自行車問答（轉(zhuǎn)）

細水長流 · 發(fā)表于 2010-7-20 21:07:33

Q：現(xiàn)在的碟剎種類很多，究竟何種碟剎最適合我們使用呢？　　A：隨著自行車工業(yè)的發(fā)展，碟剎制動在競技自行車上面使用的越來越廣泛，按照產(chǎn)品的設(shè)計參數(shù)來說，總體分為兩類，油壓碟剎和機械式碟剎，一般說來，油壓碟剎的價位高昂，在剎車力度上是最大的，而機械式碟剎在各種季節(jié)內(nèi)剎車靈活性都很好，在嚴(yán)寒的季節(jié)，機械式碟剎使用更為廣泛，造成剎車靈敏度下降。
　　通常說來6寸的碟片使用在XC車款上，7寸碟片使用在FR車款上，8寸的碟片在DH的車款上。
　　Q：carbon的車架如果出現(xiàn)裂痕還能進行修復(fù)嗎？
　　A：如果說carbon的車架出現(xiàn)了裂痕，我們只能說，很遺憾，為了安全，建議更換一臺新的車架，由于carbon材料屬于一次成型的纖維絲材質(zhì)，不能進行焊接或者修補，當(dāng)carbon的產(chǎn)品出現(xiàn)裂痕后，裂痕處的氧化會加劇，從而會因為震動或者較為猛烈的單車運動沖擊后出現(xiàn)斷裂。因此，carbon的產(chǎn)品出現(xiàn)斷裂唯一的辦法只能更換全新的產(chǎn)品，
　　Q：現(xiàn)在自鎖種類很多，我們該怎么選擇最為合適的呢？
　　A：自行車的自鎖種類很多，越野車和公路車的區(qū)別是很大的，一般說來，公路車的采用卡釘較大的單面自鎖，越野車采用雙面自鎖者，因為雙面自鎖的體積相對較小，更適合腳的頻繁上下車進行鎖死。
　　Q：我用的是Rockshox 5wt的油，國內(nèi)買不到，請問可以用什么油替換？另外WT是什么單位??？
　　A：國內(nèi)基本上是看不到5WT的油，你可以試用10-20之間的油即可。WT是流動性的單位。
　　Q：我能用高壓水槍洗單車嗎？
　　A：不要使用刷汽車的高壓水槍沖刷你的單車，因為高壓水槍的壓力可將珠卡內(nèi)部的黃油沖刷出來。最佳方法是使用40度的清水沖洗擦拭，然后在鏈條上滴入幾滴縫紉機油即可。
　　Q：我想知道高檔自行車胎應(yīng)該怎樣修補？
　　A：內(nèi)胎的修補。首先是找破洞。其方法是給破胎打入適量氣體，放入水中，起泡最多的地方即是破洞所在。若到處都漏氣不易找到破洞時，可將車胎氣門嘴兩邊折疊回來，用手抓緊或用繩扎好，不讓氣體通過，另一人幫助打氣，如果打氣后很快氣體漏掉，說明氣門嘴附近漏氣；打氣后不漏氣或漏氣很慢，說明破洞不在此處?？蓪⒄郫B處向后移動，繼續(xù)逐段檢查，直到找出破洞為止。
　　Q：平時自行車胎應(yīng)該怎樣保養(yǎng)呢？
　　A：每次騎行前兩小時要給車胎充好氣，然后檢查車胎是否漏氣，表面有無異物或刺傷部分。在夏季訓(xùn)練和比賽后休息時，要將車子置放在陰涼處，避免車胎受熱后氣體膨脹而爆裂。保存車胎時，注入少量氣體，懸掛起來，放置在陰暗通風(fēng)處，濕度不要過高，防止膠性老化變質(zhì)。
　　Q：請問，自行車賽車車胎的氣壓應(yīng)該怎樣控制呢？
　　A：自行車賽車胎根據(jù)重量分為多種型號。日常公路訓(xùn)練時多使用250克以上的車胎，比賽時可根據(jù)路面情況，選用200—300克的車胎。車胎愈細，與路面的接觸面愈小，摩擦力也小，有利于提高車子的前進速度。
　　車胎注入一定氣體的目的是：能使自行車有一定的彈性，減少徑向顛簸力對車圈的沖擊；能在自行車負載情況下，減小路面同車胎的接觸面，以減少摩擦力。為此，訓(xùn)練和比賽時，胎內(nèi)氣壓要適當(dāng)。公路車胎一般保持5—7kg／cm2氣壓，場地車胎最好注入10—12kg2/cm2氣壓。胎內(nèi)氣壓過大時車胎容易爆烈，如果過小，則加大與地面的摩擦力，增加不必要的體力消耗，車胎還容易從車輪上滑脫。尤其在賽車場上騎行，車胎氣壓小了，更容易從輪子上滑脫下來，發(fā)生危險，導(dǎo)致運動員受傷。
　　比賽時如需要更換新車胎，應(yīng)將新胎事先裝上，最少騎行50公里以上，檢查一下車胎是否良好，確認無問題后，方可使用。
　　Q：我現(xiàn)在有一輛價值2500元的山地車，我想花500元升級，最好是升級什么部件？
　　A：在這個價位的車子零件都使用的比較均勻，單純升級一個高端零件，會造成很多零件的不匹配，如果為了提高駕車的舒適性，首先升級的零件應(yīng)該是腳踏，變?yōu)樽枣i腳踏，投資不會超過500元，將購買自鎖剩余的錢，更新一下新的剎車，變速線管，也是不錯的方案。
　　Q：我有一個閑置的公路車9飛輪，不知現(xiàn)能否安裝在XT后變速器m760后撥的山地車上？請指教。
　　A：沒有問題，Shimano Mega9規(guī)格都沒有問題，只不過，由于速比過小，這樣搭配在登山時很吃力，但在公路上騎行倒是不錯。