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秦嶺信息港
標(biāo)題:
提高你的蹬踏頻率。
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作者:
老城墻
時(shí)間:
2011-3-30 23:39
標(biāo)題:
提高你的蹬踏頻率。
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秘訣:遺傳基因基本決定了你能夠騎多快,但是好的技巧能夠使你最大程度上發(fā)揮你的天賦。如果你能夠舒舒服服地坐在車(chē)上,保持120rpm的轉(zhuǎn)速,你就不會(huì)在比賽中被甩掉。使用較低的齒比,并以高轉(zhuǎn)速騎行,可以讓你的大腿在決定勝負(fù)的關(guān)鍵時(shí)刻感到輕松一些。
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你能做些什么呢?
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平滑,高速地蹬踏,是像職業(yè)車(chē)手那樣騎車(chē)的關(guān)鍵。你可以通過(guò)這點(diǎn)來(lái)辨認(rèn)一個(gè)經(jīng)驗(yàn)豐富的車(chē)手。他們端坐在車(chē)座上,上半身穩(wěn)如泰山紋絲不動(dòng),而他們的腿卻像活塞一樣高速運(yùn)轉(zhuǎn)。沒(méi)有多余的動(dòng)作,沒(méi)有晃動(dòng),就像一臺(tái)性能上佳的發(fā)動(dòng)機(jī),源源不斷地產(chǎn)生力量。
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職業(yè)車(chē)手的高轉(zhuǎn)速是通過(guò)練習(xí)自然而然得來(lái)的。使用較小的齒比,這樣你的心跳不會(huì)超過(guò)最大心率的80%。
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(1)把你的車(chē)座降低2-3mm,以減少在高轉(zhuǎn)速時(shí)身體產(chǎn)生的彈跳傾向(譯注:很多人可能都有這個(gè)感覺(jué),在高轉(zhuǎn)速時(shí),身體上下跳動(dòng),好像坐在彈簧上一樣)。以后可以逐漸將車(chē)座調(diào)回到正確的高度。
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(2)將注意力集中在拉動(dòng)踏板滑過(guò)最低點(diǎn)以消除蹬踏死點(diǎn)。(譯注:我個(gè)人的感覺(jué)是,使用自鎖要更專(zhuān)注于水平方向的用力,即“拖,拉”,而不是垂直方向的“踏,提”)
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(3)用一個(gè)帶踏頻的碼表(譯注:如Sigma BC1600)來(lái)做為生理上的反饋,循序漸進(jìn)的提高轉(zhuǎn)速,每次你要在這個(gè)轉(zhuǎn)速下能夠舒舒服服地騎5分鐘。
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(4)每次騎行花幾分鐘時(shí)間用高轉(zhuǎn)速蹬踏,熱身時(shí)的最后5分鐘是最佳時(shí)間
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作者:
匿名
時(shí)間:
2011-3-30 23:44
不踩‘隨緣’如何能提高踏頻?{:4_270:}
作者:
小木屋
時(shí)間:
2011-3-31 00:47
{:4_96:}
作者:
匿名
時(shí)間:
2011-3-31 11:02
多踩踩‘化緣’的那個(gè)團(tuán)伙就能提高踏頻,余下人都知道的。
作者:
來(lái)自大自然
時(shí)間:
2011-3-31 17:59
{:4_283:}學(xué)習(xí)過(guò) 登山效果尤佳。
作者:
山水之男
時(shí)間:
2011-3-31 21:58
爬山時(shí)倒底是車(chē)座高點(diǎn)還是低點(diǎn)好。
作者:
有心無(wú)意
時(shí)間:
2011-4-1 13:26
先學(xué)習(xí),再買(mǎi)車(chē)
作者:
金屬風(fēng)暴
時(shí)間:
2011-4-28 22:16
{:4_283:}
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