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標(biāo)題: 冬季的汽車的保養(yǎng)的秘笈 [打印本頁]
      

      
作者: 傻空大洋芋    時間: 2012-5-15 08:28
      
標(biāo)題: 冬季的汽車的保養(yǎng)的秘笈
      一、液態(tài)電瓶的檢查與保養(yǎng)
      
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　　1.要檢查電瓶外殼有無滲漏電解液的現(xiàn)象。如果有滲漏，電瓶就應(yīng)該更換；如果沒有滲漏，應(yīng)該用熱水清洗電瓶表面和電瓶極柱上的氧化物，但要注意不要讓水從通氣孔進(jìn)入電瓶內(nèi)部。待水干以后，最好用砂紙打磨干凈極柱和接頭上的接觸面，擰緊接頭上的固定螺絲，以保證啟動時能夠有足夠強(qiáng)度的電流通過。7 t$ u7 H9 [& B" r% b8 r% O3 I5 l
      
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　　2.要檢查電瓶的電壓。方法是：在發(fā)動機(jī)溫度正常的情況下，啟動機(jī)技術(shù)狀態(tài)良好時，連續(xù)幾次啟動發(fā)動機(jī)都能順利啟動，說明電瓶狀態(tài)良好、電壓正常。如果每一次啟動，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速逐步下降，或者發(fā)動機(jī)勉強(qiáng)能啟動，說明電瓶的電壓已處于虧電狀態(tài)，應(yīng)該進(jìn)行充電。2 M- _# D4 j1 m! a
      
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　　3.要檢查電解液比重和液面高度。如果電解液比重過低，一是不能提供足夠的電能，二是有可能凍裂外殼而報廢。應(yīng)該注意的是，一定要給電瓶充足電以后，再調(diào)整電解液里的硫酸濃度，硫酸濃度過高會縮短電瓶壽命。電解液的液面高度應(yīng)該高出極板上緣10至15厘米。高度不夠時，應(yīng)該加蒸餾水或電瓶補充液，千萬不要直接加電解液或自來水，這樣會當(dāng)即造成電瓶毀壞。# c% I2 r8 A. \
      

      
; E$ M9 B8 k+ G　　二、冷卻系統(tǒng)的換季保養(yǎng); d0 J; o9 c* }- Q- Q1 s
      

      
' `& b0 w9 [9 g9 I( U6 `* }　　1.先要從外觀檢查水泵的泄水孔、節(jié)溫器接頭、上下水管接頭、放水口、水箱蓋和儲水罐等部位有無滲漏的痕跡。如果發(fā)現(xiàn)有滲漏，應(yīng)找出原因后立即排除，千萬不能湊合著開。
      
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1 n5 Q* k- F& g  |　　2.要檢查防凍液的冰點。一般來說，防凍液的液體冰點比車輛行駛地區(qū)的最低氣溫低5至10攝氏度即可。比如：北京地區(qū)的車輛，防凍液的冰點在零下25攝氏度至零下30攝氏度就能保證安全過冬。
      
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/ j8 j& g7 Y1 |6 L+ Z2 V　　3.注意防凍液的液面高度一般在距離水箱加水口10毫米左右為宜，或者按照補水罐上的標(biāo)準(zhǔn)刻度補加同類的防凍液，千萬不要將防凍液或水加得太滿，要給水箱留有充分的熱膨脹空間。
      
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+ t" u# |8 F3 ?, u; I" R9 u　　4.最后還要檢查節(jié)溫器。如果節(jié)溫器工作不正常，發(fā)動機(jī)長期處于低溫或高溫下工作，都會加劇發(fā)動機(jī)的磨損，縮短發(fā)動機(jī)的壽命，所以，節(jié)溫器一定要保證是良好的狀態(tài)。
      
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- O  l; N9 ?& \2 z: F　　更重要的是節(jié)溫器千萬不可拆除。一般的車型拆除節(jié)溫器以后，大約在行駛兩至三萬公里內(nèi)，發(fā)動機(jī)就會報廢。
      
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6 ?- P. S+ T( e1 e4 d　　三、機(jī)油和濾芯的更換
      
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; c- Z, P9 L9 \. v4 j, G　　汽車發(fā)動機(jī)中起潤滑作用的機(jī)油，涉及發(fā)動機(jī)的使用壽命。有些司機(jī)不明白這個道理，隨便更換任意品牌的機(jī)油，就很容易使發(fā)動機(jī)出現(xiàn)拉缸、燒瓦等等機(jī)械事故。" `& t1 Q& ]5 c+ @7 M
      

      
% |6 f. N  O+ ?& i8 D/ M' W; C! \/ C　　機(jī)油的更換一般在一萬公里左右，也有的要求七千公里或五千公里更換機(jī)油，這些可以根據(jù)你的車輛行駛條件和行駛路況而定。但換機(jī)油時千萬不要添加那些不必要的添加劑、耐磨劑等。注意更換機(jī)油時一定要換機(jī)油濾芯，如果為了省錢，不換機(jī)油濾芯，那機(jī)油的性能和效果會大打折扣。! ?3 J6 n' e# M. G; \" }$ _
      

      
) ]; c$ D2 D" [3 ~( @　　四、油路和電路的簡單保養(yǎng)! p# W8 Z% u' c, H, f
      

      
6 w# S8 T' }8 M  _　　進(jìn)入冬季，汽油的霧化條件差，尤其是化油器的車輛，一般不易啟動，就是啟動后也不能馬上轉(zhuǎn)入正常工作狀態(tài)。所以，進(jìn)行冬季保養(yǎng)時，要清洗疏通各個油道、氣道，檢查節(jié)氣門、阻風(fēng)門、加速泵和真空泵的工作情況，應(yīng)該調(diào)整到最佳狀態(tài)。同時還要適當(dāng)調(diào)整怠速的供油濃度，以保證嚴(yán)寒時的怠速正常運轉(zhuǎn)。1 r8 v: I% I2 Z7 u( l* `
      

      
$ p# _8 Q* Y( b3 k; @7 L　　電路主要是檢查分電器的白金間隙和火花塞的電極間隙。分電器白金觸點應(yīng)潔凈無燒蝕，接觸面在70%以上，間隙應(yīng)在0.3至0.45毫米之間。使用電子點火的車型，火花塞間隙一般在0.6至0.7毫米之間，火花塞間隙過大，冷車時發(fā)動機(jī)不易啟動；如果間隙過小，則發(fā)動機(jī)輸出功率降低，油耗增加，尾氣排放超標(biāo)。: j/ c% ]+ S! c/ w- m
      
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　　五、制動系統(tǒng)的檢查保養(yǎng)
      
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　　由于冬季常遇冰雪路滑的情況，首先要把四輪的輪胎調(diào)整一下，使四輪對地面的附著力保持一致，防止路滑發(fā)生側(cè)滑。8 ^7 m( d. Y6 ~, G) [
      
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　　氣壓制動的車輛，要合理調(diào)整制動總泵內(nèi)平衡彈簧的預(yù)緊力。預(yù)緊力過大，制動時就會產(chǎn)生“硬”的感覺，一踩制動就緊急剎車，這樣的制動在冬季極易發(fā)生事故。液壓制動的車輛，還要注意檢查剎車油、制動管路和各剎車分泵有無滲漏的地方，如有滲漏，就應(yīng)及時更換制動液。
      
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　　還要調(diào)整手制動。它的制動作用是靠機(jī)械傳動作用于傳動軸上的，制動時，制動力是通過兩根半軸均勻分布在兩個后輪上，能有效地防止兩個后輪的制動偏差。也就是說，在冰雪路上用手制動剎車時，可以防止甩尾，從而減少事故的發(fā)生幾率。手制動的檢查，要求是拉手剎時，鎖塊發(fā)出的聲響不超過三聲，如果達(dá)到五聲，說明手制動的間隙過大，一定要進(jìn)行調(diào)整，縮小自由行程，有效保證安全。
      
作者: 霧中有霧    時間: 2012-5-18 12:17
      
呵呵，樓主很雷，我無語。




      

      

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