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為進(jìn)一步深化公車治理成果,實(shí)現(xiàn)國有資產(chǎn)保值增值,近日,中牟縣由縣紀(jì)委牽頭、縣國資局承辦,采取“三公開”措施,公開拍賣了43輛超編公車,實(shí)現(xiàn)國資增值53.2%。(《鄭州日報(bào)》7月13日)9 T5 R4 Y& ~" ]6 W& _
4 C" F8 w g7 X; f* A3 C7 R, b 另據(jù)了解,6月27日一天收齊了所有拍賣車輛,6月28日、29日進(jìn)行了兩天的車輛預(yù)展,由拍賣公司員工接受競買人的咨詢,共有40余名競買人辦理了競買手續(xù)。0 `! y; e" \5 [) Y* n
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拍賣當(dāng)天,競買人共同全程參與,競買過程全程錄像并拍照,縣紀(jì)委、縣國資局全程監(jiān)督,確保整個(gè)拍賣過程陽光透明。經(jīng)過多輪競價(jià),所有車輛全部成交,成交總金額39.11萬元,增值率達(dá)53.2%。6 z% C: d* |; O
7 j, D! l3 N2 x" J# b0 E5 _ 讓人疑惑的是這些公車都是些什么類型的車,什么牌子的車。一輛車拍賣9000余元,它們難道是摩托車?三輪車?要是汽車、小轎車恐怕賣廢鐵也差不多能賣那么多錢吧?1 Y. X1 K9 A$ I0 J! N0 j4 \
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拍賣會(huì)一般都是公開自愿參加,多人激烈競爭同一產(chǎn)品。而這個(gè)縣只有40余名競買人辦理了競買手續(xù)。剛好有43輛拍賣車,是否預(yù)定好每人一輛、對號入座?
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2 W; }/ b8 o+ B 一個(gè)縣的辦公用車起碼不可能是摩托車、三輪車,要是小轎車最便宜的經(jīng)濟(jì)型家用車恐怕也要4、5萬元吧,現(xiàn)在的領(lǐng)導(dǎo)們能看得上4、5萬元的經(jīng)濟(jì)車嗎?
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1 s. _$ J% g$ B6 J4 C4 t 前不久網(wǎng)上披露的陜北某縣的拍賣公用車造價(jià)都在30萬----100萬之間,河南比陜北差了一些,也不至于差那么多,一輛車值多少錢公眾不知道。這里邊的文章恐怕太大了,謎底太深了,讓公眾難以理解和接受。
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' \- s' \" [; ?6 }( x 這些車是什么牌子的小轎車?越野車?他們大概價(jià)值多少錢?應(yīng)該對公眾有一個(gè)交代,應(yīng)該在網(wǎng)上公開,應(yīng)該面對全社會(huì)公開拍賣,讓更多的人參與拍賣會(huì),了解真相,張貼廣告公開宣傳是最起碼程序。7 P1 s( `+ {9 o. g+ e
4 y6 W1 a7 r _ S& q 這個(gè)一輛公車只拍出9000元的拍賣會(huì)值得懷疑,這些車是國家財(cái)政出錢買的,他是廣大納稅人的血汗錢,是國家和人民的公共財(cái)產(chǎn)。超標(biāo)購車本身就違反國家紀(jì)律,以權(quán)謀私以好充次賣給既定競買人更是知法犯法,罪加一等。以大幅低于購買價(jià)的價(jià)錢賤賣,既是以權(quán)謀私的腐敗行為,又是破壞集體經(jīng)濟(jì)浪費(fèi)國家財(cái)產(chǎn)的敗家子行為。9000元一輛的公車不知要給國家造成多大的浪費(fèi)與經(jīng)濟(jì)損失?可是,該縣反過來怎能說實(shí)現(xiàn)國資增值53.2%?讓人難以理解。
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43輛公車拍出39萬超低價(jià),誰是大贏家
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將超編公車進(jìn)行公開拍賣,當(dāng)然比私下處理要好,也在一定程度上體現(xiàn)了當(dāng)?shù)卣卫砉噥y相的決心。但問題是既然是公開拍賣,顯然不僅要在大的方面做到陽光透明,更要在具體的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)和實(shí)際操作上力求陽光透明。否則,就不能說公眾懷疑有關(guān)部門是打著公開拍賣公車的旗號,行變相的權(quán)力自肥之實(shí)沒有道理
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