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      美國網友譏笑中國直升機:除了拷貝你們會啥?!

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      發(fā)表于 2013-9-6 16:39:42 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
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      環(huán)球網報道 記者 劉昆 第二屆中國天津國際直升機博覽會(也稱“2013直博會”、“天津直升機展”)9月5日在天津濱海新區(qū)空港經濟區(qū)隆重開幕。本組圖集是展會現場拍攝的旋翼機模型,讓我們先睹為快!(攝影:張加軍)

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        在2013年9月5至8日舉辦的第二屆中國天津國際直升機博覽會上,新概高速念直升機――“絕影8”無人飛行器模型在醒目的位置展出。
      $ [. d8 }1 h4 D+ T" x8 O& i) P5 P  “絕影8”無人飛行器是中航工業(yè)直升機所正在研發(fā)的一款新概念高速直升機,在布局上采用共軸雙旋翼加前拉力槳型式??墒辗攀狡鹇浼?,使其不僅具備直升機的懸停、低速、機動能力,而且擁有固定翼飛機的大速度前飛能力。該機具備執(zhí)行戰(zhàn)場偵察、攻擊、巡線、航拍等多種軍用、民用任務的能力。% R( \' @3 R6 E) D  W8 T. n
        不過,當“絕影8”無人飛行器照片被網友上傳到英美軍事網站論壇時,美國網友反問:為什么中國的“絕影8”無人飛行器如此神似美國的S-97概念旋翼機?為什么中國新概念無人機的外形處處山寨美國同類飛機?更有美網友譏笑中國新旋翼機,“除了拷貝你們會啥”?* P: g; R+ g$ N* m2 {' v. P
        一、中美在高速復合旋翼機領域展開角逐 賽況:美國領先7年; ^% ?1 M1 ~, T
        本屆直博會開幕前夕,環(huán)球網記者走訪中航工業(yè)直升機設計研究所(直升機所)時了解到,到2030年,該所要突破和掌握高速新構型旋翼飛行器核心關鍵技術,具備自主研發(fā)第四代直升機、新構型或新概念旋翼飛行器的能力。* ~+ {; z/ c7 O2 t
        圖中為美國秘密發(fā)展的新一代高速旋翼機S-97“侵襲者”,據英國媒體透露,西科斯基公司以X2驗證機為基礎,已經正式啟動S-97“侵襲者”項目,計劃首先制造2架樣機用于飛行測試,再用50個月的時間發(fā)展出一種高速、靜音型攻擊直升機?!敖^影8”無人飛行器的構型與之類似。高速旋翼機是第四代直升機發(fā)展的一個重點,一般來說,直升機的弱點就是速度相對較慢,噪聲較大,導致其生存能力較差。但高速靜音旋翼機就是針對這兩個核心弱點進行創(chuàng)新的新機型,一旦發(fā)展成功,該機型將徹底改變直升機技術的整體發(fā)展走向,具有重要的戰(zhàn)略地位。中美在該領域的爭奪主要集中在具有多種用途的共軸旋翼-復合推進構型,屬于技術上的最優(yōu)選擇,不存在誰“山寨”誰,美國網友的言論顯然有點外行。% x( t  v  t, m2 j7 ]2 E2 i' b
        新概念高速直升機是對傳統(tǒng)直升機速度極限的挑戰(zhàn),現階段世界各大直升機公司都采用新技術研制新型高速直升機。按照中航工業(yè)直升機所的設想,“絕影8”無人飛行器通過兩副旋翼共軸反轉相互平衡反扭矩,同時提供飛行器垂直起降、懸停及前飛時所需的升力;雙排對轉拉力槳布置在機身最前面,提供前飛所需的拉力,穩(wěn)定性更好,大速度前飛時,拉力槳工作,拉力槳變轉速不變槳距,以提供高速前飛時所需的拉力;經過特殊設計的槳葉能夠很好地解決后行槳葉失速問題,從而實現直升機的高速飛行。: Z, u, {4 `0 U/ F3 H- ~

      0 o1 h% R1 Y. S) y* T+ M' e7 t4 ]  通過對該構型直升機的理論預研與技術驗證,可為我國高速直升機技術的發(fā)展提供技術儲備,以適應未來國家及社會對此類高速直升機的需求。; y+ m2 `' A0 }3 `8 G: ?0 ?
        二、中國發(fā)力追趕美復合推進傾斜旋翼機技術 賽況:美國領先20年4 a$ G  A! A. K) r% e0 W& c+ X" m
        第二屆中國天津直升機博覽會將于明日開幕。今日,在布展現場,此前備受關注的“藍鯨”傾轉旋翼機模型亮相。這款高速直升機被譽為“中國版‘魚鷹’”,因酷似美國V-44傾轉旋翼機而被網友及軍迷廣泛討論。從外形上看,“藍鯨”與“魚鷹”明顯不同的是,“藍鯨”美國的V-44采用的是四傾轉旋翼構型。V-22“魚鷹”傾轉旋翼機是一款中型運輸機,于2007年開始在美國海軍陸戰(zhàn)隊服役,擔任拯救及作戰(zhàn)任務。2009年,美國空軍也開始配備“魚鷹”。美國在傾斜旋翼機領域具備超一流技術水準,已經有機型大規(guī)模裝備部隊,我國在該領域目前處于探索狀態(tài),沒有實機或者試飛驗證機,基本一片空白,與美國的差距明顯。
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