僅供學習

風干的魚

摩托車隊出行的排列與頭車指揮手勢
6 ]9 f8 b& R1 L  l) p* a. @8 l

本帖最后由 馳騁 于 2009-2-9 17:58 編輯 ; ^: y: _' q  g/ {# ~: | 摩托車隊和俱樂部組織活動外出時除了聽從指揮外，在車輛的隊形排列上和頭車的手勢指揮上都有專門要求。 . N! K1 |% N  ]& c7 P1 s這樣才能做到隊員們的行車安全！

200510290154554312.gif (35.85 KB)
下載次數(shù):0
; _" v7 \9 }7 N' @9 S: j5 {% H  \2009-2-9 17:57
* F) c2 n7 w1 K) b; l# T4 e

- N# `* M" M' W2 i' p
) {' [# U* v. `; p& X- z1 K( Z. f; u% @

200510290154596632.gif (88.7 KB)
) l5 a* D8 M* d2 v5 ~下載次數(shù):0
" O7 V, _/ f* e2 a. V! P2009-2-9 17:57
* ]0 r0 m! f  o8 [# z
: ~7 m, H' b- ]6 Z! s


( d# Q+ V% ?; \8 h* m6 Y3 N

蘭亭之夢

:victory:定起來再學習

漫步

其實并不復雜，自己首先要會看手勢，明白意思，然后向你后面的車友傳達手勢

漫步

0 `5 n( L  a# G. S看看編隊形式，一般都采用交錯行駛的隊形
( z( Y  d/ t" A現(xiàn)在春天已經悄悄來到我們身邊，大家又開始外面游玩。我們摩托車隊外出，既要保持速度，又要保證人車安全，編隊方式非常關鍵，下面談談的我的幾點看法。
8 k3 ?- [% A5 ^: T* @. W( `
* o" s1 K5 s, K5 F% |" p" L0 B多數(shù)車隊采用一字隊形，后面的車只能看到自己前面的車屁股，再前面的一輛就看不到了，前后相鄰的兩車之間距離相隔一般為30米。這樣最大的問題是存在行車安全隱患：當前面的車發(fā)現(xiàn)緊急情況猛踩剎車時，后面的車還在高速行駛，如果是60公里/小時的速度，只需2秒便會追尾事故。
" c5 @+ t$ e, N2 {9 s1 b
1 T& y% T+ W; H$ U! D5 y7 X建議按如下方案行車：即后面的車不要與前一車在同一直線上，應該行駛在前一車的左后方或右后方，這樣兩車的前后距離就會增加到60米，既能看清前方60米外的道路，又能在前車急剎車時有效規(guī)避，防止發(fā)生事故。（如圖）

3 f. ]) z) X# r7 [; @. Y% `在經過市區(qū)時，因速度較慢，前后車之間應該縮短距離，不要超過10米，防止插入大車后，后車看不到前車的線路，同時應該關閉大燈。
; ?$ y0 n' W- b+ V! F
夜間行駛時，因速度不快，為了更好看清路面，可兩車并行，增加燈光亮度；當有會車等情況時，可視情況一車先行，過后再恢復隊形。

楊柳絮

玩不了:lol

迷失的心

好

{:1_1:}{:1_1:}

徐醫(yī)生

{:4_107:}