān)掉AC開關(guān),風(fēng)不要關(guān),養(yǎng)成這個(gè)習(xí)慣,你的愛車不會(huì)有異味的,原因嘛,一般人是到地方熄火關(guān)空調(diào),這時(shí)管路,風(fēng)道里非常涼,會(huì)凝結(jié)水汽,每次都這樣潮濕的環(huán)境下,發(fā)霉變臭就很正常了,這個(gè)習(xí)慣不好養(yǎng)成,我有時(shí)也做不到
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        A! W. @# y) C8 H0 t: K% A3、氟漏完了怎么一次修復(fù)空調(diào),
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      很多車都是使用3-4年氟就漏完了,以后就是惡性循環(huán)的每年都要加冷媒,每年還漏,而且越往后幾年越漏的快,有木有?有木有?怎么辦?聽我的,當(dāng)?shù)谝淮卧瓘S的冷媒漏完了,即使用真空泵側(cè)漏不漏,(沒有找到漏點(diǎn))也要加冷媒的同時(shí)加熒光劑,別聽維修工忽悠你,不漏就只加冷媒,他是圖省事和來年還有好收成,只有加了熒光劑才能在冷媒漏完了輕松找到漏點(diǎn),修理工用真空泵測漏是測不出漏點(diǎn)的,原因是靜止不漏不代表跑動(dòng)、抖動(dòng)中不漏,他說不漏,那原廠冷媒到哪里去了?不知道表述的清楚不?
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      八、底盤
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      ! q0 }( k  I6 @啰嗦了這么多,這會(huì)不知道怎么寫了,回頭再更新一下
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      底盤要注意的地方很多,; H6 i3 V8 x( y' u0 E, c: ?. f
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      1、底盤數(shù)據(jù)因人為原因改變: g, }. A7 }( ], w  Z" p  m
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               我是不管開什么車,不管什么情況下,都不會(huì)上馬路臺(tái)子,哪怕是純?cè)揭败?,我也不?huì)輕易上馬路臺(tái)子的,習(xí)慣養(yǎng)成,很難改,其實(shí)上馬路臺(tái)子對(duì)任何車來說都非常輕松,也沒什么難度,為什么我不會(huì)上呢?因?yàn)楝F(xiàn)實(shí)生活中,總能找到不上臺(tái)子的解決辦法,就是自己麻煩一點(diǎn),僅此而已,: ~. j  H# H4 K8 M
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                經(jīng)常上馬路臺(tái)子的危害,近期是不會(huì)顯現(xiàn)的,日久就會(huì)表露無疑,地盤數(shù)據(jù)改變,跑偏,高速抖動(dòng),吃胎等等,再怎么做4輪定位,動(dòng)平衡也無法改變,何苦呢,再說對(duì)減震,對(duì)輪胎都有傷害,沒什么好處的,別說您是SUV底盤高不怕,您和轎車底盤沒什么區(qū)別,只是高了點(diǎn),也別說您是純?cè)揭埃褪潜绒I車底盤結(jié)實(shí)點(diǎn),還是把結(jié)實(shí)的底盤留給真正需要用的時(shí)候吧,何必跟馬路臺(tái)子較勁呢?
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                停車時(shí)一邊在臺(tái)子上,一邊在臺(tái)子下,沒什么好處,盡量減少吧" }! |/ G! w6 f) i1 m1 u
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                車禍也是一個(gè)重要因素,4 r* F5 y% r! o6 t$ g$ T+ `
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      2、底盤銹蝕
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                 底盤防銹新車廠家都做得有,按我的經(jīng)驗(yàn),正常使用10-15年底盤是沒有什么問題的,底盤的銹蝕,不怕從外往里銹,最怕從里往外銹,好多車,等發(fā)現(xiàn)銹蝕時(shí)已經(jīng)無法回轉(zhuǎn)了,車體內(nèi)部不要有水這很重要,前面天窗說過就不再啰嗦了
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      + Y  h( o+ n2 ^" H/ r4 Z8 N: o9 u3、輪胎和輪轂/ i* z2 I+ J$ M( o$ M

      ( s* p$ Q/ ]6 ~         我靠馬路邊停車時(shí),哪怕前后沒有一輛車,也從不會(huì)車頭直接往邊靠,每次都是遠(yuǎn)離馬路臺(tái)子停好后,然后倒車緊靠馬路臺(tái)子,不是我水平不行,是因?yàn)榍斑M(jìn)靠邊是看不見輪胎和馬路牙子的,只能憑感覺,倒車是可以直觀的看見,所以我的車不管開多久,輪轂都不會(huì)有碰傷,和新的一樣一樣的,哈" }2 {5 U, j% T4 n
      $ S* j( I8 u9 q# H  s  M! C. ]
      大家可以觀察一下,太多的車,輪轂都受過傷,影響美觀倒是其次,輪胎壁是輪胎中最薄弱的地方,經(jīng)常刮蹭的損傷當(dāng)時(shí)是看不出來,日后您不想在高速爆胎吧,2 p8 g! N" i1 ^6 w  T  Z5 P
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      4、補(bǔ)胎
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             按規(guī)定每次補(bǔ)胎拆裝輪胎后都要做動(dòng)平衡的,但工人都拍麻煩,沒有人會(huì)給您做動(dòng)平衡的,所以補(bǔ)胎一定要讓工人做記號(hào),在氣門嘴處做記號(hào),自己要操心,看裝上后在不在原位,千萬不要,大款式的不聞不問,也不看,你不操心,工人也不管,補(bǔ)完瀟灑的開車走人,高速時(shí)你的車不抖,誰的抖。
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      十、愛車是如何被自己撞壞的  e3 P; u: g5 M; G" H6 L' ]
             誰都不喜歡發(fā)生車禍,但怎樣才能減少車禍,方法是有的,我想著重講講這,多啰嗦幾句,和大家分享,只有更多的車友看到,我們才能更安全,天下無車禍,和諧呀
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             開車一定要把自己處于安全的境地,不要把自己處于危險(xiǎn)當(dāng)中,這一點(diǎn)非常重要,其次,提前的預(yù)見危險(xiǎn)也非常重要
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      % d/ g: k) i% ^1 o( A) G8 x      1、不要影響他人
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         當(dāng)你開車時(shí),不論做什么動(dòng)作,一定不要影響其他前后左右的車輛,也就是說不管你是變道、左右轉(zhuǎn)彎、停車、還是起步掉頭等等,都不影響其他機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人,不要讓任何車輛做出任何踩剎車和躲避你的動(dòng)作,這時(shí)你是非常安全的。否則,你是非常危險(xiǎn)的,車禍就會(huì)離你很近了,不要老是想著別人會(huì)成功躲避你或成功踩死剎車躲避你,5 Q0 d0 R# K9 W( ^

      1 U5 H6 I, I8 j4 x; C9 s9 `        如無法做到不影響別人,那你最起碼要讓別人提前知道你要干什么,給別人一個(gè)充足的反應(yīng)時(shí)間,& Y1 p% n# L5 I3 Y! n0 {

      4 N9 P) D+ @' {+ `0 |      2、新手要注意
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      大多數(shù)新手,擔(dān)心自己水平,所以把車開的很慢,以為這樣才是安全的,實(shí)際上無形中把自己處于極度危險(xiǎn)的環(huán)境中,要知道所有的車都會(huì)看見你開的慢,加速變道繞過你再回到原車道上,無形中就增加了和別人剮蹭的幾率,還有當(dāng)別人加速插入你前方時(shí),突然前方紅燈或堵車,人家一腳踩死,你呢?新手手潮,注意力全在前車,根本沒有注意到側(cè)面突然插入又急停的車,咣當(dāng),,,,后面我就不說了,所以,盡管你是新手,也請(qǐng)您保持安全距離跟緊前車,(怎樣跟車下面詳細(xì)講)即安全自己同時(shí)又能為城市緩堵做出貢獻(xiàn),何樂而不為呢
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      $ v5 y4 s  v9 X: V% t      3、斗氣車你不要開,6 W$ O  `" v; \, Y& B0 _

      / Y; k3 H# k% D* X別相信自己水平有多高,要知道淹死的都是會(huì)游泳的
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           4、怎樣不追尾前車?
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      " Z  B) V: T' {# D* z先講講怎么科學(xué)的跟前車,跟車要錯(cuò)位跟車,這樣有什么好處呢?可以看見前面好幾輛車的情況,提前做出反應(yīng),避免追尾的發(fā)生,說不清,看圖吧,無圖無真相
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      0 u( P/ Z# n+ c  C  Z. S8 r6 |如圖,可以看見前方第五輛車的情況,一旦有情況,也好從容面對(duì),避免追尾的發(fā)生,是不是想追尾都難,有木有
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      / r) Y6 k- v$ m( v3 `' X2 i本車道觀察不清,可以看旁邊車道做參考,注意不要壓線違章
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      這樣跟車是非常危險(xiǎn)的,你和前車車速一樣,前車急剎車,你必須同時(shí)做出反應(yīng),可是你視線被前車擋住了,當(dāng)前面發(fā)生緊急情況時(shí),你根本不知道,等你看到前車剎車燈亮了,才踩剎車,可能已經(jīng)“咣當(dāng)”了,有可能還是一串糖葫蘆,4 c+ t/ p: @) \$ Y- w+ g- V

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      看到后車是怎么跟我的?好處不必多說了吧,可提前預(yù)見情況發(fā)生,提早處置,是變道還是剎車,心里早有個(gè)準(zhǔn)備,不想追尾吧,照我說的做吧 9 _) n+ I. l6 n( l( u8 e
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      ( H% z% c! t% {! _5 H       還有,不要緊跟瘋狂猛沖的車,不要緊跟空駛的出租車,小心他們隨時(shí)停車,你懂的,最后還有一種情況要高度重視了,就是你和前車都提速要過秒數(shù)不多的綠燈時(shí),小心前車隨時(shí)急剎車,被你搞定$ D% L5 ^& J! J0 I+ r

      . S: R( v3 o/ T) l0 a6 m       上面所說的你要都能做到,你怎么可能追別人尾
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      5、前面講了怎樣不追別人尾,現(xiàn)在說說怎樣不讓別人追你尾9 ~3 j' }8 c: n2 T! u
      : s* z1 m! G, g: z. p: ^
              我踩剎車一般都是2-3腳剎車,緩慢停下,我記憶中很少有急剎車停車的(提前預(yù)判非常重要),我踩剎車時(shí),經(jīng)??吹牟皇乔胺?,而是倒車鏡,提前告訴后方你要停車,這非常重要,怎么提前告訴后方你要停車,或提前告訴后方你前方有情況呢?提前亮剎車燈會(huì)不會(huì),有時(shí)不用剎車只是亮剎車燈,多次亮燈讓后方警惕,你能不安全嗎?5 V/ J- G* i: g, c& A
      & v/ j, j2 r1 {4 Z9 N4 @% F
              再有,當(dāng)綠燈閃爍時(shí)(黃燈閃爍時(shí))如果你提速想沖,又猶豫不決,急剎停下,那么你被爆菊的可能性非常大,
      " B# j9 L0 W7 t; B6、變道3 d5 L5 Q& G4 S% F' C
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             行駛中變道是非常常見的,要打轉(zhuǎn)向燈,還要看倒后鏡,這個(gè)大家都知道,但這些是不夠的,還不太安全,必須再加上一條要回頭望一下,望什么呢?右倒后鏡是有盲區(qū)的,就是大半個(gè)車身后左右的位置,你在倒后鏡里是看不見的,如這里有車,就非常危險(xiǎn)了。左側(cè)要改變坐姿身體前傾多看看倒車鏡,
      " q1 a+ t1 }0 C0 e( P  C6 `
      " p# E$ h) h( T/ o       上面說的都做到就安全了嗎?還不是,變道時(shí),你要比變道后方的車速快,這樣就安全多了,不會(huì)干擾后車的,假設(shè)后方車輛想撞你,必須加速才行,不知道我說的清楚不
      - H: n: K" T. [7 l7 S  A) n% S9 \& P/ }; e
              我們經(jīng)常能碰見正在行駛的車道前方有事故或其他,很多車友和新手都是到跟前了,才停車,打燈變道,而旁邊車道正常行駛的車總是不讓你,使自己陷入危險(xiǎn)當(dāng)中,碰了還是自己全責(zé),為什么不提前做出反應(yīng),開車不是只看眼前幾輛車,目光要放遠(yuǎn)一些,如果你能看到前方100米遠(yuǎn),甚至更遠(yuǎn)的地方所發(fā)生的情況,如果你能提前預(yù)判到危險(xiǎn),就有充足的時(shí)間思考,從容的找機(jī)會(huì)變線,你就將成功化解危險(xiǎn)了,何必將自己送入危險(xiǎn)當(dāng)中呢
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      7、開車門7 Y1 q3 R& A8 c

      ) M( B( L: V7 @0 O7 ]: q      作為開車的你我,不但要養(yǎng)成每次自己開車門時(shí)先觀察前、后方,確認(rèn)安全,確認(rèn)不會(huì)影響到任何車或人后,才能開門,而且,乘客下車時(shí),你要先自己確認(rèn)安全才告訴乘客開門,(決不能讓乘客自作主張,要聽你的指揮,)養(yǎng)成習(xí)慣,每次都這樣,無論左邊右邊,無論何時(shí)何地,因?yàn)椴豢深A(yù)知的危險(xiǎn)太多了,你不想后車將你的車門斬首,你還要賠錢給后車吧,你不想過失殺人吧,(網(wǎng)上這種視頻很多,可以看看,受受教育,開門將后面自行車撞到,被后車碾壓)切記# M( a$ b. k. k1 P4 r
      - R3 x7 K; Q! W, ~7 v
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      # B3 @7 {5 ~+ P; K6 C8、燈光4 l7 W# p* G8 i' H

      ' n4 y6 ~9 j2 L: B        傍晚時(shí)分(太陽快要落山時(shí)),請(qǐng)?zhí)崆按蜷_燈光,不要說我還能看的清,不用開燈,這個(gè)燈不是給你自己看的,是要讓別人能更醒目的看見你,危險(xiǎn)幾率就小了,非常鄙視那些天都黑了,還不開燈的車主,非常危險(xiǎn),你要讓別人看見你,你才是安全的,
      8 v* [. w) w8 {1 {  X6 L; ?
      7 S0 y) T/ H, }大燈會(huì)車是非常危險(xiǎn)的
        g! q# w: c5 H5 c* G) d
      ' l; o! b$ q- d& o先講個(gè)案例吧:& j. s( Q+ d/ R. d+ ]% H; \
      $ M& w1 d$ ^2 M6 X8 @+ o6 _
             就是不久前,我晚上開車在郊區(qū)路上,對(duì)方老遠(yuǎn)開著大燈,我閃了幾下,對(duì)方?jīng)]反應(yīng),我后面車拼命的閃大燈后直接就大燈了,我想后車可能要超我,就向右讓了讓,就在我們會(huì)車的同時(shí),我看見對(duì)面車道隱約有座小山,不對(duì),是建筑垃圾,對(duì)面車猛打方向朝著我們兩輛車來了,我兩車也同時(shí)躲避成功避險(xiǎn),對(duì)面車也成功飛越了半幅小山,哎,何必呢?我真為對(duì)面車慶幸,多虧是小山,不是行人,后怕呀,很欽佩對(duì)面車,危機(jī)關(guān)頭他最終選擇是小山,而不是我們。
      / j  c* ?, h( f7 B1 R1 o  z  s
      # d2 P- d8 g( y/ {& O  q( O我們經(jīng)??梢耘鲆?,對(duì)方不關(guān)大燈,咱也開著大燈,互相照著對(duì)方,在郊區(qū)沒有路燈的地方就更加危險(xiǎn)了,等于兩車都抹黑會(huì)車,幾乎什么都看不見,都是憑感覺會(huì)車,在這中招的應(yīng)該不在少數(shù)吧,這種習(xí)慣不好,不要慶幸自己從沒中過招,, L1 v# m+ C/ f

      2 Y  W" O9 a9 l# f. k      當(dāng)對(duì)方車不理會(huì)我們繼續(xù)開大燈,我覺的,我們還是不要和他對(duì)射了,我們以德服人,我們開慢點(diǎn),不開遠(yuǎn)光燈是為了讓對(duì)方看清路,降低對(duì)方的危險(xiǎn),我們才是安全的,我不相信每次對(duì)方都能犧牲自己選擇小山,而不選擇我們
      + r- D( N5 V( @5 V" i: d% O3 L
      ! `% H+ d" ]3 e% i7 J2 L( F  F9、停車等紅燈) H4 S: a3 G5 V: ~. b
      9 F$ q9 z& f0 s* x  [5 k: j0 }. q4 s
            等紅燈或堵車時(shí),有木有經(jīng)常遇到自行車、電動(dòng)車從你車身邊緊貼著過去的,操不操心劃傷車身,不要把自己置身在危險(xiǎn)當(dāng)中,不要給他們機(jī)會(huì),怎么做?停車時(shí)不要給左右留成等距,要提前判斷好自行車流從哪邊走,留下足夠?qū)捤蛇^去的距離,安全多了吧?方便他人才是方便自己,
      " c6 M6 s3 S% W4 f' Q
      $ k2 A6 a6 M+ v2 n     同樣,車前后也要注意,堵車時(shí),當(dāng)前面剛好是行人自行車流走的通道,留給他們距離大一些,讓他們輕松通過吧,經(jīng)常看到很多車友,為了不讓行人和自行車從車頭通過,狠勁往前逼,結(jié)果,行人和自行車被分成兩路,一路從前面硬擠著過,一路從車后過,這樣又何必呢,將自己置身在雙重危險(xiǎn)中,
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            現(xiàn)在不是提倡車讓人嗎,讓讓有何妨,替別人多想想,自己才能更安全不是嗎?
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      10、插播一下8 P  D& ?7 T/ d6 K0 m. W
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            最近剛好有長假,不用上班,不過因?yàn)榧沂乱卜浅C?,擠出些空余時(shí)間繼續(xù),只有晚上才能靜下心來,也是想到哪寫到哪,有點(diǎn)亂,感謝大家的肯定和鼓勵(lì),我的初衷就是盡可能多的幫助大家少走彎路,當(dāng)初我自己摸索也走了不少彎路,真遺憾當(dāng)初沒有人能這樣告訴我,真羨慕我家LD配有高參,相信有比我懂得多的人,一山更比一山高,我是半瓶子醋,所以在這咣當(dāng),哈哈- b" L: m- R- B+ a' G) d& ~
      ) O+ t) j! Y, J
            可能讓大家等的久了,下面的標(biāo)題可能也買了不少關(guān)子,實(shí)在不好意思,繼續(xù),2012年10月29日22:22.0 c( e  m3 u  p$ G
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      11、高速翻車、失控, }" L+ e1 I3 @
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            這兩種情況相信大家都不想發(fā)生吧?先講講車輛失控的感覺是什么樣的,我的親身經(jīng)歷,大家有沒有打過那種投幣的賽車游戲,有方向盤的那種,做的感覺太逼真了,失控時(shí),方向不聽指揮,你向右修正方向,車輛向左,你向左修正方向,車輛向右,每次修正方向都會(huì)有一股很大的相反的力反饋回來,結(jié)果是車輛向左右的幅度越來越大,最后導(dǎo)致翻車,(我成功避險(xiǎn),后面會(huì)講)。速度上超過80公里,(不代表80一下就安全)如果遇到下述情況,新手處理不當(dāng)就會(huì)發(fā)生,老手也不一定能處理好,不知道怎么講了,語言組織能力欠佳,$ ]7 J# d' ?- p

      + ~1 G7 J- n( F3 ~$ x      一、高速行駛突然狠打方向,翻車7 Y5 u. M/ g) ~& _
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             時(shí)速越低,想怎么打方向都行,幾圈都沒有問題,但隨著時(shí)速不斷的升高,打方向的幅度就只能越來越小,高速時(shí),只能很小幅度的修正方向,網(wǎng)上看了一段視頻,前車擋住后車超車,后車非常生氣,超過前車的同事,打了一把方向嚇唬前車,前車猛打方向躲避,結(jié)果翻車,$ K, y) t' y+ r# K- _" A
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             所以,在高速上新手一定要知道,不能狠打方向,躲其他車,或障礙物,提前預(yù)見危險(xiǎn)回避危險(xiǎn)。別說你有ESP沒事,是比沒有的強(qiáng),但打的狠了一樣翻車: J/ Z2 ~3 B. X# B- v6 h

      5 ~( F* H9 Z1 P* X4 e7 f      二、水,冰,砂石: S/ J0 w# `5 @

      + b: ~, U4 W+ ~0 J9 Q% a2 w       速度很快,路好好的開著,突然遇見路上有積水、結(jié)冰、前車拋灑的砂石,輪胎摩擦力突然改變,失控翻車的幾率非常非常大,遇到這種情況,一定要切記,在好的路面踩剎車減速,進(jìn)入異常路面時(shí),不管速度有多快,剎車絕對(duì)不要踩,(會(huì)踩剎車的可以悠著勁踩,非常輕柔的,保證輪胎可以快速滾動(dòng)的踩法,不會(huì)踩的就千萬不要踩了)方向幅度絕度不要打的太大(非常輕柔)。接下來就聽天由命了,照我說的做,應(yīng)該能平安脫險(xiǎn)。反之,要是你不懂,上異常路面踩了剎車,尖叫吧9 ]$ k/ o5 L* _* n# \

      : A, s  E9 d) t: V      三、道路不熟,突然進(jìn)入急彎道
      3 U8 u8 A/ }" Z- x/ l' @7 u, g4 W) I6 C2 r/ }
              速度很快,突然前方彎道,請(qǐng)?jiān)谥钡郎喜葎x車減速,彎道上就不要踩了(會(huì)踩的可以踩,太極踩法),這種情況我遭遇過,汽車變成自行車成功脫逃
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      & J$ P7 z3 K; E. A     四、進(jìn)出隧道$ C- D1 `3 W6 q1 n: w3 ^) w% X" X  j

      ( d5 O+ I& k* C4 {       下雨天,進(jìn)出隧道,心里一定要預(yù)見有可能發(fā)生的危險(xiǎn),要知道隧道里是干的,外面可是濕的,摩擦力的突然改變,速度快了失控和翻車的幾率非常非常大,我一技術(shù)很好的朋友就付出慘痛代價(jià),在滬陜高速秦嶺段,雨天出隧道,據(jù)他說車速110左右,出隧道就失控了,沒有翻車,但奧迪A6一圈全完了,保險(xiǎn)杠現(xiàn)在還在山崖下,保險(xiǎn)公司修下來25萬。后來我開車陪他去交警隊(duì)處理事故,再走此路段時(shí),他發(fā)自肺腑的說,“你車開的真好,看來交警在路上設(shè)的限速牌是有道理的”,我心想我哪有開的好了,我只是比限速快了一點(diǎn)點(diǎn)。人總是在經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)中不斷成長,相信他以后知道怎么開車了。# i, j, `/ b* ~
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             不下雨,進(jìn)出隧道也要當(dāng)心了,有的山體會(huì)融雪,滴水在隧道兩端,當(dāng)心
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            五、路面沉降,四輪離地7 |- p; }: k9 I2 F7 q. g

      ' H. z( i  f+ D. d      這是我最危險(xiǎn)的一次經(jīng)歷(下面詳細(xì)講),雨天,汽車快速通過沉降區(qū)會(huì)四輪躍起再落地,落下去就失控,同樣,汽車通過路面鼓包,也會(huì)躍起再落地,小心中招呀,悠著點(diǎn),慢一點(diǎn)
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             六、爆胎
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            我單位同事就經(jīng)歷過一次爆胎,12座面包車,座12個(gè)人,前輪爆胎,時(shí)速100公里,硬是讓他化險(xiǎn)為夷,只是更換了輪胎,不簡單呀,我和他探討過這個(gè)問題,(請(qǐng)教,謙虛點(diǎn))高速爆胎非常危險(xiǎn),后輪能好一些,前輪非常危險(xiǎn),萬一爆胎了,方向要用非常大的勁把住,剎車不要踩,祈禱旁邊沒有車,
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      12、攝氏4度
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             攝氏4度絕大多數(shù)朋友不知道怎么回事吧,大家應(yīng)該都知道冰點(diǎn)吧,0度水會(huì)結(jié)冰,當(dāng)然都會(huì)小心注意了,沒有人會(huì)相信有些路段4度以下就會(huì)結(jié)冰吧,冬季的橋面包括各種橋,高架(市區(qū)要好很多),請(qǐng)從攝氏4度以下開始警惕,結(jié)冰比路面快,融化比路面慢,如果這時(shí)正在下雨,你可要注意了,現(xiàn)在剛好冬季到了,大家可以觀察一下,這就是有的車在攝氏4度就報(bào)警的原因,有報(bào)警聲的同時(shí)儀表盤還出現(xiàn)一個(gè)大雪花。相不相信不要緊,提前的防范危險(xiǎn),提前的預(yù)知危險(xiǎn),總不會(huì)錯(cuò),我們才能更安全,不是嗎?+ o0 s# t" B: l: ^4 P

      # `5 u9 j4 F2 s+ x13、鬼探頭
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           這里說的不是拍照攝像頭,是指旁邊車輛或障礙物將你視線完全擋住,突然沖出人或車,完全沒有反應(yīng)直接就撞上去。如何避免這種危險(xiǎn)的發(fā)生,在你看不到兩側(cè)情況時(shí),一定不要冒失的沖出去,也許不可知的危險(xiǎn)正等著你呢,下面情況都要注意:
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              一、旁邊有建筑擋板擋住視線時(shí),城市道路很常見施工加擋板,不要緊貼著走,要留夠彼此反應(yīng)和躲避的距離,操著心,預(yù)見危險(xiǎn)隨時(shí)發(fā)生/ V, m' x- @& J3 Z. v8 m6 L8 p
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              二、中間隔離帶花壇遮擋視線時(shí),1 I# m; m5 o% k* r. Y

      6 T+ Z/ w, t3 L" [4 H+ ^8 w      三、公交車靠站,你從左側(cè)超越時(shí),要時(shí)刻預(yù)見會(huì)有人從公交車前橫穿馬路,! u# ~1 b4 w5 r0 @
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            四、走著好好的,旁邊車輛突然毫無征兆的減速或急剎車,這時(shí)你一定要小心了,不要輕易超車,小心鬼探頭,毫無反應(yīng)的撞上,有很多人為了躲避大車,飛快的跑幾步,這時(shí)你超過大車就麻煩大了,
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      . X- n6 w8 E7 m, k( y7 P9 o6 ]1 Z, j      五、綠燈亮?xí)r,最好不要第一個(gè)沖出去,車好,提速快,是很瀟灑,碰到鬼探頭的幾率非常大,很多車友都是在這中獎(jiǎng)的,要知道,闖黃燈的車速都非???,有太多的車和人要闖最后的幾秒
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            六、在盤山公路上行駛時(shí),見到轉(zhuǎn)彎就要提前按喇叭,不管對(duì)面來不來車,這是個(gè)非常好的習(xí)慣,對(duì)面有車肯定會(huì)回一下喇叭,雙方都會(huì)提前準(zhǔn)備,避讓車道,小心通過了,如果兩車都不按喇叭,突然的出現(xiàn),雙方都沒有準(zhǔn)備,危險(xiǎn)就放 大了,   
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      14、左轉(zhuǎn),右轉(zhuǎn)和掉頭
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      0 o1 z( y) m% d4 l; J/ i+ E      這個(gè)其實(shí)都不用講的,但就有太多車友都不知道,我在路上經(jīng)常見到這樣開車的,也經(jīng)常見到因?yàn)檫@樣造成車禍的,很有必要講一講,當(dāng)你開車要左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)和掉頭時(shí),一定記住在進(jìn)入下一個(gè)車道時(shí),只占用一個(gè)車道,舉例,左轉(zhuǎn)時(shí),進(jìn)入一個(gè)雙向6車道的主路,只占用快車道,這樣就算后車快車道有車來,不想踩剎車了,也可以從你右側(cè)輕松通過,(幾乎所有車都不會(huì)因?yàn)槟愣人绖x車的,都會(huì)從你右側(cè)避讓過去),反之,你要是左轉(zhuǎn)進(jìn)入主路,一下從快車道到慢車道,占用3個(gè)車道,影響3個(gè)車道的車,危險(xiǎn)放大了3倍不說,后車從右邊超你無路可走,剎車又沒有提前踩,結(jié)果可想而知了,
      ) c, G1 ~7 |% y% O, ]: g' m+ t) W/ t! Q) h1 B4 ?
            掉頭和左轉(zhuǎn)一樣,只占用快車道,等確認(rèn)安全后再變道,
      ! p" m+ B; O9 B
      ; o* p8 N" g8 j/ I; K     右轉(zhuǎn)過去是只占用慢車道,可不要搞錯(cuò),一下拐到快車道,
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      9 m) O( O8 s( r6 x$ }     只占用一個(gè)車道,切記,不要讓后方車輛無路可走 ) r$ O5 X! v; ]
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      9 J! c% W( i3 K! X
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      * d- V4 \# e1 p8 }8 e* V15、開車不是只看前方,要時(shí)刻提前預(yù)知后面的危險(xiǎn)
      3 W- l5 q9 O0 c$ h! ^% w7 |4 R/ i5 w& [0 {" t
           這一條是后補(bǔ)的,很多車友開車只看前方不管其它情況,這樣還不太安全,我開車是時(shí)刻知道前后左右的情況,這樣有什么好處呢,自己更安全,能提前做出正確的選擇,減少事故和不必要的麻煩發(fā)生,詳細(xì)說說吧:
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      一、老遠(yuǎn)就發(fā)現(xiàn)后方有一輛瘋狂老鼠沖過來,提前給他讓路,不要故意不讓,你也會(huì)有遇見急事的時(shí)候
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      ! h5 {7 B: o4 \  H二、要及時(shí)發(fā)現(xiàn)左右兩側(cè)的自行車,給其讓路,而不是沒看見,將其掛倒3 A* n5 E/ t. O
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      三、當(dāng)后車,給你按喇叭或閃大燈時(shí),相信我后車肯定對(duì)你有意見,請(qǐng)盡快做出正確選擇,加速或避讓,不要啥都不知道,小心后車報(bào)復(fù)你,這種事發(fā)生的非常多$ b& ]( O2 }. p! u& t+ R6 L
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      四、提前發(fā)現(xiàn)后面豪車、改裝車、街跑來了,避讓,惹不起還是能躲起的
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      ! }8 \; \. u' F, T五、提前發(fā)現(xiàn)后面可能要發(fā)生的一切危險(xiǎn),當(dāng)后面有貨車?yán)线h(yuǎn)鳴號(hào)閃大燈時(shí),第一反應(yīng)是大車剎車失靈了,及時(shí)開車避讓或下車跑,時(shí)間不多,請(qǐng)盡快做出正確的反應(yīng),城市的下坡等紅燈,高速路上的堵車,更要注意了
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      + G/ H$ l9 j" N0 k16、重溫一下交規(guī)和轉(zhuǎn)彎技巧; P" X8 e' C, T" E8 x' y) k# ~3 m
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             以上15條如果你要是都能做到,相信我你的愛車安全系數(shù)大大增加,基本上可以說告別車禍,告別因自己原因發(fā)生的車禍,車禍誰都不愿意發(fā)生,退一萬步講,假如實(shí)在躲不過車禍的發(fā)生,那也要要求你千萬不要是自己全責(zé),如果人人都能做到,那天下真有可能無車禍了,哈哈% C9 b' c* A' U' j% A( A: m% t2 E0 ?

      1 Q( q. X, ^$ l* ^7 u1 l7 J7 |9 K       注意:在你左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)、掉頭及變道時(shí)發(fā)生和直行車的車禍,不論是誰碰了誰,不論是碰到那里,都是轉(zhuǎn)彎車變道車全責(zé),再有干道要讓主道車先行,干道車過無紅燈的十字和主路車發(fā)生的車禍,不管誰碰了誰,干道車全責(zé),
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          左轉(zhuǎn)和掉頭時(shí)對(duì)面來車很多,排隊(duì)通過,擋住你要走的路線,這時(shí),大多數(shù)的車友都會(huì)一點(diǎn)一點(diǎn)往前逼,而對(duì)面來車都不讓,都會(huì)蛇形繞過你,想想看,你影響了對(duì)面車隊(duì)通過的速度,耽誤他們的時(shí)間,不就是耽誤自己的時(shí)間嗎?   這樣非常不好,既耽誤了自己,還放大了危險(xiǎn)
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            講個(gè)真實(shí)案例吧,我朋友掉頭時(shí),一點(diǎn)一點(diǎn)往前逼,擋住對(duì)面半個(gè)車道,所有車都蛇形繞過他的車,可就偏偏有一個(gè)車直直走在本車道上,撞向朋友車,對(duì)方下來讓朋友賠車,朋友當(dāng)然不服,說:我在這一直停著,動(dòng)都沒動(dòng),你撞我的車還要我賠你。對(duì)方說的話沒把朋友氣死,我就是故意撞你又怎么樣,我的大燈破了,正發(fā)愁沒地方給換呢。后來交警處理,結(jié)果不用說了吧。
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           所以,左轉(zhuǎn)和掉頭時(shí),不要一點(diǎn)一點(diǎn)往前逼,更不要露頭給對(duì)方機(jī)會(huì)換大燈,正確的方法是不占用對(duì)方車道,等對(duì)方快速通過,給他人方便,自己才能更方便,( K" [# K8 ?6 [4 M( s% I

      ! r. W  N2 m, S) J    遇到實(shí)在不想等或沒辦法等的情況,先不要露頭,請(qǐng)瞅準(zhǔn)空蕩和時(shí)機(jī),用最短時(shí)間,和干擾最少車,快速通過,切記不要一點(diǎn)一點(diǎn)往前逼,你耽誤的時(shí)間越長越危險(xiǎn),小心有人會(huì)故意撞你
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          網(wǎng)上看到一起車禍,干道車過沒有紅燈的十字,被主路上的豪車猛烈撞擊,干道車主受重傷住院,還要賠豪車50萬損失,干道車主不服,要請(qǐng)律師打官司,后來的結(jié)果我不知道,但我可以非??隙ü偎静粫?huì)贏的,交通法規(guī)不會(huì)去看誰撞了誰的,只看誰沒讓誰。(請(qǐng)勿對(duì)號(hào)入座,如有不妥之處,本人可以刪掉此段)
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           所以,不要以為別人撞了你,就一定是對(duì)方全責(zé),吃透交規(guī),轉(zhuǎn)彎讓直行,干道讓主道,輔道讓主道等等,切記切記,確保安全,謹(jǐn)慎駕駛: {# [( e. w  |9 d0 H) h

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      16、成功避險(xiǎn)
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      ! y  l. u4 a/ ]     我的個(gè)人經(jīng)歷,沒有絲毫炫耀的成分
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      1 [% z, m8 ], k    一、這是我遇到最危險(xiǎn)的一次經(jīng)歷了,05年,在連霍高速上,小雨,開好車(有ESP)時(shí)速140,老遠(yuǎn)看見很多圓錐將右側(cè)逐漸封閉,留下超車道可正常通行,限速牌從80到60再到40,距離非常長,看到前面一輛車都沒有,路況也不錯(cuò),只是收油,就過去了,到眼前才發(fā)現(xiàn)有一處非常緩的沉降,對(duì)接下來要發(fā)生的事沒有預(yù)見,心想沒什么,就帶了點(diǎn)剎車,時(shí)速可能110左右顛了過去,車輪離地又落下,車輛失控了,方向不聽指揮,我深知高速不能狠打方向,還有最重要的一點(diǎn),打了多少方向是要回多少方向的,要清楚方向回正的位置。我一共可能打了6-8把方向,左右各3-4吧,(記不清了)當(dāng)時(shí)時(shí)間可能就3-5秒,一車4人都放聲尖叫,還好老天保佑,最后車在蛇形過后,開始擺幅越來越大,最后擺幅越來越小,終于控制住了。車輛失控方向是有個(gè)延時(shí)的,所以給人的感覺是方向向左,車輛向右,方向向右車輛向左,有一股非常大的相反的力反饋回來。萬一遇到車輛失控,切記,方向不能狠打,打多少要回多少,還有方向回正的位置,剎車就算了,千萬不要踩。希望大家一輩子都不要碰到這種情況,但一定要了解一下,做到心中有數(shù)。有備無患吧。
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      二、很早以前了,在華陰國道上回西安,非常寬的路,富康車(ABS都沒有)時(shí)速130左右,路況不熟,可能當(dāng)時(shí)也有點(diǎn)分心沒注意,到跟前突然前方急轉(zhuǎn)彎過隴海鐵路,狠踩剎車(我不會(huì)讓他抱死的),到轉(zhuǎn)彎處就放開剎車了,這時(shí)只有2個(gè)選擇了,要不沖下路基,要不就硬著頭皮轉(zhuǎn)彎,來不及考慮了,我選擇后者,右邊兩個(gè)輪子離地,還好沒翻車,像自行車一樣,安全通過,可走了好半天,右邊的輪子就是落不了地,哎,真無語,平衡能力太強(qiáng)了,切記高速猛轉(zhuǎn)彎是會(huì)翻車的# I3 M8 a" E3 Z- s8 V6 G3 {
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      (不知道怎么寫了,讓別人一看就是吹噓炫耀,哎,先繼續(xù)下面的吧,回頭再說)) l: s' [. O' h9 H2 ~3 G
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      17、分心
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         我實(shí)事求是的講,自己開車應(yīng)該說是非常好了,開車發(fā)短信都沒有問題(請(qǐng)勿模仿),但也逃不過自己全責(zé)的悲劇,原因就是分心,講幾個(gè)自己身上和朋友的案例吧:# y8 n1 c7 B( f: {& s% I, t# H( h
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            一、很久以前了,我開車綠燈亮了,起步的同時(shí),手機(jī)掉到座椅下,看前方車在走,低頭撿手機(jī),咣當(dāng)一聲,雖然前方車沒讓我賠,自己還是自責(zé)不已。犯的是最低級(jí)的錯(cuò)誤。東西當(dāng)然可以撿,切記看著前方,用手去摸。$ i4 \7 E% M6 x. s  |

      4 v$ h& Z( f' f9 a' G) k$ x1 Z    二、一次開車和LD吵架,掉頭時(shí),左邊看著沒人,打著電話看右邊車通過后,前進(jìn)時(shí)碰倒一個(gè)路人,萬幸沒事,拍片賠了些錢,% g# I8 y- u( |
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           三、朋友開車,路邊有一妹妹,副駕駛座的朋友大喊,快看美女,朋友邊扭頭邊問:在哪在哪?咣當(dāng)一聲,美女沒看到,撞到一過馬路的老人,醫(yī)院住了幾個(gè)月,朋友幾乎天天去送飯,教訓(xùn)慘痛呀,* u+ X, e' k: `( k

      * U# B# `& u5 ^. ~: K       分心是非常可怕的,切記開車時(shí),車上不管發(fā)生什么事,眼睛都不能離開前方。還有車上有小孩時(shí)、心情不好時(shí)、操作空調(diào)或其他時(shí)都容易分心,小心注意吧
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      18、總結(jié)一下吧,: G! M/ p6 B/ O3 y  G
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           一、提前預(yù)見危險(xiǎn),提前防范危險(xiǎn),正確預(yù)判危險(xiǎn),正確處理危險(xiǎn),
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          二、方便他人才是方便自己,多為他人著想,自己才安全
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          三、懂得謙讓,不爭強(qiáng)好勝,心態(tài)要好  E9 N3 B9 E; C# _* j. G

      . h4 N& F- P, M     四、不要過分相信自己的駕駛技術(shù),
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           五、開車無論做什么動(dòng)作,都不要影響任何車輛和行人,
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           六、開車要時(shí)刻知道前后左右的情況,按比例分前面重要,兩側(cè)次之,后面也必須注意,連對(duì)方全責(zé)撞你的機(jī)會(huì)也不給,要求非常高呀。( j  y& e* g( x! o% I% ^9 K9 Q4 X, c

      . m- J; Y. U, ?, a3 k$ ?2 o$ W: F2 b  上面18條,你要是都能做到,相信我,車禍離你很遙遠(yuǎn),很遙遠(yuǎn),沒準(zhǔn)5年都遇不上,說的有些保守,那10年,車退役也遇不上車禍,這是一種非常高的境界呀,大家一起努力吧8 b+ K9 s# w* F8 o& u% n
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