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      標(biāo)題: 西安交通擁堵嚴(yán)重 網(wǎng)友預(yù)言3年內(nèi)將重蹈北京覆轍 [打印本頁]

      作者: 新聞主編    時(shí)間: 2010-11-16 11:21
      標(biāo)題: 西安交通擁堵嚴(yán)重 網(wǎng)友預(yù)言3年內(nèi)將重蹈北京覆轍

      2 Y: m0 p, W4 c( n& J1 `! t! Z! o幾千年的文明,造就了兩個(gè)古都,四正四方,東南西北四條主線(西安城區(qū)圖)
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      北京城區(qū)圖(點(diǎn)擊查看大圖)
        華商網(wǎng)訊 近期以來,西安交通擁堵現(xiàn)象日益嚴(yán)重,尤其是今年九月份以來,交通擁堵已成為城市交通的一大頑疾。如何化解西安城市道路擁堵現(xiàn)象也成為西安市政府乃至廣大市民日益關(guān)注的問題。
        Z/ r, m0 a" @( J  網(wǎng)友:西安交通3年內(nèi)將重蹈北京覆轍
      5 Z4 V5 X6 _# J5 T+ |4 U1 a# F  為此,華商網(wǎng)友“旋轉(zhuǎn)的憂傷”發(fā)帖稱:“幾千年的文明,造就了兩個(gè)古都,城市形態(tài)極其相似,四正四方,東南西北四條主線。然而,西安的交通發(fā)展,將重蹈北京的覆轍,這種攤大餅的模式,事實(shí)證明是不符合城市發(fā)展需求的?!?font class="jammer">4 _' V8 j8 \4 }( ], q' A6 I+ u: j
        在機(jī)動(dòng)車越來越多的情況下,一環(huán)接一環(huán),造成的是效率低下,通行能力降低,西安已經(jīng)從線路堵車發(fā)展到區(qū)域堵車,可以預(yù)見的是,不出三年,西安會(huì)達(dá)到現(xiàn)在北京的擁堵水平,至于北京,估計(jì)堵到石家莊了,修十環(huán)都到鄭州了。
      : A5 G6 u* c7 d5 E7 l  西安要治理擁堵,不能將主要精力總是放在多修路,修大路上,城市硬件發(fā)展的速度永遠(yuǎn)是落后于人們的需求的,除非是像唐山那種經(jīng)歷了自然災(zāi)害,推倒重來的城市。" ~2 m" X7 W, J

      作者: 九月豬    時(shí)間: 2010-11-16 12:29
      活該!
      作者: 小天    時(shí)間: 2010-11-17 10:12
      一面國家鼓勵(lì)購車,振興民族產(chǎn)業(yè);另一方面,城市建設(shè)跟不上,擁堵不堪。
      作者: 光明使者    時(shí)間: 2010-11-17 18:58
      去年華商報(bào)登的是外省交通局長四年換了四任廳長,各個(gè)都說不貪,但是各個(gè)都貪。光貪錢不修路。收費(fèi)站一個(gè)接一個(gè),就連普通的省道也不放過五元!這樣下去三年準(zhǔn)完蛋。。。。。。{:4_90:}




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