標題: 車胎的保養(yǎng)與維修【轉(zhuǎn)】 [打印本頁] 作者: 老城墻 時間: 2010-8-25 14:42 標題: 車胎的保養(yǎng)與維修【轉(zhuǎn)】 競賽自行車的車胎是管形狀，胎壁很薄，訓(xùn)練和比賽時極容易損壞，應(yīng)特別注意保養(yǎng)。3 l. K7 `* y! o. w5 y' N0 i9 n* d
& B6 d0 m- H1 T3 a) e, E 自行車賽車胎根據(jù)重量分為多種型號。日常公路訓(xùn)練時多使用250克以上的車胎，比賽時可根據(jù)路面情況，選用200—300克的車胎。車胎愈細，與路面的接觸面愈小，摩擦力也小，有利于提高車子的前進速度。 : O: t, u* @( `, D/ w5 ~% o" y ^. m: k% ?* c
車胎注入一定氣體的目的是：能使自行車有一定的彈性，減少徑向顛簸力對車圈的沖擊；能在自行車負載情況下，減小路面同車胎的接觸面，以減少摩擦力。為此，訓(xùn)練和比賽時，胎內(nèi)氣壓要適合。公路車胎一般保持5——7kg／cm2氣壓，場地車胎最好注入10——12kg2/cm2氣壓。胎內(nèi)氣壓過大時車胎容易爆烈，如果過小，則加大與地面的摩擦力，增加不必要的體力消耗，車胎還容易從車輪上滑脫。尤其在賽車場上騎行，車胎氣壓小了，更容易從輪子上滑脫下來，發(fā)生危險，導(dǎo)致運動員受傷。& M% g/ U+ u- E. ~8 Y5 p
1 F1 l3 [2 Q0 T0 f1 w6 Q% Q- D 每次騎行前兩小時要給車胎充好氣，進而檢查車胎是否漏氣，表面有無異物或刺傷部分。在夏季訓(xùn)練和比賽后休息時，要將車子置放在陰涼處，避免車胎受熱后氣體膨脹而爆裂。保存車胎時，注入少量氣體，懸掛起來，放置在陰暗通風(fēng)處，濕度不要過高，防止膠性老化變質(zhì)。 ! n" A2 c& I' T! Z9 f& I% h5 ]7 _# Y; k/ N1 T# B
比賽時如需要更換新車胎，應(yīng)將新胎事先裝上，最少騎行50公里以上，檢查一下車胎是否良好，確認無問題后，方可使用。5 j' z0 I$ |3 ^4 ~2 K& w