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      秦嶺信息港

      標(biāo)題: TREK單車專賣店試業(yè)酬賓 [打印本頁(yè)]

      作者: 崔客專賣店    時(shí)間: 2013-9-12 19:05
      標(biāo)題: TREK單車專賣店試業(yè)酬賓
      TREK單車專賣店落戶戶縣,地址:婁敬路教堂十字路東。
      ) J) q# Y3 u! M0 S9 BTREK品牌來(lái)自美國(guó),是國(guó)際自行車運(yùn)動(dòng)的一線品牌,始創(chuàng)于1976年的美國(guó)沃特魯,是以專業(yè)定制、個(gè)性化定制起步的自行車品牌。TREK品牌的設(shè)計(jì)師、工程師、材料應(yīng)用科學(xué)家們沒(méi)有呆在實(shí)驗(yàn)室和設(shè)計(jì)所里,而是在工廠車間的生產(chǎn)一線,把每一個(gè)偉大創(chuàng)意變成現(xiàn)實(shí)。從概念構(gòu)思到道路測(cè)試,都有設(shè)計(jì)師、工程師、材料學(xué)家、制作工匠參與測(cè)試報(bào)告的背書(shū),緊密的合作團(tuán)隊(duì)使循環(huán)開(kāi)發(fā)緊湊有序,務(wù)求達(dá)到每款車型的使用性能都達(dá)到極致的效果。

      5 k4 p7 p' ~% j0 J7 t戶縣TREK專賣店將以一流的產(chǎn)品、竭誠(chéng)的服務(wù),為畫(huà)鄉(xiāng)的單車迷提供一流的運(yùn)動(dòng)體驗(yàn)。3 |7 Q& F5 b9 Y9 ^" ~+ i) S5 T1 S
      QQ群:168902204
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      作者: 崔客專賣店    時(shí)間: 2013-9-13 10:28
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      作者: 崔客專賣店    時(shí)間: 2013-9-16 11:57
      TREK自行車簡(jiǎn)介
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        短短的30年,TREK就成長(zhǎng)為世界自行車的巨人,她的成功在于她的敢于創(chuàng)新,勇于開(kāi)拓精神!還有她的世上獨(dú)一無(wú)二的營(yíng)銷理念和服務(wù)!  N8 I5 ~6 M& X: O; y  {" V/ s
      1976年 TrekBicycleCorporation在美國(guó)威斯康星州Waterloo的一個(gè)農(nóng)舍誕生,當(dāng)時(shí)僅有5名員工和一種產(chǎn)品,即手工制造的鋼質(zhì)車架。
      & N, |) n" P4 }5 ?/ G8 A" Y1 l1977年位于明尼阿波利斯的佩恩自行車店。明尼蘇達(dá)州成為T(mén)rek的第一個(gè)經(jīng)銷商。后來(lái)Trek以佩恩自行車店老板Elmer的名義開(kāi)始經(jīng)銷商授權(quán)。
      # J" N6 D. I( x; W$ z' V% [1980年隨著TREK自行車的普及,TREK不斷成長(zhǎng),這個(gè)中西部的小公司不得不從農(nóng)舍搬到Waterloo市區(qū)。在那個(gè)秋收的季節(jié)里,TREK在臨街的一片玉米地里完成了新工廠的建設(shè)。6 S; H& F! k3 k" @) v7 _
      1982年 TREK的第一款公路賽車750/950系列問(wèn)世,采用了輕型的雷諾茲和哥倫布車胎組件。' |9 w% N- c! t% j6 V1 _
      1983年一場(chǎng)山地車革命已經(jīng)初露端倪,TREK沒(méi)有放掉這個(gè)機(jī)會(huì)。TREK的頂尖車架設(shè)計(jì)師TimIsaac設(shè)計(jì)出850產(chǎn)品,一種堅(jiān)固的鋼質(zhì)山地車。這款車一下線便被立即運(yùn)往加利福尼亞,并參加了當(dāng)?shù)氐淖孕熊嚤荣悺?br /> : V+ g$ q- V0 r- a4 {1984年 TREKTCG誕生,它給經(jīng)銷商提供了更多的商品選擇,包括各種自行車零配件和騎行附件。20年來(lái),TCG手冊(cè)從當(dāng)初的12頁(yè)增加到現(xiàn)在的754頁(yè),說(shuō)明了TREK取得的巨大成功
      ) M& m% d9 R: i+ }- ]1985年 空間技術(shù)吸引了TREK。TREK第一輛鋁合金公路賽車2000誕生,它成功借鑒了高新的航天技術(shù)。+ e+ J$ L. ]0 s
      1987年 2300公路車的出現(xiàn)標(biāo)志著TREK的車架制作技術(shù)日臻完善,這款車的前三腳架由三個(gè)碳纖維管和合金焊接點(diǎn)構(gòu)造組成。一年以后,由7個(gè)碳纖維管組成的2500公路車問(wèn)世,TREK自行車的重量控制又上了一個(gè)新臺(tái)階。
      , t1 o+ Z' W" b7 |1 d1989年
      , z* s4 |% v% TTREK在英國(guó)和德國(guó)開(kāi)了全球的前兩家子公司。到2005年,TREK擁有全球數(shù)量最大的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò),通過(guò)10個(gè)子公司和70多家辦事處,在全球90多個(gè)國(guó)家都能買到TREK產(chǎn)品。同年,TREK的第一款委托加工的測(cè)試碳纖維車架5000以失敗而告終。從此TREK投身碳纖維車價(jià)技術(shù)領(lǐng)域,并開(kāi)始在自己的工廠里加工。
      1 L0 s/ U- d* G0 n4 b  s數(shù)以百計(jì)的自行車手參加了首屆TREK100的活動(dòng),該活動(dòng)旨在為抗擊兒童癌癥募捐。目前仍然不斷壯大!崔克100將數(shù)以千計(jì)的不同水平的車手聚集在一起,并為了克服兒童癌癥募捐了超過(guò)400萬(wàn)美元的款項(xiàng)
      , {% _7 w3 l. R2 `& f5 M  {1990年
      ' F% j  g( M1 z$ ?# g孩子們渴望得到TREK自行車。TREK設(shè)計(jì)出完整的童車系列。一位名叫TravisBrown的人騎著由專賣店贊助的崔克8500在世界山地車錦標(biāo)賽上獲得第十名,三年后他成為了第一個(gè)由崔克工廠贊助的山地車手。
      ! P% x/ M7 Z. b$ N. J& _1992年* j& R+ a  ^$ e: t2 i) |
      TREK引入了OCLV碳纖維技術(shù)。通過(guò)使用這項(xiàng)專利技術(shù),TREK的車架制造工藝超過(guò)了航空質(zhì)量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。5500和5200是世界上最輕的車架,它們定義了美國(guó)自行車性能的新標(biāo)準(zhǔn),并從此改變了環(huán)法自行車賽的歷史。當(dāng)自行車工業(yè)的山地車工藝進(jìn)入全避震領(lǐng)域,崔克開(kāi)發(fā)了簡(jiǎn)單,可靠的單軸避震車:8900崔克與摩托車避震系統(tǒng)巨人Showa合作,創(chuàng)造了屬于自己的避震前叉生產(chǎn)線。
      : d( A# T9 H* S* ^1 l8 @1993年
      ; _9 y. R% O; c+ N' q' b" H! A山地車的始祖和舊傳統(tǒng)的顛覆者,GaryFisher,加入了TREK的大家庭,并成為了山地車比賽中一個(gè)響亮地名字。同年,首款OCLV碳纖維山地車問(wèn)世。TREK9900車架組僅重2.84磅,成為世界上最輕的山地車車架。隨后TREK贊助了TravisBrown,PeterWeber和DonMyrah參加海外山地車隊(duì)。
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