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提到異響相信每位駕駛者都會感同身受,對于困擾自己很久的聲音逆來順受,然而車主是對自己的車最熟悉的人,車輛發(fā)出的聲音和操控感覺也最為靈敏,所以最能解決自己車問題的人也是你。
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0 {% b/ E1 _2 y o* `6 G- U1 G 6種異響情況匯總:
0 k0 `& g4 M: R2 副本.jpg5 s) a# V/ B4 ?) o1 M$ w2 Z( W
1、車身異響* C K, |- ]4 B! Q, R
這個問題通常是因為車身剛度不夠,導(dǎo)致車輛在行駛中發(fā)生形變,車門與車框摩擦或者抖動,或者有的地方脫焊而產(chǎn)生鋼板之間的摩擦等。在門窗上貼膠條或者在摩擦部位墊橡膠等方法或許可以減輕或者消除異響,但治標(biāo)不治本。2 l) e9 ?- m7 J1 B, w
有些車的風(fēng)噪較大,這和造型有關(guān),如果確認(rèn)沒有增加多余物品,車主自己就別想辦法解決了。還有一些車的車身部件之間固定不好也可能造成異響,一般緊上螺絲就能解決。
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x) q$ q/ G1 X: w- \ 2、發(fā)動機艙異響9 r' C5 a* z4 k6 E9 k2 A1 q2 p
這里出現(xiàn)異響的可能性比較多。皮帶嘯叫聲比較刺耳,一般是因為皮帶打滑造成的。發(fā)動機在運轉(zhuǎn)時如果外部有金屬件干摩擦的聲音,一般是發(fā)電機、水泵、轉(zhuǎn)向助力泵軸承損壞的表現(xiàn)。
4 X; _: p* K$ `- h6 q- }' @* T# M8 L9 N 發(fā)動機運轉(zhuǎn)時有漏氣的聲音,則可能是排氣系統(tǒng)堵塞、真空管泄漏或斷裂。需要提醒的是,如果是發(fā)動機內(nèi)的異響,車主多半是無法解決的,最好送廠檢修。* \4 D7 k& W: T1 ^
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3、變速箱異響9 o. u: |7 J& W5 u$ }% c4 W$ v' q
車子在行駛中如果變速箱內(nèi)部有“沙沙”聲,而踩下離合器后又消失,則說明噪音來源是變速箱故障,有可能是變速箱軸承或齒輪磨損、軸承斑點所致。
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6 R9 X; G% B8 s$ W e- w- \3 G" Q 4、輪胎異響; e4 Y: b* g1 O' b J( P
輪胎響聲一定是有節(jié)奏的,而且車速快頻率就高。如果是低沉的“啪啪”聲,多半是輪胎胎面變形、起包、磨損嚴(yán)重或氣壓不足;如果是“嗒嗒”聲,則可能是胎面夾雜了小石子。如果輪胎呼呼呼地響,而且車身明顯抖動甚至方向跑偏,不用說肯定是輪胎爆了,下車換胎吧。, S2 e7 Q% {5 W' {. B: {
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5、懸掛異響
: M& K! f4 @* ^ B4 X 一遇到顛簸四個輪子附近就發(fā)出“咚咚”或者“咔嚓”的聲音,多半是減震器問題或者懸掛部件松動造成,請一定到正規(guī)維修店仔細(xì)檢查。因為懸掛部件不僅與乘坐的舒適度有關(guān),還事關(guān)行車安全,千萬不可小視。
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6、發(fā)動機護(hù)板異響$ @$ C1 H5 b: e5 \) t* v; d
螺絲在經(jīng)常運動的車上往往會發(fā)生位移,如果經(jīng)常聽到像是進(jìn)氣格柵位置發(fā)出的“啪啦啪啦”的異響,除了格柵真的松動外,那么車主還是要檢查下發(fā)動機護(hù)板螺絲是否松動,或者發(fā)動機護(hù)板與底片發(fā)生松動,造成的異響,除了緊固螺絲外,還應(yīng)該在異響部位墊些紙板類的物品,就可以輕松消除異響。 |
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