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在自助游越來越盛行的今天,當你走到一個人生地不熟的地方,隨身攜帶一臺GPS導航設(shè)備無疑為你的出行帶來極大的便利,它如同一位貼身向?qū)?,不但可以帶你走四方,更可以給你提供豐富的周邊位置信息,幫助你快速達成自己的愿望。而被喻為是GPS導航靈魂的導航軟件,更是起著至關(guān)重要的作用。下面就我的車載導航儀蘋果AP-602上使用的兩個導航軟件凱立德和papago,談?wù)剛€人使用體會,給網(wǎng)友們一個參考。 5 p; Y: }( }) f" g# r8 }! o! P G d
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2 G) B4 G/ r" n地圖
3 s6 j. y4 u3 I 凱立德:自主開發(fā)的圖資,軟件的兼容性、穩(wěn)定性很好。
9 k- E1 a0 l( x9 U7 E* Ypapago:目前使用的是易圖通和四維圖新的地圖,用戶可以自選地圖。
, Z: z! {8 d1 A @+ j6 i V地圖是導航軟件重要的一部分,圖資覆蓋范圍及詳細度是考量導航軟件的主要標準。我所用過的導航軟件有道道通、靈圖、高德、領(lǐng)航星,包括現(xiàn)在使用的凱立德和papago,個人覺得凱立德導航軟件搭載自主地圖,所以兼容性、穩(wěn)定性較好。而papago所使用的易圖通和四維圖新是國內(nèi)最強的兩大圖資商,地圖詳細度較高,用戶自選地圖服務(wù)也是比較吸引人的。
- A O8 m+ G" N- p4 v& Y; w菜單
+ _6 Z/ ^1 M7 \: a 凱立德:默認快拼查找,進入下一級菜單才能看到更多查找方式。在查詢目的地時耗時較長,需等查詢2 _2 U% I3 u' k8 L: C4 F3 a* s0 ?
結(jié)果全部出現(xiàn)后才可進行下一步操作。
* F( B4 v/ f# [/ }/ f papago:各類查找方式排列在同一界面,顯得簡單方便,查詢速度較快。- N2 a& O, ]' t3 }9 X" j# \; W
繁瑣的菜單級別設(shè)計,操作起來比較耽誤時間,凱立德在這方面有待進一步優(yōu)化。相比之下,papago的菜單& F. x6 A+ m( r- d0 E4 q0 q
布局就顯得合理得多,查詢速度自然也快些。
1 d, Q3 \/ |8 A路徑規(guī)劃
; o/ [! n2 o( u/ m8 I凱立德比papago多了一個“最少收費”的規(guī)劃選項,很貼心的為消費者考慮省錢啊,不過,這個功能不是在所, v0 A Y3 w8 x& S: ~
有地方都適用的哦,有時候它會帶你繞小路,以避開收費站,這會多花一些時間。如果大家急著趕路或者是雨天的5 ~9 k& J6 c2 Z
話,不建議使用,一是危險,二是在路況較差的情況下會耽誤更多時間。當然,對于一些冒險愛好者,倒是可以嘗
4 L% v5 ]7 ^: [! I, g) u試下。) S1 ^0 b! F/ N$ _' y% q% i; Y$ i
規(guī)劃速度方面,凱立德比papago要快一點。而在詳細路徑顯示界面,雙方?jīng)]有太大差別,行車方向、道路名稱* `' G( d$ X: F# \6 I' ^: [+ |
及距離等,都一一羅列。不過papago的界面上多了一個“模擬導航”的按鈕,用于執(zhí)行模擬導航功能。! O: i' y& `0 ~; {8 Z* `! ^- Q
導航畫面
# ~9 G0 D/ V' l) d5 R5 ?1 v 凱立德:三種模式下顯示的都是平面地圖,用久了感覺很平淡,畢竟現(xiàn)在其它的軟件,比如高德、MIO都做起了3D導航,希望凱立德在車載導航軟件也能夠出3D版本(凱立德手機版是有3D功能的)。
& o1 I: V6 U% spapago:3D實景導航,就是不一樣,很真實,畫面流暢,是我喜歡的。官方描述全國有近三千座3D實體建筑,不過目前使用下來,感覺好像還只限于大城市,小城市的3D建筑數(shù)量很少,希望以后會多一些。" Z [3 [. X* _5 _2 V2 X% w
路口三維實景圖 " @/ R) _5 E2 ~; E' r# p4 u
凱立德:路口實景圖片數(shù)量多于papago,界面也很美觀,但路口模式圖及放大圖做的不及papago,特別是路口9 u2 B/ d P. m1 ^ P
放大圖真的是很難看,顯示了很多無關(guān)的灰色道路,有分散注意力的嫌疑。
" [4 ~6 G* \' f Z ~papago:全國有兩千張路口實景圖片,目前在不斷更新,看來也很不錯。路口放大圖簡潔明了,導航時很省心,4 a5 H5 u( }0 W# e9 i' O' `3 f6 H
不過整體界面色彩沒有凱立德豐富。
$ w0 J# I- [% p* o/ y) m0 W隨著道路的日益更新及復(fù)雜化,即使是在熟悉的城市也會偶爾錯過正確的出口,我想,伴隨導航技術(shù)的不斷發(fā)
: B7 e( q3 x; H2 Z展及創(chuàng)新,路口實景圖也將成為導航軟件的核心內(nèi)容。1 r4 g- {4 _) h+ e W
立體高架顯示% |3 O/ C& C- s* @6 N% s. q
凱立德:高架道路上,當衛(wèi)星信號飄移至地面道路上,會跳出選擇窗口“在主路上”、“在輔路上”之類的提示,使用者手動選擇完成后,才能繼續(xù)正確導航,我覺得這有點不安全了吧,開著的時候,眼睛要看著前方,還要盯著導航屏幕,再騰出只手來選擇,這是在高架上啊,萬一有個啥事,誰對我的安全負責啊?2 |4 _3 e3 r# P$ ?- Z* \
papago:獨家專有,算是一大突破,我很佩服papago這一點,總是走在行業(yè)的前端,畢竟立體高架顯示對于我們來說不止是方便一點點。在高架路上,清晰而富于層次感的立體道路,讓導航變得簡單得多,用戶不用猶豫就能選擇正確道路,很省時間很安全。不過,我覺得立體道路的顏色標識可以更優(yōu)化,讓人看起來更清楚分明,那就太完美啦。. m( i8 c7 F6 e% D
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其它方面,如語音、功能設(shè)置等兩者差不多,這里就不啰嗦了。 c8 ~' d( ~4 \+ Y& X
最后做一下總結(jié),在路徑規(guī)劃及路口實景圖方面,凱立德要優(yōu)于papago,在實用性、易用性方面,個人覺得papago比凱立德要好些。當然,每個人的使用習慣及愛好都不一樣,對導航軟件的選擇也就不同了。
# j9 f# Z3 ?: b 大家要是對這兩款軟件感興趣的話,不妨去試試。至于哪個更好一點,便是仁者見仁,智者見智了,哈哈,比較完畢,歡迎大家拍磚! |
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