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輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環(huán)形彈性橡膠制品通常安裝在金屬輪輞上,能支承車身,緩沖外界沖擊,實現與路面的接觸并保證車輛的行駛性能。近日,米其林輪胎就開展了輪胎知識課堂,讓大家正確認識輪胎。- A0 z: v: q4 F; D+ j8 S$ y
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問:正確的了解輪胎有什么好處?
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正確的了解輪胎以后,就可以在不同環(huán)境下確定輪胎狀況,及時的更換與調整,保證正常行駛時的安全與便捷。: j3 n: z1 E& j4 k/ u
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輪胎的種類
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) C9 g1 R- @2 p: u2 ]# `在日常用輪胎中,輪胎的種類共分兩種,第一種為斜交輪胎,又稱普通輪胎。指胎體、簾布層和緩沖層相鄰層簾線交叉,且與胎面中心線呈小于90℃角排列的充氣輪胎。這種輪胎縱向剛性好,適于在普通路面中速行駛。
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第二種常用輪胎為子午線胎,子午線胎俗稱“鋼絲輪胎”。子午線胎的特點為簾線不是相互交叉排列的,而是與外胎斷面接近平行,向地球的子午線那樣排列,簾線角度小,一般為0°,胎體連線之間沒有維系交點,當輪胎在行駛過程中,冠部周圍應力增大,會造成周向伸張,胎體成輻射狀裂口。因此子午線輪胎的緩沖層采用接近周向排列的打交道簾線層,與胎體簾線角度成90°相交,一般70°到78°,形成一條幾乎不能伸張的剛性環(huán)形帶。把整個輪胎固定,限制輪胎的周向變形,這個緩沖層承受整個輪胎60%到70%的內應力。成為子午線輪胎的主要受力部件。故稱之為子午線輪胎的帶束層。斜交胎的主要受力部件不在緩沖層上,其80%到90%的內應力均由胎體的簾布層承擔。由此可見,子午線輪胎帶束層設計很重要,必須具有良好的剛性,可采用多層大角度,高強度而且不易拉伸的纖維材料,如鋼絲或者玻璃纖維等。# _) V- O- V0 f% Q& D/ e# P
2 k3 e2 _% W9 k( d輪胎都由什么部件組成* A7 [! o( Y3 \+ [/ \; o k
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4 y9 R. M/ J7 Q, F, H9 m1、 外胎:外胎由胎面、胎側、緩沖層、簾布層及胎圈組成。用于承受汽車在道路行駛時的各種作用力。
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2、 胎側:胎側是輪胎側部簾布層外層的膠層,用于保護胎體。
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! b' D3 m' p) {% K% r1 P, o& c c J3、 簾布層:簾布層是胎體中由并列掛膠簾子線組成的布層,是輪胎的受力骨架層,用以保證輪胎具有必要的強度及尺寸穩(wěn)定性。緩沖層為斜交輪胎臺面與胎體之間的膠布簾層或膠層,用于緩沖外部的沖擊力,保護胎體,增進臺面于簾布層之間的粘合。
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# y$ r" P5 B, F' V1 n9 P4、 胎圈:胎圈是輪胎安裝在輪輞上的部分,由胎圈芯和胎圈包布組成,其固定輪胎的作用。輪胎的規(guī)格以外胎外徑D、胎圈內徑或輪輞直徑d、斷面寬B 及扁平比等尺寸來表示,單位為英寸。/ u, R1 {2 ]7 I! M- T8 y; f- m
4 c4 {5 \# a& U# U( ~( R8 x5、 汽車輪胎:汽車的輪胎一般是橡膠與纖維材料及金屬材料的復合制品,制造工藝是機械加工和學反應的綜合過程。橡膠與配合劑混煉后經壓出制成胎面;簾布經壓延、裁斷、貼合制成簾布筒或簾布卷;鋼絲經合股、包膠后成型為胎圈;然后將所有半成品在成型機上組合成胎坯,在硫化機的金屬模型中,經硫化而制成輪胎成品。
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' M# t+ @1 a2 b1 ]3 ?5 F# U/ `8 g輪胎上面的數據都代表什么意思
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( F, S& ~" U0 C- W$ c" G9 P2 `輪胎規(guī)格:規(guī)格是輪胎幾何參數與物理性能的標志數據。輪胎規(guī)格常用一組數字表示,前一個數字表示輪胎斷面寬度,后一個數字表示輪輞直徑,均以英寸為單位。中間的字母或符號有特殊含義:“x”表示高壓胎;“R”、“Z”表示子午胎;“一”表示低壓胎。8 i/ \/ ?8 r, ^: y3 e
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層級:層級是指輪胎橡膠層內簾布的公稱層數,與實際簾布層數不完全一致,是輪胎強度的重要指標。層級用中文標志,如12層級;用英文標志,如″14P.R″即14層極。
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8 Y7 O5 e! p0 Y5 _! h簾線材料:有的輪胎單獨標示,如“尼龍”(NYLON),一般標在層級之后;世有的輪胎廠家標注在規(guī)格之后,用漢語拼音的第一個字母表示,如9.00-20N、7.50-20G等,N表示尼龍、G表示鋼絲、M表示棉線、R表示人造絲。
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負荷及氣壓:一般標示最大負荷及相應氣壓,負荷以“公斤”為單位,氣壓即輪胎胎壓,單位為“千帕”。8 p* \3 ]2 _% y \- @- y/ s4 M
5 z4 o) A+ T% F, J輪輞規(guī)格:表示與輪胎相配用的輪輞規(guī)格。便于實際使用,如“標準輪輞5.00F”。
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2 A9 P6 `4 F3 q4 V2 c9 W# D平衡標志:用彩色橡膠制成標記形狀,印在胎側,表示輪胎此處最輕,組裝時應正對氣門嘴,以保證整個輪胎的平衡性。
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: ?# r* S# `" O0 I) G# e滾動方向:輪胎上的花紋對行駛中的排水防滑特別關鍵,所以花紋不對稱的越野車輪胎常用箭頭標志裝配滾動方向,以保證設計的附著力、防滑等性能。如果裝錯,則適得其反。
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磨損極限標志:輪胎一側用橡膠條、塊標示輪胎的磨損極限,一旦輪胎磨損達到這一標志位置應及時更換,否則會因強度不夠中途爆胎。 g( ?. l# U% i. r/ k
: W$ k! P% }: J! D- T0 L( q生產批號:用一組數字及字母標志,表示輪胎的制造年月及數量。如“98N08B5820”表示1998年8月B組生產的第5820只輪胎。生產批號用于識別輪胎的新舊程度及存放時間。
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商標:商標是輪胎生產廠家的標志,包括商標文字及圖案,一般比較突出和醒目,易于識別。大多與生產企業(yè)廠名相連標示。 |
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