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      標(biāo)題: 汽車燒機(jī)油的一些檢測(cè)方法與保養(yǎng)竅門 [打印本頁(yè)]

      作者: 三一口語(yǔ)    時(shí)間: 2014-11-13 12:53
      標(biāo)題: 汽車燒機(jī)油的一些檢測(cè)方法與保養(yǎng)竅門

      & o- g  t7 t% T& P6 t8 T* L如果汽車“燒機(jī)油”現(xiàn)象嚴(yán)重的話,很可能會(huì)發(fā)生因發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不足,使引擎造成難以修復(fù)的損傷甚至報(bào)廢,造成維修成本大幅升高,甚至存在事故隱患。但對(duì)于普通車主,怎樣辨別愛車是否存在“燒機(jī)油”現(xiàn)象呢?. w5 y: u  Z# R3 ~. I  @6 z
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      辨別方法:8 Q2 M# Z; N/ m5 L4 n/ J

      & |5 v/ e" r6 Y1 j, e4 G5 c* d你的愛車是否在“燒機(jī)油”,主要可以從以下兩個(gè)現(xiàn)象來(lái)辨別:
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      現(xiàn)象一:“燒機(jī)油”的主要表現(xiàn)是行車時(shí)尾部排出藍(lán)色尾氣,這表示過(guò)多的機(jī)油進(jìn)入燃燒室參與燃燒。
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      現(xiàn)象二:機(jī)油尺檢測(cè)出機(jī)油消耗過(guò)快。1 N9 e& y! @$ N# m5 w$ a
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      檢測(cè)方法:清晨冷車啟動(dòng)后,查看排氣管是否會(huì)冒藍(lán)煙;在車輛行駛中或者原地猛踩油門時(shí),排氣管是否有大量藍(lán)煙冒出;除了排氣管外,機(jī)油口不時(shí)也冒藍(lán)煙。3 ~+ V/ z0 _1 J% z8 L2 Z+ g- v& \

      " k. p- y2 n+ ^' B$ i5 S1 L& Y保養(yǎng)竅門:
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      + R$ v6 @$ w: Y* h" S機(jī)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)至關(guān)重要,當(dāng)中引發(fā)“燒機(jī)油”現(xiàn)象的原因有很多,機(jī)油易揮發(fā)、發(fā)動(dòng)機(jī)磨合、發(fā)動(dòng)機(jī)類型等都可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)“燒機(jī)油”,但通過(guò)加強(qiáng)對(duì)愛車的日常保養(yǎng),可以減輕和避免這一風(fēng)險(xiǎn)。那么,應(yīng)該注意哪些保養(yǎng)竅門呢?
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      3 N6 I1 `5 J$ h: X/ M. ^1.養(yǎng)成良好的檢查習(xí)慣。應(yīng)根據(jù)不同的使用狀況,在平時(shí)常規(guī)、日常的維護(hù)時(shí)定期檢查機(jī)油,如機(jī)油液面超過(guò)下限,應(yīng)及時(shí)添加。使用年限及里程較長(zhǎng)及經(jīng)常在惡劣條件下使用的車輛,檢查的頻率要相應(yīng)增加。這樣,即便車輛出現(xiàn)“燒機(jī)油”的情況,也能做到“早發(fā)現(xiàn)早治療”,減少維修費(fèi)用。$ A+ ^0 d( P1 F1 _. {% z9 [; T' x
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      2.選用品質(zhì)較好的汽油。汽油中的添加劑發(fā)生氧化后,生成膠狀物質(zhì),經(jīng)過(guò)噴油嘴進(jìn)入燃燒室燃燒后,就會(huì)在進(jìn)氣門、活塞頂部、活塞環(huán)槽、燃燒室、火花塞等部位形成積碳,加劇這些部位的老化,引起“燒機(jī)油”。所以,選用品質(zhì)較好的汽油可減輕“燒機(jī)油”的現(xiàn)象。
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      3.定期保養(yǎng)車輛。車輛的保養(yǎng)周期是根據(jù)汽車的正常行駛情況制定的,使用條件比較惡劣的車輛,要根據(jù)實(shí)際情況縮短保養(yǎng)周期和規(guī)定的公里數(shù)。# ~7 V, P6 ~+ o. n

      : C% I7 v4 @( |, w4.選擇質(zhì)量較好的機(jī)油。機(jī)油應(yīng)盡量選擇知名品牌。條件允許的話,選用全合成機(jī)油的效果更好。品質(zhì)好的機(jī)油不僅具有較好的清潔性能,最大程度地減少油泥、積碳的部件磨損,從而減少“燒機(jī)油”的情況發(fā)生,同時(shí),也擁有更好的穩(wěn)定性,使得油品在引擎高溫和高轉(zhuǎn)速下保持適當(dāng)?shù)酿ざ燃?jí)別,保證有效的密封,減少機(jī)油消耗。




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