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      排氣管排出藍(lán)煙?教你辨別是否燒機(jī)油

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      發(fā)表于 2014-9-30 23:10:34 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式

      2 T/ _, p9 h/ r1 C- }* \+ B4 @“燒機(jī)油”對(duì)車(chē)輛的危害非常大,不僅會(huì)使車(chē)輛氧傳感器過(guò)快損壞,導(dǎo)致燃燒室的積碳增加、怠速不穩(wěn)、加速無(wú)力、上升、尾氣排放超標(biāo)等不良后果,嚴(yán)重者會(huì)因發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不足,使引擎造成難以修復(fù)的損傷甚至報(bào)廢,造成維修成本大幅升高,甚至存在事故隱患。對(duì)于普通車(chē)主,怎樣辨別愛(ài)車(chē)是否存在“燒機(jī)油”現(xiàn)象呢?
      2 B; V( `" I1 [- S; H6 O1285491114_0 副本.jpg
      ' }) W( [6 G1 l. D9 i9 D# e! R       現(xiàn)象一:“燒機(jī)油”的主要表現(xiàn)是行車(chē)時(shí)尾部排出藍(lán)色尾氣,這表示過(guò)多的機(jī)油進(jìn)入燃燒室參與燃燒。
      & F5 Q( i" {/ [' h# E, ]! H# C) M10003968_964942 副本.jpg
      6 S6 T& \& e5 Z9 M6 l  s       現(xiàn)象二:機(jī)油尺檢測(cè)出機(jī)油消耗過(guò)快。
      ! D: I& u5 f0 Q       檢測(cè)方法:清晨冷車(chē)啟動(dòng)后,查看排氣管是否會(huì)冒藍(lán)煙;在車(chē)輛行駛中或者原地猛踩油門(mén)時(shí),排氣管是否有大量藍(lán)煙冒出;除了排氣管外,機(jī)油口不時(shí)也冒藍(lán)煙。9 n. q6 [! y& o2 f) m: J' A
             專(zhuān)家稱(chēng)因?yàn)闅忾T(mén)油封長(zhǎng)時(shí)間使用后老化并磨損嚴(yán)重,已經(jīng)無(wú)法達(dá)到很好的密封效果,所以,一些使用年限較長(zhǎng)或行駛公里數(shù)較多的車(chē)輛更容易出現(xiàn)“燒機(jī)油”現(xiàn)象。而選擇在清晨冷車(chē)時(shí)進(jìn)行檢測(cè)的原因是:發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間不運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),機(jī)油就會(huì)在重力的作用下通過(guò)氣門(mén)油封的間隙流入汽缸。一啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),汽缸內(nèi)的機(jī)油就會(huì)在高溫高壓的作用下燃燒,產(chǎn)生大量藍(lán)色煙霧。而猛踩油門(mén)的檢測(cè)方法主要是檢查發(fā)動(dòng)機(jī)活塞環(huán)與汽缸壁之間是否存在密封不嚴(yán)。車(chē)輛在急加速時(shí),活塞環(huán)上下運(yùn)動(dòng)頻率加快,汽缸壁上殘存的潤(rùn)滑油容易被活塞環(huán)帶入燃燒室,導(dǎo)致“燒機(jī)油”。如果在任何情況下,排氣管都有藍(lán)煙冒出,而且機(jī)油口不時(shí)冒出藍(lán)煙,說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損情況已相當(dāng)嚴(yán)重,車(chē)輛需要及時(shí)進(jìn)行大修,否則會(huì)造成嚴(yán)重的事故隱患。
      7 p* W1 k) s- S7 \+ v' j       機(jī)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)至關(guān)重要,當(dāng)中引發(fā)“燒機(jī)油”現(xiàn)象的原因有很多,機(jī)油易揮發(fā)、發(fā)動(dòng)機(jī)磨合、發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型等都可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)“燒機(jī)油”,但通過(guò)加強(qiáng)對(duì)愛(ài)車(chē)的日常保養(yǎng),可以減輕和避免這一風(fēng)險(xiǎn)。那么,應(yīng)該注意哪些保養(yǎng)竅門(mén)呢?
      . K# q, S! Z" L       1、養(yǎng)成良好的檢查習(xí)慣。應(yīng)根據(jù)不同的使用狀況,在平時(shí)常規(guī)、日常的維護(hù)時(shí)定期檢查機(jī)油,如機(jī)油液面超過(guò)下限,應(yīng)及時(shí)添加。使用年限及里程較長(zhǎng)及經(jīng)常在惡劣條件下使用的車(chē)輛,檢查的頻率要相應(yīng)增加。這樣,即便車(chē)輛出現(xiàn)“燒機(jī)油”的情況,也能做到“早發(fā)現(xiàn)早治療”,減少維修費(fèi)用。
      ( O: x+ P0 F6 `7 Z$ x3 U       2、選用品質(zhì)較好的汽油。汽油中的添加劑發(fā)生氧化后,生成膠狀物質(zhì),經(jīng)過(guò)噴油嘴進(jìn)入燃燒室燃燒后,就會(huì)在進(jìn)氣門(mén)、活塞頂部、活塞環(huán)槽、燃燒室、火花塞等部位形成積碳,加劇這些部位的老化,引起“燒機(jī)油”。所以,選用品質(zhì)較好的汽油可減輕“燒機(jī)油”的現(xiàn)象。
      ; M6 G& `  N' w+ u       3、定期保養(yǎng)車(chē)輛。車(chē)輛的保養(yǎng)周期是根據(jù)汽車(chē)的正常行駛情況制定的,使用條件比較惡劣的車(chē)輛,要根據(jù)實(shí)際情況縮短保養(yǎng)周期和規(guī)定的公里數(shù)。
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      發(fā)表于 2014-10-1 06:46:32 | 只看該作者
      最近一直在關(guān)注這方面的消息,大家一起討論一下啊

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      發(fā)表于 2014-10-1 14:48:37 | 只看該作者
      好貼,一定不要放過(guò),頂!

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      發(fā)表于 2014-10-3 01:50:34 | 只看該作者
      面對(duì)樓主的帖子,我震驚得幾乎不能動(dòng)彈了,樓主那種裂紙欲出的大手筆,竟使我忍不住一次次的翻開(kāi)樓主的帖子  
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