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      西安“醫(yī)保案”背后

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      發(fā)表于 2010-12-24 08:20:33 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
      “今天的門診量還只有兩百多,往常一般會(huì)有七八百的數(shù)量?!蹦昴?,西安鐵路醫(yī)院門診部一位醫(yī)生拿著掛號(hào)單對(duì)本報(bào)記者說,由于醫(yī)院的醫(yī)保服務(wù)工作被暫停,許多病患不愿意到這里來看病了。
      7 h$ B/ g1 p  d  \/ L4 ^# ?日前,陜西媒體《三秦都市報(bào)》報(bào)道,西安鐵路醫(yī)院涉嫌通過虛構(gòu)病歷套取醫(yī)保資金近2000萬元。隨后,陜西省人力資源和社會(huì)保障廳作出決定,暫停該醫(yī)院的醫(yī)保服務(wù)工作并展開調(diào)查。
      5 c4 ?- P& ?- D1 Y- B( j$ V- t就在調(diào)查進(jìn)行的過程當(dāng)中,西安鐵路醫(yī)院院長席劍12月6日被發(fā)現(xiàn)于自己的辦公室內(nèi)受重傷,后搶救無效身亡。經(jīng)公安部門現(xiàn)場勘察排除他殺。席劍的死無疑給正在調(diào)查中的“醫(yī)保案”又增添了一層迷霧,但卻將鐵路醫(yī)療系統(tǒng)拉進(jìn)了公共輿論的視野當(dāng)中。
      % g  Y- _+ W* }誰動(dòng)了我的醫(yī)保
      / Z" U8 L9 j. l# Y& t12月初,上述媒體刊發(fā)了《西安市鐵路醫(yī)院涉嫌套取醫(yī)保2000萬元》的報(bào)道。該報(bào)道稱,2007年至2010年4年間,西安市鐵路醫(yī)院涉嫌利用特殊手段辦理虛假住院,套取鐵路職工醫(yī)保資金近2000萬元。4 p: X! U1 Z7 l# f! X1 D- K
      媒體披露,醫(yī)院主要是通過編造虛假病歷形式套取醫(yī)療保險(xiǎn)資金。醫(yī)院多個(gè)科室涉嫌參與,甚至設(shè)有虛擬科室用于走賬。在此期間,醫(yī)院內(nèi)部也有職工向醫(yī)院領(lǐng)導(dǎo)反映,但未受到重視,甚至遭到個(gè)別領(lǐng)導(dǎo)訓(xùn)斥。
      3 s* m9 o  z2 p% i1 \& Y報(bào)道發(fā)出后,陜西省人社廳、西安市衛(wèi)生局隨即組成調(diào)查組對(duì)事件展開調(diào)查。& {: B' f6 {+ S" D" I( }
      就在調(diào)查進(jìn)行時(shí),該院院長席劍離奇死亡。西安市衛(wèi)生局黨辦一位工作人員告訴記者,調(diào)查組的調(diào)查曾因?yàn)橄瘎Φ乃蓝欢戎袛啵饕且驗(yàn)獒t(yī)院職工情緒受此影響波動(dòng)較大。/ Z* V! y' u; n; v, z
      到今年12月,席劍擔(dān)任西安鐵路醫(yī)院院長剛好滿8年。但他的任期和生命都終止在了這個(gè)時(shí)間結(jié)點(diǎn)上。5 Y1 L8 {3 f. f3 ?
      2002年12月,席劍出任西安鐵路醫(yī)院的院長。
      ' ?- w; |$ T' b. ~2 y  X“應(yīng)該說席劍擔(dān)任院長這幾年,鐵路醫(yī)院在不少方面還是有一些發(fā)展的,比如在設(shè)備、人員素質(zhì)上都有些提高?!鼻笆鲩T診醫(yī)生說。
      3 p# _" ^; S& b1 y2 T西安市鐵路醫(yī)院為二級(jí)甲等綜合醫(yī)院,前身為隴海鐵路長安醫(yī)院。2005年9月,在國家體制改革的背景下,西安鐵路醫(yī)院正式由鐵路企業(yè)分離,移交西安市衛(wèi)生局直屬管理,成為全民事業(yè)單位。& ?2 F- w& S6 A5 y" L% e# T( j
      近5年來,西安市鐵路醫(yī)院每年都會(huì)獲得陜西省和西安市頒發(fā)的榮譽(yù)稱號(hào)。2006年被評(píng)為西安市衛(wèi)生系統(tǒng)“創(chuàng)佳評(píng)差”最佳單位;2007年被授予“價(jià)格服務(wù)示范單位”稱號(hào);2008年獲“2005-2008年”陜西省醫(yī)院管理年活動(dòng)先進(jìn)單位;2009年被授予西安市經(jīng)保系統(tǒng)平安單位。4 D5 k, N, S2 _
      但就是這樣一家醫(yī)院,卻突然爆出了一個(gè)巨大的丑聞。
      6 N1 a8 M2 r( S2 f! y& _醫(yī)保肥水留在自家田9 [5 l( \0 Y" L. p& m
      從已披露的信息看,西安市鐵路醫(yī)院套取醫(yī)保資金的主要方式是辦理虛假病人住院手續(xù)。這種手段并不高明、也不罕見,但隱蔽性比較強(qiáng),并不容易發(fā)現(xiàn)。) A" F$ d) j0 |! \. e
      實(shí)際上,西安市衛(wèi)生局曾在今年6月份對(duì)此事進(jìn)行過調(diào)查,對(duì)醫(yī)院的財(cái)務(wù)賬目、患者病歷等資料進(jìn)行了檢查。但事后看來,當(dāng)時(shí)的調(diào)查沒有能夠最終解決問題。1 v" E2 w6 v  l
      一方面由于管理部門資源有限,無法對(duì)病患就醫(yī)進(jìn)行全程追蹤,另一方面,套取醫(yī)保資金的行為是自上而下的集體參與。5 @& C: g* c& {5 f! q4 \- n
      不過,出現(xiàn)這種情況除責(zé)任人本身的問題外,醫(yī)保制度也存在著一定的漏洞。
      * V" R  G* Z/ ?“在醫(yī)保報(bào)銷上,門診費(fèi)用的報(bào)銷比住院費(fèi)用的報(bào)銷門檻高,致使有時(shí)候參保人員為了報(bào)銷費(fèi)用會(huì)主動(dòng)讓醫(yī)院開一個(gè)床位。這其實(shí)是制度本身所造成問題?!北本┐髮W(xué)公共衛(wèi)生學(xué)院教授周子君說。
      8 U0 T( Q9 [; I) i" ]" v除了共因外,西安市鐵路醫(yī)院事件還有一個(gè)值得注意的因素,就是鐵路醫(yī)療系統(tǒng)。
      * k# s8 t& R- ]2003年下半年,鐵路部門主輔業(yè)分離的改革方案出臺(tái)。其中,鐵路醫(yī)院的剝離是改革的重要部分。西安市鐵路醫(yī)院是在2005年完成改制,由鐵路企業(yè)分離,移交西安市衛(wèi)生局直屬管理。
      9 ~: `) A# ]9 U4 @4 F“完成了剝離的鐵路醫(yī)院將無法再獲得來自鐵路系統(tǒng)的資金補(bǔ)貼,它們必須進(jìn)行市場化的運(yùn)營以維持醫(yī)院的發(fā)展?!敝茏泳f。
      # j: [7 e9 ~" f& Z  D. G完成剝離以后的西安市鐵路醫(yī)院似乎處境不佳。
      ' g7 F1 v6 V& z8 B一位自稱是該院職工的人士發(fā)帖稱,鐵路醫(yī)院醫(yī)療水平較差,鐵路職工就想把醫(yī)??ㄉ系腻X取出去水平高的醫(yī)院就醫(yī)。而鐵路醫(yī)院病人少,收入少,“于是醫(yī)院和職工不謀而合?!?font class="jammer">5 p- \/ _8 o2 \, H
      據(jù)本報(bào)記者了解,目前陜西境內(nèi)鐵路職工的醫(yī)??ㄖ荒茉谠瓉淼蔫F路醫(yī)院內(nèi)使用。在鐵路醫(yī)院完成剝離的情況下,鐵路醫(yī)保仍舊自成體系。
      $ ]( O8 F- ?& i. R: K! T  F) A2 i自成體系的鐵路系統(tǒng)
      3 A6 c! x0 X5 z7 G; j我國的基本醫(yī)療保險(xiǎn)實(shí)行的是屬地管理原則。! Q3 {+ Z5 x( o. |+ k* V
      “對(duì)于在西安市的鐵路職工來講,西安提供了比較寬裕的選擇空間供這些職工對(duì)定點(diǎn)醫(yī)院進(jìn)行選擇?!标兾魇∪松鐝d一位人士對(duì)本報(bào)記者說,“但鐵路系統(tǒng)比較特別,這還存在一個(gè)條條管理的問題。”8 v, }4 ^9 M# C- r/ r
      “當(dāng)時(shí)盡管醫(yī)院完成了剝離,但鐵路系統(tǒng)還是將鐵路職工的醫(yī)保定點(diǎn)醫(yī)院定在了原來鐵路醫(yī)院的范圍內(nèi)?!鼻笆鍪∪松鐝d人士稱。+ M0 s$ C: }! c- n' ^& @

      ) Q. P- ^+ A2 C5 N8 ?; {" q
      # d8 J! ?" b4 }3 D在這種情況下,鐵路職工的醫(yī)保仍舊自成一家。不只是醫(yī)院,鐵路系統(tǒng)還擁有自己的公安、檢察院和法院系統(tǒng),甚至還曾經(jīng)擁有從小學(xué)到大學(xué)的學(xué)校系統(tǒng)。
      ; X% E4 [2 \; y! \3 ?/ M/ X* h“鐵路本身所具有的壟斷性質(zhì)導(dǎo)致它可以建立起這樣一套封閉的、自給自足的系統(tǒng)?!敝袊嗣翊髮W(xué)公共政策與公共安全研究所所長謝明指出。  Q: W+ S' z- s4 ^5 Z' s  ^3 E9 ^
      早在2000年,鐵路體制改革開始浮出水面。2001年的時(shí)候,鐵道部曾提出過“網(wǎng)運(yùn)分離”的改革方案。但這套方案最終未見下文。8 c! O# _! O3 Z- Z& Q3 I1 p
      在鐵路“主業(yè)”改革陷入沉寂之后,鐵路部門開始轉(zhuǎn)向輔業(yè)改革。2003年下半年,鐵路部門主輔業(yè)分離的改革方案出臺(tái)。但“輔業(yè)”的改革并不順利,鐵路醫(yī)療系統(tǒng)的改革至今仍帶有爭議。. l- A5 p# ]& n  n4 o1 C' Q
      (本文來源:21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道 )
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      發(fā)表于 2010-12-24 10:08:40 | 只看該作者
      鐵老大牛啊,連醫(yī)院都這么牛的,肥水不流外人田

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      發(fā)表于 2010-12-24 10:12:39 | 只看該作者
      鐵路就是杠杠的
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