亚洲日韩乱码人人爽人人澡,亚洲国产精品久久久久久小说,日韩动漫一区在线观看,亚洲精品在线网站

<sup id="527i0"><ol id="527i0"></ol></sup>
    2. 

    3. <sub id="527i0"><ol id="527i0"><abbr id="527i0"></abbr></ol></sub>
      

    4. <sub id="527i0"><ol id="527i0"><em id="527i0"></em></ol></sub>
      <legend id="527i0"></legend>
      

      秦嶺信息港
      
標題: 十年磨一劍：最新版太行WS15發(fā)動機實力震驚西方 [打印本頁]
      

      
作者: 老虎菜    時間: 2013-7-2 22:34
      
標題: 十年磨一劍：最新版太行WS15發(fā)動機實力震驚西方
      殲20試飛向世界證明，中國軍工世界一流，并有望與美英法爭奪新一代航空發(fā)動機桂冠。筆者請教解放軍專家證實；中國四代機所配套的兩臺18噸推力的WS-15“太行”發(fā)動機（原文如此），其性能基本趕上了俄羅斯和美國歐洲的同類引擎，晉身世界航空三鼎甲的前景已經(jīng)明朗化。這不但是國產(chǎn)戰(zhàn)機確保國土制空權(quán)，而且是民航機廣大市場也看到了收復失地的曙光。俄羅斯某軍工專家曾質(zhì)疑太行發(fā)動機，但后來則閉口不談。反倒是美國的航空發(fā)動機專家對太行表示了祝賀。
      
% |) R" V/ i* \/ B# f8 H% ]1 d2 y& S0 |, F3 R& I* o& @
      
 
      
; e  E/ A3 }' y% k; w# j. \' s/ b3 b0 s1 c, d1 i, ?
      
回顧2009年某軍刊“中國航空發(fā)動機獲突破性進展，推重比大幅提高”的文章披露，中國高推重比的渦扇發(fā)動機核心機研制成功，對推力向量技術(shù)作了業(yè)內(nèi)論證。5 \# n, q2 G9 `" T& z
      
* D8 o* L) h- t( Y7 V, X
      
長久以來，中國發(fā)動機的推重比上不去，一個是材料問題，一個是設計和加工的問題。北京科技大學新金屬材料國家重點實驗室表示，具有中國獨立自主知識產(chǎn)權(quán)的新一代航空航天發(fā)動機用材料、高溫高性能高鈮鈦鋁合金材料將步入產(chǎn)業(yè)化階段。
      
5 r; T) P1 b; G. p6 W  r1 d9 M! @6 g% v" K
      
新型合金可提高渦扇葉片的耐高溫能力，允許提高發(fā)動機進氣口溫度，增加發(fā)動機推力。比現(xiàn)今歐美日本等國家用的鎳基耐高溫合金，比中國研制高鈮鈦鋁合金耐高溫密度超過一半，更關(guān)鍵的是，由于高鈮鈦鋁合金的密度低一半，可以大大減輕發(fā)動機的重量，從而極大提高了發(fā)動機的推重比。# k$ |0 v( x! k2 W/ Q- P, [
      

      
& S2 w/ s2 T+ ~8 K6 [蘇俄的航空發(fā)動機在解決擾流問題上全球獨步。西方認為中國從俄羅斯或烏克蘭引進了有關(guān)技術(shù)，令WS-15“太行”發(fā)動機完成大躍進式的突破。據(jù)稱WS-15“太行”發(fā)動機的涵道比超過SU-27和F-22戰(zhàn)機。4 P/ a6 Z; {& M: v9 C
      

      
/ U, c# n4 @) b) R: O事實就是事實，俄國人終于有沒有二話說了，原先很看不起中國發(fā)動機軍工業(yè)的俄羅斯專家們徹底閉上了嘴巴；而美國的軍事權(quán)威們也不得不為之嘆服。1 F! H* ?; }; h, D, o  h
      

      
/ ]2 p. Z; t; v: l, H殲20試飛向世界證明，中國軍工世界一流，并有望與美英法爭奪新一代航空發(fā)動機桂冠。筆者請教解放軍專家證實；中國四代機所配套的兩臺18噸推力的WS-10“太行”發(fā)動機（原文如此），其性能基本趕上了俄羅斯和美國
      
! J* r# _0 A2 h8 f6 D/ B. m* \. f3 D1 b' u5 E( [
      
歐洲的同類引擎，晉身世界航空三鼎甲的前景已經(jīng)明朗化。這不但是國產(chǎn)戰(zhàn)機確保國土制空權(quán)，而且是民航機廣大市場也看到了收復失地的曙光。俄羅斯某軍工專家曾質(zhì)疑太行發(fā)動機，但后來則閉口不談。反倒是美國的航空發(fā)動機專家對太行表示了祝賀。7 r/ R( v8 H3 ~4 |$ ?
      

      
, x& A; A( D# Z) N" L- R0 q8 z" M' D0 z  B, J
      
回顧2009年某軍刊“中國航空發(fā)動機獲突破性進展，推重比大幅提高”的文章披露，中國高推重比的渦扇發(fā)動機核心機研制成功，對推力向量技術(shù)作了業(yè)內(nèi)論證。* q) `. @& S' R" D; F
      
, D* V) z7 j) @$ j7 C
      
長久以來，中國發(fā)動機的推重比上不去，一個是材料問題，一個是設計和加工的問題。北京科技大學新金屬材料國家重點實驗室表示，具有中國獨立自主知識產(chǎn)權(quán)的新一代航空航天發(fā)動機用材料、高溫高性能高鈮鈦鋁合金材料將步入產(chǎn)業(yè)化階段。, k) k  v' {9 l, z9 D& ^% x6 {
      
; I# p6 q$ e  N  a; Z/ }* u
      
新型合金可提高渦扇葉片的耐高溫能力，允許提高發(fā)動機進氣口溫度，增加發(fā)動機推力。比現(xiàn)今歐美日本等國家用的鎳基耐高溫合金，比中國研制高鈮鈦鋁合金耐高溫密度超過一半，更關(guān)鍵的是，由于高鈮鈦鋁合金的密度低一半，可以大大減輕發(fā)動機的重量，從而極大提高了發(fā)動機的推重比。
      
2 O" w% ~; @; G' N; Q3 }& U( Y' K3 @7 e4 E
      
蘇俄的航空發(fā)動機在解決擾流問題上全球獨步。西方認為中國從俄羅斯或烏克蘭引進了有關(guān)技術(shù)，令WS-10“太行”發(fā)動機完成大躍進式的突破。據(jù)稱WS-10“太行”發(fā)動機的涵道比超過SU-27和F-22戰(zhàn)機。, B+ p, V9 {" U% k
      
* J: s/ N$ a/ l5 I
      
事實就是事實，俄國人終于有沒有二話說了，原先很看不起中國發(fā)動機軍工業(yè)的俄羅斯專家們徹底閉上了嘴巴；而美國的軍事權(quán)威們也不得不為之嘆服。
      
4 ]/ w3 n7 @0 O8 H+ l6 ^
      
# g( ~# i% g$ ~5 `* t$ z太行發(fā)動機，也叫渦扇10系列發(fā)動機。太行發(fā)動機的研制始于上世紀八十年代末，2005年12月28日完成設計定型審查考核，歷時18年。太行發(fā)動機是中國首個具有自主知識產(chǎn)權(quán)的高性能、大推力、加力式渦輪風扇發(fā)動機，它結(jié)束了國產(chǎn)先進渦扇發(fā)動機的空白。太行發(fā)動機由中國606所研制，是國產(chǎn)第三代大型軍用航空渦輪風扇發(fā)動機。采用大推力函比及全自動數(shù)字化控制系統(tǒng)，最大推力不超過12000公斤。目前主要用于裝備中國第三代高性能殲-10戰(zhàn)斗機。& l& U' L0 n! t3 H2 H/ I7 o5 m
      

      
作者: maahp    時間: 2013-7-3 01:39
      
:lol:$
      
作者: 金屬風暴    時間: 2013-7-3 12:46
      
{:soso_e179:}




      

      

      歡迎光臨 秦嶺信息港 (http://zjsysy.com/)

Powered by Discuz! X3.4