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標(biāo)題: 外媒稱中國(guó)航母僅有12名飛行員 成軍或需幾十年 [打印本頁(yè)]
      

      
作者: 老虎菜    時(shí)間: 2013-5-2 10:45
      
標(biāo)題: 外媒稱中國(guó)航母僅有12名飛行員 成軍或需幾十年
      　外媒稱，中國(guó)人民解放軍空軍一架戰(zhàn)機(jī)掠過(guò)一座城市，像一片樹葉般飄動(dòng)，隨后在山東半島伸入黃海的一片區(qū)域的一處灘涂上爆炸。退役和現(xiàn)役空軍官員稱，也許是一處翼艙發(fā)生了燃油堵塞，導(dǎo)致重量失衡，引發(fā)這架蘇-27戰(zhàn)機(jī)呈“水平螺旋”運(yùn)動(dòng)，隨后像風(fēng)箏一般跌至地面。
      
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1 V5 A% F1 D- }% X　　據(jù)澳大利亞《悉尼先驅(qū)晨報(bào)》4月28日?qǐng)?bào)道，飛機(jī)殘骸旁數(shù)米外散落的看似彈射座椅的構(gòu)件暗示，機(jī)上兩名飛行員遇難的原因是他們啟動(dòng)彈射座椅的時(shí)間太晚。中國(guó)的飛行員沒(méi)有接受適當(dāng)訓(xùn)練。飛行演習(xí)實(shí)行統(tǒng)一管理和集中控制，與實(shí)戰(zhàn)情形相去甚遠(yuǎn)。2 Q6 T& B9 G  f, K( c1 W; Q, q7 T2 W
      

      
) q3 y  g" z# W! u% {: N1 `　　報(bào)道指出，中國(guó)人民解放軍擁有幾乎和美國(guó)同樣數(shù)量的飛機(jī)，但解放軍在和平時(shí)期的事故率卻很低，這表明中國(guó)飛行員在空中飛行或進(jìn)行壓力訓(xùn)練的時(shí)間不夠。
      
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　　盡管中國(guó)軍事迷們把發(fā)生在山東的事故視為尷尬的挫折，但專業(yè)人士認(rèn)為這是一個(gè)跡象，表明解放軍空軍可能開始冒必要風(fēng)險(xiǎn)來(lái)發(fā)展與昂貴硬件相匹配的人力這一“軟件”，以與美國(guó)或日本的空中力量展開競(jìng)爭(zhēng)。
      
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　　美國(guó)海軍軍事學(xué)院海戰(zhàn)研究中心主任羅伯特·魯布說(shuō)：“他們必須冒險(xiǎn)?！?font class="jammer">* @1 S. n) W: f# t: R4 J( l
      

      
& s8 T. Z/ R* ]0 g: R6 j　　退伍軍人們稱，美國(guó)和澳大利亞的指揮官們被要求盡可能讓下屬擔(dān)負(fù)更多責(zé)任，飛行員也會(huì)接受獨(dú)立決策方面的訓(xùn)練。
      
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; \3 R% D* ?+ S. \　　美國(guó)和澳大利亞的飛行員通過(guò)模擬器反復(fù)練習(xí)緊急情況下的應(yīng)對(duì)步驟，將關(guān)鍵參數(shù)牢記于心，以便能迅速作出決定。飛行員被要求銘記的最重要一點(diǎn)是：當(dāng)飛機(jī)失控時(shí)，在指定高度必須啟動(dòng)彈射座椅。9 p8 M) \) i( H* y' H4 N# q
      

      
- Y  v1 L: w0 ]7 g0 C: e9 e　　報(bào)道說(shuō)，目前解放軍面臨的最引人注目的挑戰(zhàn)是，操控新翻修的原烏克蘭航母“遼寧艦”以及向海上投送軍力。0 V7 J7 H" L# d& F4 F2 c
      

      
  q/ `* j$ N1 L: |: X* c% w　　“遼寧艦”艦長(zhǎng)張崢和海軍副參謀長(zhǎng)宋學(xué)近日向各國(guó)駐華使館武官介紹了中國(guó)航母建設(shè)發(fā)展有關(guān)問(wèn)題，并確認(rèn)中國(guó)意欲建造更大的航母。
      
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　　據(jù)當(dāng)時(shí)在場(chǎng)的消息人士透露，張崢和宋學(xué)還承認(rèn)，對(duì)于中方計(jì)劃部署的殲-15戰(zhàn)機(jī)，中國(guó)僅有12名受過(guò)相應(yīng)訓(xùn)練的飛行員。這暗示中國(guó)航母可能數(shù)十年后才能有效地在海上執(zhí)行任務(wù)。
      
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　　魯布說(shuō)：“他們必須掌握如何在沒(méi)有月亮、看不見(jiàn)地平線的陰天夜晚飛行，以及如何在傾斜的甲板上降落?！彼f(shuō)，更關(guān)鍵的是發(fā)展能夠從失誤中吸取教訓(xùn)的體系和文化。
      
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　　報(bào)道指出，二戰(zhàn)后的40年里，在飛行員適應(yīng)戰(zhàn)機(jī)與航母這一組合的過(guò)程中，美國(guó)海軍損失了1.3萬(wàn)架飛機(jī)和9000名機(jī)組人員，主要原因是事故而非敵方的炮火。
      
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　　中國(guó)軍官承認(rèn)，他們還有很長(zhǎng)的路要走，但同時(shí)表示，解放軍對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的容忍度在提高。空軍大校戴旭說(shuō)：“事故是提高戰(zhàn)斗力必須付出的代價(jià)。這是科學(xué)進(jìn)步的代價(jià)。”(參考消息網(wǎng))
      
作者: 不再流浪    時(shí)間: 2013-5-2 13:29
      
不要小看我們中國(guó)的力量，中國(guó)會(huì)帶給你們很多驚喜的




      

      

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