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      秦嶺信息港
      
標題: 僅供學習 [打印本頁]
      

      
作者: 風干的魚    時間: 2009-2-25 19:35
      
標題: 僅供學習
      摩托車隊出行的排列與頭車指揮手勢: b) \$ X1 X' t7 [5 H. i0 M
      

      本帖最后由 馳騁 于 2009-2-9 17:58 編輯 $ G5 d( w$ c# P; u& C- V; S6 Q( ]
      

      
: b$ O- A; e. C5 U摩托車隊和俱樂部組織活動外出時除了聽從指揮外，在車輛的隊形排列上和頭車的手勢指揮上都有專門要求。8 w( B, z5 \& M2 B
      
這樣才能做到隊員們的行車安全！
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2009-2-9 17:57
      
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2009-2-9 17:57
      
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* j% n, z6 i+ F9 p- t+ ]
      
作者: 蘭亭之夢    時間: 2009-2-25 23:00
      
:victory:定起來再學習
      
作者: 漫步    時間: 2009-2-26 07:58
      
其實并不復(fù)雜，自己首先要會看手勢，明白意思，然后向你后面的車友傳達手勢
      
作者: 漫步    時間: 2009-2-26 08:01
      
 本帖最后由 漫步 于 2009-2-26 08:02 編輯 ; ?0 s+ C' \  |) W# ]( p! s
      

      
, k' N( k. d6 v看看編隊形式，一般都采用交錯行駛的隊形
      
, Q5 J% c, H7 m, T9 m7 h; x現(xiàn)在春天已經(jīng)悄悄來到我們身邊，大家又開始外面游玩。我們摩托車隊外出，既要保持速度，又要保證人車安全，編隊方式非常關(guān)鍵，下面談?wù)劦奈业膸c看法。! s! t: p! `6 |/ |) m4 b  @
      
2 C. T: L+ T$ V( \: N+ Y; t
      
      多數(shù)車隊采用一字隊形，后面的車只能看到自己前面的車屁股，再前面的一輛就看不到了，前后相鄰的兩車之間距離相隔一般為30米。這樣最大的問題是存在行車安全隱患：當前面的車發(fā)現(xiàn)緊急情況猛踩剎車時，后面的車還在高速行駛，如果是60公里/小時的速度，只需2秒便會追尾事故。7 }% {: Y( f" q. s( H% @
      

      
5 c8 {' B7 F" z1 n* V建議按如下方案行車：即后面的車不要與前一車在同一直線上，應(yīng)該行駛在前一車的左后方或右后方，這樣兩車的前后距離就會增加到60米，既能看清前方60米外的道路，又能在前車急剎車時有效規(guī)避，防止發(fā)生事故。（如圖）7 ^+ o* h2 E( N- K$ p  M
      
% U+ {  m: ^8 Q6 S7 U
      
在經(jīng)過市區(qū)時，因速度較慢，前后車之間應(yīng)該縮短距離，不要超過10米，防止插入大車后，后車看不到前車的線路，同時應(yīng)該關(guān)閉大燈。
      
: A4 e2 E* [! S3 E, i, w( Y  C- o
      
夜間行駛時，因速度不快，為了更好看清路面，可兩車并行，增加燈光亮度；當有會車等情況時，可視情況一車先行，過后再恢復(fù)隊形。

      
作者: 楊柳絮    時間: 2009-2-27 20:40
      
玩不了:lol
      
作者: 迷失的心    時間: 2009-6-24 22:48
      
好
      
作者: 匿名    時間: 2011-3-3 14:23
      
{:1_1:}{:1_1:}
      

      
作者: 徐醫(yī)生    時間: 2011-9-29 21:55
      
{:4_107:}




      

      

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