|
殲20試飛向世界證明,中國(guó)軍工世界一流,并有望與美英法爭(zhēng)奪新一代航空發(fā)動(dòng)機(jī)桂冠。筆者請(qǐng)教解放軍專家證實(shí);中國(guó)四代機(jī)所配套的兩臺(tái)18噸推力的WS-15“太行”發(fā)動(dòng)機(jī)(原文如此),其性能基本趕上了俄羅斯和美國(guó)歐洲的同類引擎,晉身世界航空三鼎甲的前景已經(jīng)明朗化。這不但是國(guó)產(chǎn)戰(zhàn)機(jī)確保國(guó)土制空權(quán),而且是民航機(jī)廣大市場(chǎng)也看到了收復(fù)失地的曙光。俄羅斯某軍工專家曾質(zhì)疑太行發(fā)動(dòng)機(jī),但后來(lái)則閉口不談。反倒是美國(guó)的航空發(fā)動(dòng)機(jī)專家對(duì)太行表示了祝賀。! n: b8 c' V# c& g# g3 ~
$ [( O! p4 u# r2 s " z& N7 q6 d9 c4 L V
4 F8 d" b8 r- x回顧2009年某軍刊“中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)獲突破性進(jìn)展,推重比大幅提高”的文章披露,中國(guó)高推重比的渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)核心機(jī)研制成功,對(duì)推力向量技術(shù)作了業(yè)內(nèi)論證。8 Z! K7 w- x1 s1 w* d
! v0 }4 X: q) F' @' V4 J' q9 a
長(zhǎng)久以來(lái),中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)的推重比上不去,一個(gè)是材料問(wèn)題,一個(gè)是設(shè)計(jì)和加工的問(wèn)題。北京科技大學(xué)新金屬材料國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室表示,具有中國(guó)獨(dú)立自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新一代航空航天發(fā)動(dòng)機(jī)用材料、高溫高性能高鈮鈦鋁合金材料將步入產(chǎn)業(yè)化階段。' c' @& e ~+ G# G
) X% m1 K* J& l) H
新型合金可提高渦扇葉片的耐高溫能力,允許提高發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口溫度,增加發(fā)動(dòng)機(jī)推力。比現(xiàn)今歐美日本等國(guó)家用的鎳基耐高溫合金,比中國(guó)研制高鈮鈦鋁合金耐高溫密度超過(guò)一半,更關(guān)鍵的是,由于高鈮鈦鋁合金的密度低一半,可以大大減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量,從而極大提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的推重比。
% B+ U* J2 v0 Q p T9 K3 U$ ]4 r' w7 o( B& V( L% t
蘇俄的航空發(fā)動(dòng)機(jī)在解決擾流問(wèn)題上全球獨(dú)步。西方認(rèn)為中國(guó)從俄羅斯或?yàn)蹩颂m引進(jìn)了有關(guān)技術(shù),令WS-15“太行”發(fā)動(dòng)機(jī)完成大躍進(jìn)式的突破。據(jù)稱WS-15“太行”發(fā)動(dòng)機(jī)的涵道比超過(guò)SU-27和F-22戰(zhàn)機(jī)。
/ z* Z" o6 V* \
9 @1 ~6 D( z# a9 l$ u! N' J) w' K事實(shí)就是事實(shí),俄國(guó)人終于有沒(méi)有二話說(shuō)了,原先很看不起中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)軍工業(yè)的俄羅斯專家們徹底閉上了嘴巴;而美國(guó)的軍事權(quán)威們也不得不為之嘆服。
& ?: p9 K5 a# u# j$ [ Z% ?- L
( z; ?8 F; t( A, G* x殲20試飛向世界證明,中國(guó)軍工世界一流,并有望與美英法爭(zhēng)奪新一代航空發(fā)動(dòng)機(jī)桂冠。筆者請(qǐng)教解放軍專家證實(shí);中國(guó)四代機(jī)所配套的兩臺(tái)18噸推力的WS-10“太行”發(fā)動(dòng)機(jī)(原文如此),其性能基本趕上了俄羅斯和美國(guó) e6 `: x1 @9 _ E6 L) ~
7 C; A4 z7 L% [' k歐洲的同類引擎,晉身世界航空三鼎甲的前景已經(jīng)明朗化。這不但是國(guó)產(chǎn)戰(zhàn)機(jī)確保國(guó)土制空權(quán),而且是民航機(jī)廣大市場(chǎng)也看到了收復(fù)失地的曙光。俄羅斯某軍工專家曾質(zhì)疑太行發(fā)動(dòng)機(jī),但后來(lái)則閉口不談。反倒是美國(guó)的航空發(fā)動(dòng)機(jī)專家對(duì)太行表示了祝賀。
. m! @ @ l/ g8 ?, i" D9 B0 r9 l3 t4 b$ X$ c8 g" D
8 f& t5 }4 }/ `8 R, b `5 G* S
回顧2009年某軍刊“中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)獲突破性進(jìn)展,推重比大幅提高”的文章披露,中國(guó)高推重比的渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)核心機(jī)研制成功,對(duì)推力向量技術(shù)作了業(yè)內(nèi)論證。, H! G' p" x& T- V! v& M1 B m0 A
1 a; r" k N0 k8 C4 G+ @" ~長(zhǎng)久以來(lái),中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)的推重比上不去,一個(gè)是材料問(wèn)題,一個(gè)是設(shè)計(jì)和加工的問(wèn)題。北京科技大學(xué)新金屬材料國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室表示,具有中國(guó)獨(dú)立自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新一代航空航天發(fā)動(dòng)機(jī)用材料、高溫高性能高鈮鈦鋁合金材料將步入產(chǎn)業(yè)化階段。+ \8 o9 |0 t2 r; a3 V# l U& N
& b' s% j* A: O. i, [! D" b新型合金可提高渦扇葉片的耐高溫能力,允許提高發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口溫度,增加發(fā)動(dòng)機(jī)推力。比現(xiàn)今歐美日本等國(guó)家用的鎳基耐高溫合金,比中國(guó)研制高鈮鈦鋁合金耐高溫密度超過(guò)一半,更關(guān)鍵的是,由于高鈮鈦鋁合金的密度低一半,可以大大減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量,從而極大提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的推重比。
- _- D+ y+ b! m5 R0 Q6 f% }8 ?# t9 {. L, N; m, `
蘇俄的航空發(fā)動(dòng)機(jī)在解決擾流問(wèn)題上全球獨(dú)步。西方認(rèn)為中國(guó)從俄羅斯或?yàn)蹩颂m引進(jìn)了有關(guān)技術(shù),令WS-10“太行”發(fā)動(dòng)機(jī)完成大躍進(jìn)式的突破。據(jù)稱WS-10“太行”發(fā)動(dòng)機(jī)的涵道比超過(guò)SU-27和F-22戰(zhàn)機(jī)。) G9 d6 z" S4 E* {+ l* D' q
3 Y0 u. K6 x7 L事實(shí)就是事實(shí),俄國(guó)人終于有沒(méi)有二話說(shuō)了,原先很看不起中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)軍工業(yè)的俄羅斯專家們徹底閉上了嘴巴;而美國(guó)的軍事權(quán)威們也不得不為之嘆服。) J1 c% D2 H9 v' m `$ z
8 |9 m5 ?. _8 {; M5 c* s$ H g- j
太行發(fā)動(dòng)機(jī),也叫渦扇10系列發(fā)動(dòng)機(jī)。太行發(fā)動(dòng)機(jī)的研制始于上世紀(jì)八十年代末,2005年12月28日完成設(shè)計(jì)定型審查考核,歷時(shí)18年。太行發(fā)動(dòng)機(jī)是中國(guó)首個(gè)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高性能、大推力、加力式渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī),它結(jié)束了國(guó)產(chǎn)先進(jìn)渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)的空白。太行發(fā)動(dòng)機(jī)由中國(guó)606所研制,是國(guó)產(chǎn)第三代大型軍用航空渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)。采用大推力函比及全自動(dòng)數(shù)字化控制系統(tǒng),最大推力不超過(guò)12000公斤。目前主要用于裝備中國(guó)第三代高性能殲-10戰(zhàn)斗機(jī)。# m# M+ F( v, G V* I3 R: p
|
|